Novo Clio IV - Fase II pág. 133

[carlosjcm]

Acho que dado ao preço vai cair um pouco o clio!!! Mas agora também quero ver o preço dos Dacia com o 0.9Tce

[Lipe]

Esse é capaz de ser muito mais interessante.
Pelo menos já o coloco na ideia de... pagas o que tens. lolol

O Stepway 0.9TCe poderá ser um grande sucesso (dentro das fracas vendas que vão haver ou não haver em 2013)

Os franceses andam a exagerar nos preços dos utilitários para a qualidade que têm.

Sabes, este vai é ter um forte concorrente agora... o Fiesta Ecoboost 1.0 de 100cv...
Estou mesmo curioso com esse. Vamos é lá ver preços.

[Kovinha]

Só acho que infelizmente vai acontecer o que já foi aqui dito: as pessoas que gostam e apreciam carros, nao trocaram um Clio III por um IV pois sabem bem que a qualidade sofreu um descréscimo...

Já para nao falar que para mim, tendo em conta os motores neste momento existentes, os preços sao excessivamente altas: neste momento o preço do DCi de 90cv está ao nivel do antigo 105 cv...Muito caro mesmo

[Dom]

Eu já acho os plásticos do III fraquinhos, se dizem que os do IV são piores...

[Rui]

Ainda não percebi porque esperam plásticos de topo, num carro do segmento B.
Se já o Megane III tem plásticos moles apenas na parte superior do tablier e parte superior das forras das portas, o Clio iria ter mais?

[carlosjcm]

Concordo com o Rui!!! Eu para mim é mesmo ao nível do preço que me faria repensar bem porque a nível de plásticos não se pode esperar algo de topo!!

[Dom]

Só concordo com isso devido à situação económica porque eu não vejo problema em um carro de segmento B ter plásticos de melhor qualidade. Não posso falar muito porque tenho o carro rebaixado.

[MaNeL]

alem disso isso dos plasticos serem molinho é muito bom, mas depois acontece como aconteceu a um amigo meu que tem um VW beetle que tem o rouber touch em quase todos os plásticos e aquilo mete nojo... ele só quer por o interior de molho e tirar aquilo.

outra coisa, nem todos os clios III tem o tablier "mole", e salvo o erro há relatos de problemas com esta cobertura
eu ainda não fiz um test drive ao novo clio, mas quem compra um clio não pode estar à espera que seja um carro topo de gama, talvez mais para a frente venham com melhor equipamento

[Kovinha]

Se compararmos por exemplo um Fiesta com um Clio III, o Fiesta esta claramente abaixo ao nivel de materiais...

Como é sempre possivel, todos os carros apresentam defeitos com o passar do tempo, mas o meu Clio já contam com praticamente 5 anos e 0 barulhos...Tenho um familiar que tem um Clio III de 2006 e 0 barulhos...como tudo: alguns saem melhores do que outros, mas para mim o carro perdeu claramente qualidade de construção no seu interior...

[carlosjcm]

Então o meu clio III zero barulhos, quanto ao material é bom (mole) mas não presta senão não teria o problema que tenho de estar a empolar ou descolar como lhe querem chamar e neste aspecto prefiro o clio IV assim não teria este problema!!!

[Kovinha]

Carlos nada é perfeito infelizmente...senao toda a gente compraria Clio's inclusive os gajos da assembleia da republica

[Black Phoenix]

Actualmente não me vejo a ponderar a compra de um Clio IV. Estou satisfeito com o que tenho. Possivelmente darei um salto em termos de segmento da próxima vez que ponderar comprar um carro.

[Kovinha]

Bem respondendo a pergunta colocada: de certeza que tão cedo não comprarei carro, visto o meu C2 ter apenas 4 meses nas minhas mãos...

De qualquer forma, nao me parece que o carro que compraria seria o Clio IV

[Sls a GPL]

Se eu estivesse abonado de €€€ e se tivesse que comprar um carro novo, e se comprasse um veiculo da marca Renault a minha escolha seria o clio IV porque é mais que suficiente para as minhas necessidades e até não desgosto do carro no seu todo.
Mas como os €€€ não abundam e se tivesse que comprar um carro novo, certamente a minha escolha ia para um Dacia.

[Rui]

Eu vou comprar um VAG, daqueles que nunca avariam e que veem sem defeitos.
Pensando melhor, até pode ser um do grupo FIAT, mas daqueles que estão sempre na oficina e avariados.