Novo Clio IV - Fase II pág. 133

[haloweenj]

Bom, eu devo andar visgolho ou então ando com problema na vista, mas a verdade é que até nem desgosto dos photoshops, principalmente dos últimos... Não acho nada feio... Está com um estilo jovem à lá Mazda 2, o que tem toda a lógica... Mas pronto, para mim o mais bonito de todos os clios continua a ser o Clio III fase I RS

[Rui]

A alemã Auto Motor und Sport, publicou esta foto. Será mesmo assim o Clio IV?

[Jeronimo]

A próxima geração do popular Renault Clio terá um desenho mais arrojado, inspirado no protótipo DeZir, garantiu o director de marketing da marca francesa, Steve Norman, em declarações à publicação britânica «Autocar».

"O Clio 4 será directamente inspirado no DeZir. Estamos a fazer de tudo para que fique o mais próximo possível [do concept car]", afirmou o responsável de marketing da Renault, acrescentando ainda que o director de design da marca, Laurens van den Acker, foi buscar inspiração nas linhas do Aston Martin V8 Vantage.

Renault aponta futuro com espectacular «concept car»

O novo Clio, que tem apresentação confirmada para o Salão Automóvel de Paris, no Outono de 2012, irá contar com uma ampla oferta mecânica, com destaque para um inédito motor TCe de 900cc a gasolina com potências entre os 90 e os 110cv.

Não faltará também os comprovados motores 1.5 dCi em diversos patamares de potência, assim como o novíssimo 1.6 dCi, com uma potência «base» de 130 cavalos, sem esquecer uma versão eléctrica, no âmbito da família «zero emission» da marca francesa.

[haloweenj]

O novo Clio, que tem apresentação confirmada para o Salão Automóvel de Paris, no Outono de 2012, irá contar com uma ampla oferta mecânica, com destaque para um inédito motor TCe de 900cc a gasolina com potências entre os 90 e os 110cv.

E o RS? Não pode faltar o RS! Se o de 900cc terá 110 cavalos, então o 2.0 pode ter 244? Ehehehehe...

[Rui]

1.6 TCE com 210cv, chega?

[haloweenj]

1.6 TCE com 210cv, chega?

Então se o 1.6 tem 210cv o 2.0 terá 262cv? Ehehehe
Agora a sério, 210cv para um 1.6 é, de facto, muito bom... Mas e o binário? Nestes motores com pouca cilindrada, mesmo quando têm uma potência boa, o binário costuma ser baixito...

[Rui]

Neste momento apenas sei que esse motor será brevemente lançado no Nissan Juke.

[Jonhy]

Provavelmente com a introdução do 1.6tce o 2.0 vai acabar.

Apesar de ser 1.6 não se esqueçam que é sobrealimentado, tem sempre muito mais binário.

Vejam o caso do 1.2tce que tem 150nm, normalmente só motores 1.6 atmosféricos é que tem este binário.

[haloweenj]

Provavelmente com a introdução do 1.6tce o 2.0 vai acabar.

Só no Clio, espero... O megane RS deve continuar com o 2.0 turbinado.
E mesmo no caso do Clio, é preciso ver que o 2.0 do RS era dos motores atmosféricos actuais com melhor relação litro/potência... E os atmosféricos continuam a ter algumas vantagens, como a ausência do lag do turbo... Se bem que, com estes turbos novos, o problema já não é tão grave...

Por outro lado, os turbos são um espectáculo... potências e binários mais elevados com consumos iguais ou mesmo menores... Luxo! Já deviam ter os TCE há mais tempo e empandeirar o 1.2 75cv de uma vez por todas que, vamos ser honestos, não pode com o Clio... Falo por experiência própria.

[Rui]

Mais 1 photoshop:

[haloweenj]

Mais 1 photoshop:

Não é que esteja feio, mas agora é que me parece mesmo um Mazda 2 com jantes de um Honda Civic e o símbolo da Renault...

[cesarperry]

Cá vai as fotos finais do clio 4



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Frescas e boas as fotos...

[DiogoIglesias]

Cá vai as fotos finais do clio 4



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Frescas e boas as fotos...

Não são as fotos finais do Clio 4.

Não passam apenas de photshops já apresentados nas páginas atrás.

Aliás o Rui tinha postado essas duas imagens mesmo:

Na ultima edição da italiana Quattroruote, sairam estes 2 photoshop's.

repost....

[Lipe]

passaste demasiado depressa pelos posts anteriores 

[oldmaxx]

lamento informar, mas vejam a autohoje da semana passada, onde eles apresentam fotos do clio4...