Novo Renault Latitude

[Rui]

Tenho que ver isso em versão Live.
Ainda não estou convencido da validade do estilo para os gostos europeus.

[Rui]

Este tópico estava adormecido há bastante tempo e como este fim de semana vi um exemplar deste, vou deixar aqui um pequeno comentário.
O que eu já previa relativamente ao estilo do Latitude, mantem-se. Linhas demasiado ao gosto oriental, tanto no exterior como interior. O interior, que se nota ser bastante amplo, não é própriamente bonito. Linhas típicas do oriente, com comandos e auto-rádio idênticos a outros Renault.
Que venha o novo modelo baseado no Mercedes Klasse E.
Ou então, volta Vel Satis que estás perdoado.

[Blurr]

Reparei agora neste tópico.. À algum tempo atrás a automotor falou sobre este carro. Mencionou que em termos de qualidade ficava muito abaixo do Laguna visto o laguna ter sido criado pela renault e este não.

Mencionavam tambem que o mesmo era mais apropriado para mercados de leste do que para o nosso...

[Rui]

Restyling do Renault Latitude, a ser apresentado no salão de Frankfurt:



DRL com led, frente alterada e a possibilidade de montagem de um 1.6 TCe de 180 cv.

[delfim]

O símbolo da Renault parece pequeno

[Dom]

Relativamente ao que estamos habituados nos novos, sim, parece pequeno. Já nem gosto muito de o ver assim.

[Blurr]

Essa grelha... não tem piada nenhuma... parece um mazda de à 20 anos....

[Rui]

Se querem comprar um charuto destes, apressem-se que a Renault vai terminar com a "fulgurante" carreira deste modelo.
No 1º ano ainda venderam quase 12.000 unidades, depois disso a vendas desceram sempre a pique, até ficarem abaixo dos 500 no ano de 2014.

Pá, sinceramente acho que não deixa saudades.

[MRC]

É mais um flop, que já previa desde do inicio que o era, tal como o Koleos ou o Wind.

Enfim mais um prego no "segmento E", na brilhante carreira que a Renault teve com o 25 e o Safrane. Se bem, que este "Samsung" nem sequer se pode considerar segmento E. Uma viatura sem imagem, banal e que ainda por cima nem francesa é, tal como o flop Koleos. Um atentado à decência, colocarem no topo da gama de uma prestigiada marca francesa, um carro sul-coreano. Nisto até sinto orgulho do patinho feio, mas cheio de estilo "françois", chamado Vel Satis!

A Renault anda sendo mal gerida. E os culpados devem ser muitos, além da crise dos últimos anos. O que vale é que continuam a fazer bom trabalho nos segmentos A, B e C, os mais rentáveis. O Laguna III é um caso neutro, muito bom carro, mas poucas vendas. Com alguma falta de imagem (excepto coupé) e melhor estética (traseira da berlina).

[Blurr]

MRC aquela traseira na minha opinião é

[MRC]

Pois, daí ter dito que falta uma melhor estética na traseira da berlina, porque de resto é bonito.

[Blurr]

Mas estou a falar da carrinha.. Horrivel,  a Laguna II é bastante mais bonita. Alias o Laguna II fase 1 mesmo em berlina acho mais bonito que o III

[MRC]

Bem então estamos fora de ponto, uma vez que nem referi a carrinha no meu primeiro post acerca disto. :S Mas concordo parcialmente, pois até prefiro ligeiramente a traseira da carrinha.

O que quis deixar claro quando referi o design do Laguna III, é que a meu ver, o único que se aproveita a 100%, aliás, que é lindo mesmo, é o Laguna coupé.

[RenaultTurbo]

Eu aí discordo de vocês, para mim foi impossível não me apaixonar por isto:


Vi uma assim na mesma cor e tudo e fiquei babado.

[Rui]

Por isso é que existem gajos que gostam de gajas (eu por exemplo), e outros que gostam de gajos.