O launch control, não põe somente o carro a acelerar sozinho, é um sistema quase identico ao als dos carros de rali que sobrealimenta a mistura a entrar no motor, aumentando em muito a pressão gerada pelo turbo, daà aquele caracterÃstico ruÃdo de rateres antes de arrancar, numa aceleração normal não faz aquilo. Não se consegue, usando o travão de mão ou o de pé, ter um arranque mais forte, porque as embraiagems só começam a engatar depois de se tirar o pé do travão ou depois de estar com o travão de mão em baixo.
