Diferença entre 195/50r16 88v e 84v

[Pedrob]

Boas

Chegou a altura de mudar os pneus do meu clio, acontece que tal cm referi no titulo ha estes 2 tipos de pneus em que o 88v e' o k vem d origem. nas casas de pneus dizem k e reforçado e pra por igual.

Alguem sabe quais as diferenças em termos praticos?

Obrigado

[nelsonjrgomes]

Em termos práticos, para o carro que tens, nenhuma diferença!

Um pneu com índice de carga 84 suporta uma carga de 500 kg o que, multiplicado por 4, dá um peso total de 2000 kg. Ora bem, e tendo tu um Clio (certo?) o seu peso total, mesmo carregado, nunca se aproximará desses valores.
A diferença para o 88 é que este suporta uma carga de 560 km, o que multiplicado por 4 dará uma carga total 2240 kg - os pneus reforçados são usados sobretudo em carrinhas ou comerciais, que tenham que carregar peso extra.

Também já li (e esta parte não sei se será 100% correcta) é que os pneus com maiores índices de carga, ao terem um reforço na sua estrutura interna, são mais "rígidos", absorvendo pior os solavancos e irregularidades da estrada, e notando-se um pouco a diferença em termos de conforto.

Um abraço,

[Pedrob]

Em termos práticos, para o carro que tens, nenhuma diferença!

Um pneu com índice de carga 84 suporta uma carga de 500 kg o que, multiplicado por 4, dá um peso total de 2000 kg. Ora bem, e tendo tu um Clio (certo?) o seu peso total, mesmo carregado, nunca se aproximará desses valores.
A diferença para o 88 é que este suporta uma carga de 560 km, o que multiplicado por 4 dará uma carga total 2240 kg - os pneus reforçados são usados sobretudo em carrinhas ou comerciais, que tenham que carregar peso extra.

Também já li (e esta parte não sei se será 100% correcta) é que os pneus com maiores índices de carga, ao terem um reforço na sua estrutura interna, são mais "rígidos", absorvendo pior os solavancos e irregularidades da estrada, e notando-se um pouco a diferença em termos de conforto.

Um abraço,

Optima explicação.

Muito obrigado

Cumps

[Black Phoenix]

Em termos práticos, para o carro que tens, nenhuma diferença!

Um pneu com índice de carga 84 suporta uma carga de 500 kg o que, multiplicado por 4, dá um peso total de 2000 kg. Ora bem, e tendo tu um Clio (certo?) o seu peso total, mesmo carregado, nunca se aproximará desses valores.
A diferença para o 88 é que este suporta uma carga de 560 km, o que multiplicado por 4 dará uma carga total 2240 kg - os pneus reforçados são usados sobretudo em carrinhas ou comerciais, que tenham que carregar peso extra.

Também já li (e esta parte não sei se será 100% correcta) é que os pneus com maiores índices de carga, ao terem um reforço na sua estrutura interna, são mais "rígidos", absorvendo pior os solavancos e irregularidades da estrada, e notando-se um pouco a diferença em termos de conforto.

Um abraço,

Melhor é impossivel. Os do Clio Break sao Extra Load, devido a ser carrinha e não carro... 195/50 R16 88V.

[Pedrob]

Em termos práticos, para o carro que tens, nenhuma diferença!

Um pneu com índice de carga 84 suporta uma carga de 500 kg o que, multiplicado por 4, dá um peso total de 2000 kg. Ora bem, e tendo tu um Clio (certo?) o seu peso total, mesmo carregado, nunca se aproximará desses valores.
A diferença para o 88 é que este suporta uma carga de 560 km, o que multiplicado por 4 dará uma carga total 2240 kg - os pneus reforçados são usados sobretudo em carrinhas ou comerciais, que tenham que carregar peso extra.

Também já li (e esta parte não sei se será 100% correcta) é que os pneus com maiores índices de carga, ao terem um reforço na sua estrutura interna, são mais "rígidos", absorvendo pior os solavancos e irregularidades da estrada, e notando-se um pouco a diferença em termos de conforto.

Um abraço,

Melhor é impossivel. Os do Clio Break sao Extra Load, devido a ser carrinha e não carro... 195/50 R16 88V.

lol são iguais aos meus.

Dái a minha duvida em relação se faz mal comprar 84V

[Gonçalo]

É que nem olhei para isso se queres que te diga...

[Pedrob]

Ainda nao decidi se vou ligar a isso ou não. Tive a ver umas reviews no tyretest de alguns pneus 88v e parece que são mais rigidos nas paredes laterais..

Mais opiniões precisam-se

[Pedrob]

Nada?

[nelsonjrgomes]

Posso-te dizer que o meu Swift levou atrás uns 185/60 r15 XL 88H por troca por uns na mesma medida mas 82H que lá tinha antes, e não notei grandes diferenças... Quer dizer, o carro é mesmo rijo de suspensões (japoneses...), e não posso dizer que tenha notado grandes diferenças, nem para melhor nem para pior...

[Pedrob]

Vou meter os 88v tal como veio de origem, assim dps nao me arrependo de certeza.

[Gonçalo]

Vou meter os 88v tal como veio de origem, assim dps nao me arrependo de certeza.

Bah, menina pah! Isso é peso, com 84V isso andava mais e tudo  Vais ver, quando meter os goodyear até voa o carro 

[Pedrob]

Vou meter os 88v tal como veio de origem, assim dps nao me arrependo de certeza.

Bah, menina pah! Isso é peso, com 84V isso andava mais e tudo  Vais ver, quando meter os goodyear até voa o carro 

lol

Tou a pensar meter os KHUMO ECSTA SPORT e como já vem em 88v melhor 
Mandando vir da camskill do uk e com montagem cá fica-me em 80€ cada

[Gonçalo]

Nao tenho experiencia com essa marca de pneus... 

[depx]

A protest saiu em tempos com as classificações dos pneus, posso ver se encontro a revista e depois digo a classificação que atribuiram a essa marca.

[Pedrob]

Tive a ver reviews na net e são mt bons relação preço/qualidade