Autor Tópico: Novo Clio IV - Fase II pág. 133  (Lida 827537 vezes)

Offline luisnogueira

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1920 em: 24 de Março de 2015, 23:44 pm »
É estranho essa do Xenon. Realmente na optica existe a referência do Bi-xenon, mas depois não há lava faróis(aparentemente) e tem o regulador manual da altura de faróis no interior do carro!!!
 

Offline Silvestre

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1921 em: 24 de Março de 2015, 23:52 pm »
O tablier está um espetáculo.  :w00t:
Já no clio III (versões Gordini) o tablier também era lindo. Este não fica nada atrás.
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Offline Lipe

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1922 em: 24 de Março de 2015, 23:53 pm »
gosto especialmente do revestimento do tablier :)

Offline rodrigopt

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1923 em: 25 de Março de 2015, 00:03 am »
Sim xénon sem lava-faróis... já há mercedes assim, e ainda tens os carros com os faróis full-led que também não têm lava-faróis... o porquê de se ter deixado de usar é que já não sei...
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Xmarine

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1924 em: 25 de Março de 2015, 00:14 am »
Um carro com xenon tem obrigatoriamente de vir om L-F. É a legislação que assim o diz. Podem estar escondidos, mas com certeza que estão lá ;)

Citar
A legislação sobre dispositivos de iluminação e sinalização luminosa de veículos automóveis e seus reboques encontra-se dispersa por vários documentos, entre os quais o Decreto-Lei n.º 218/2008, de 11 de Novembro que transpõe para a ordem jurídica interna a Directiva n.º 2007/35/CE, de 18 de Junho. São ainda relevantes vários Regulamentos ECE/ONU, como o n.º 48, o n.º 98 (Faróis com fontes de luz de descarga num gás) e o n.º 99 (Fontes luminosas de descarga num gás).
O ponto 6.2.9. do Regulamento n.º 48 da ECE/ONU (prescrições uniformes relativas à aprovação de veículos no que respeita à instalação de luzes e dispositivos de sinalização luminosa), refere que “As luzes de cruzamento com uma fonte de luz tendo um fluxo luminoso superior a 2000 lumen, só poderão ser instaladas em conjunto com dispositivos de limpeza dos faróis…”. Da mesma forma, no que se refere à inclinação vertical aplica-se o disposto no ponto 6.2.6.2.1. do mesmo regulamento, que refere que o dispositivo de regulação da inclinação vertical dos faróis deve ser automático.

O Regulamento acima referido é parte integrante da legislação nacional por força de vários Decretos-Lei, nomeadamente o DL n.º 72/2000, de 6 de Maio.

Desta forma os veículos automóveis só podem ter instaladas lâmpadas de descarga num gás, se possuírem dispositivos de limpeza dos faróis (lava-faróis) e o dispositivo de regulação da inclinação vertical dos faróis tem que ser automático.

Em relação à inspecção técnica, se se detectar que um veículo tem instaladas lâmpadas de descarga num gás, sem possuir os dispositivos de limpeza e de regulação da inclinação acima referidos, deve ser aplicada uma deficiência de tipo 2, correspondente ao FUNCIONAMENTO INCORRECTO das Luzes de cruzamento (médios), contida no ponto 1, Anexo n.º 4 do Despacho n.º 5392/99 de 16 de Março.
« Última modificação: 25 de Março de 2015, 00:17 am por Estique La Pisse »

Offline luisnogueira

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1925 em: 25 de Março de 2015, 00:16 am »
O tablier forrado a pele está qualquer coisa...fazia falta talvez no trophy para lhe dar também outra classe e diferenciar do RS "normal"

Offline luisnogueira

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1926 em: 25 de Março de 2015, 00:20 am »
Exacto estique! Até podem estar escondidos na grelha ou assim e estarem dissimulados! Mas penso que a legislação também obriga a regulações automática das ópticas e o botão da regulação "manual" está lá. Pode é no modelo de apresentação não ter aparecido tudo finalizado. O que também seria estranho!

Offline anita89

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1927 em: 25 de Março de 2015, 07:08 am »
Esse interior nao era o que havia no clio iv RS monaco GP? Estava na ideia que ja o tinha visto...

Xmarine

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1928 em: 25 de Março de 2015, 07:56 am »
Exacto estique! Até podem estar escondidos na grelha ou assim e estarem dissimulados! Mas penso que a legislação também obriga a regulações automática das ópticas e o botão da regulação "manual" está lá. Pode é no modelo de apresentação não ter aparecido tudo finalizado. O que também seria estranho!
Mas como ja foi dito... Há muitos carros com nivelador auto e que têm também o manual.

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Offline rodrigopt

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1929 em: 25 de Março de 2015, 12:26 pm »




Nesta foto, dá para ver perfeitamente que não tem o sistema de lava-faróis... no párachoques não estão, incorporados nas ópticas (como os Mini por exemplo) também não estão... e uma coisa é certa, já vi aí Mercedes novos com xénon e sem lava-faróis... e tens por exemplo o Peugeot 308 (o novo) que tem faróis full-led e não tem lava-faróis... portanto alguma coisa vai alterar na legislação, ou pode ainda haver a hipótese deste sistema que o Carlosjcm falou atrás e que eu desconhecia...

Desconhecia isso. Já agora não tem lava-farois é possivél ter algum sistema de lavagem que faça com que não seja preciso ter os ditos lava-farois? Na net li que "são farois de limpeza pirólitica! Que é utilizado nos mercedes", isto terá alguma logica ou fundamento?

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Offline Dom

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1930 em: 25 de Março de 2015, 13:44 pm »
Se o pirólitico significa a não acumulação do gelo nas ópticas, então faz todo o sentido que se descartem os lava-faróis

Offline carlosjcm

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1931 em: 25 de Março de 2015, 13:57 pm »
Se for mesmo esse o sistema, como sabemos a olho nu que tem isso ou não? Isso na IPO vai ser giro, eu quando fui com o megane 3 ao IPO e tem xénon de origem o gajo olha para cada esguicho do farol se deitava agua e se funcionava, com este sistema vai ser giro :D

Offline Lipe

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1932 em: 25 de Março de 2015, 17:56 pm »
Rodrigo, não tens visto Mercedes novos com xénon... eles mudaram para os full LED ;)

No entanto vocês andam a discutir algo que ainda nem saiu... as imagens que existem foram apenas para demonstrar o carro.

Esperem pelas imagens do modelo/versão de produção e fica-se já a saber se tem o xénon, se tem lava-faróis e onde está colocado.

Offline Kovinha

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1933 em: 25 de Março de 2015, 18:51 pm »
Ai essas ópticas para o meu Clio, ai ai ai...  :w00t: Adoro essas ópticas, mas confesso que ainda não fiquei muito impressionado pelos faróis de nevoeiro nesta versão estarem destacados da grelha frontal...

Excelente o pormenor do volante igual à da versão GT já para não falar do tablier todo forrado a pele... Qualquer de luxo, mas que se paga, e paga-se de que maneira: 3600€ é um estouro na carteira...  :shocked:

Offline rodrigopt

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Re: Novo Clio IV
« Responder #1934 em: 25 de Março de 2015, 19:02 pm »
Não te preocupes que quando sair, passado uns meses já a DEPO as deve ter  :laugh: :laugh:

Se já têm das normais do Clio IV...  :laugh:
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