Renault Sport

[MRC]

O Twingo RS tinha era um excelente carro em geral, sobretudo em chassi, não herdásse o chassi directamente do Clio 2, que por sua vez já vem do Super 5. O que faltava no Twingo RS era um motor com mais potência e binário e nisso o 1.6 de 133cv parece algo fraco quando é levado ao limite (condução desportiva).

[Dom]

O chassis do Clio 2 é o do Super 5? Ia jurar que era um novo. Tinha lido à pouco tempo em qualquer lado que tinha uns 7~8 anos.

[MRC]

Dom, sim o Clio 2 herdou o chassi do Clio 1, que por sua vez herdou do Super 5. Quando digo chassi, refiro-me à base do carro apenas. Depois existem todo um conjunto elementos que mudam. No Clio 2 a principal diferença para os antecessores é a nivel de suspensão traseira, onde a Renault abandonou as barras de torção em prol de um eixo com molas.

[Pedrob]

Verdade

[Xmarine]

Gostava era de ver a renault a trabalhar em suspensões traseiras independentes para carros de segmentos inferiores e abandonar de vez os eixos. Coisa que alguma concorrência já fez há muito...

[Rui]

X esquece lá isso, que enquanto um eixo semi rigido for mais barato de produzir que um sistema independente, a Renault vai optar sempre pelo 1º.
Nem falo sequer de um sistema multi-link, chega apenas um sistema simples com 1 braço, ou até um McPherson...

[MRC]

Concordo com o Rui. Alías X, em segmento B, tracção dianteira, quantas marcas tens com suspensão independente atrás? É que se falares em segmento C ainda há qualquer coisa. Até a VW retrocedeu nas versões de entrada no Golf, ao adoptar um eixo, coisa que não acontecia desde da 4ª geração. Não são tempos de comprar carros de marcas generalistas novos, sobretudo de segmentos baixos, pois com a crise andam a poupar no material e na tecnologia, ou melhor, em tudo.

Como queres ver carros como o Clio com suspensão independente atrás, se agora até versões do mesmo com 120cv nem travões de disco às 4 têm... Nisto é que vemos até onde vai o retrocesso e a poupança.

 

[Pedrob]

Lap Time : Renault Mégane R.S. 275 Trophy (Motorsport)

[AutosMegane]

RS sem discos no eixo traseiro?
Aquelas entradas de ar nas laterais ficam qualquer coisa. Só do lado esquerdo. Do lado direito está a entrada do depósito.

Agora vê os Smart Fortwo e ForFour e confirma: Esse Twingo é uma mera mula de testes dos smartas, e essa grelha por baixo do logo da Renault é para "substitur" a grelha frontal dos Smart nesta Mula. Infelizmente não me parece que venha a existir Twingo RS/GT rapaziada...

[Silvestre]

Mais umas fotos:

[luisnogueira]

Ai esta ele...

Renault Sport R.S. 01

[Brunof22]

Despediram o designer da Audi e arranjou emprego na Renault? Foi?
O cheiro é que é diferente!

[mascondez]

Quase que parece químico

[MaNeL]

Audi R8 Plus vs Renault Clio Cup racecar | evo TRACK BATTLE

nada mal

[Brunof22]

Uma comparação esquisita mas, um milésimo de segundo...
Contra um V10 5200cc 525cv  nada mau!