Renault Sport

[Rui]

Um conjunto de charutos no AIA e no meio deles um Renault... (a partir do minuto 32:23)

CHRIS HARRIS ON CARS - Car of the Year 2014

[MRC]

Que trabalho chato o desse gajo.

Sem surpresas, a render-se comportamento do Megane RS. A recta do AIA é que num carro desses mesmo com 275cv, parece que nunca mais acaba. Mesmo o Twingo 133 que testei lá. A fundo a recta parecia uma eternidade, mas nas curvas, fez-me o dia...

Novidade para mim esse 918. Tem um design algo sem sal, mas um carro muito eficiente! Um Porsche nada tradicional, motor central e tracção às 4.

[Lipe]

é sem sal é... ontem passou um por mim e babei-me todo.
O gajo inicialmente ia apenas no modo eléctrico mas depois o V8 ligou-se e encheu os meus ouvidos de música

Já o Megane Trophy R... aquelas riscas e jantes vermelhas 

[MRC]

Pah eu falei em nome pessoal e apenas a nível de design. Lá porque tu gostas, não tenho de gostar, olha olha! 

No que toca ao Trophy R, tenho de concordar com quem também acha que aqueles autocolantes eram escusados. O design do Megane dispensa-os bem.

[Blurr]

MRC eles sempre fizeram disto mas apenas em séries limitadas, tais como o carrera GT o 917. E não te esqueças que o boxster e o cayman são de motores central..

Para mim é o menos bonito dos 3 (Mclaren P1 e Ferrari  Laferrari) mas o mais fantástico..

Agora ele menciona um detalhe que concordo.. A Ferrari anda ultimamente com um design fantástico...

[MRC]

Sim, eu sei que tanto o Boxster como o Cayman têm motor central, mas ambos são TT, e esse 918 é 4x4. O Carrera GT até tem chassi e carroçaria feitos por uma empresa italiana.

Além do mais, referi "nada tradicional", pois o que eu considero tradição na Porsche é motor e tracção na traseira, leia-se os 911.

[Rui]

Clio IV RS Trophy a caminho?

[RenaultTurbo]

Como saiu o Juke nismo RS (usa o mesmo motor) que vem com mais uns pózinhos é bem provável que venha um clio trophy. Podiam era aproveitar para fazer como a Nissan e dar tanto a opção de caixa manual como automática.
Não desgostei da automática mas manual dá outro envolvimento na condução.

[Blurr]

Eu estou a contar que tenha caixa manual...

[Xmarine]

E a renault fazer um desportivo a serio?

Motor central... ir buscar um AMG v8 à badalada parceria com a mercedes 1200kg de peso, traccao traseira.....

acho que, tirando o MRS ja estamos um bocado fartos de pequenos brinquedos....

Sent from my german car with flying parts!

[FastR]

Para mim o Clio IV RS tem dois defeitos, não tem faróis full-led e o interior deveria ser revestido a um material nobre, para o diferenciar dos Clios normais. Espero que este Trophy tenha pelo menos um interior com materiais mais dignos do preço que o RS custa e uma versão com caixa manual, apesar de eu preferir a caixa auto, acho que também iria ajudar a vender mais.

[FastR]

E a renault fazer um desportivo a serio?

Motor central... ir buscar um AMG v8 à badalada parceria com a mercedes 1200kg de peso, traccao traseira.....

acho que, tirando o MRS ja estamos um bocado fartos de pequenos brinquedos....

Sent from my german car with flying parts!

Tirando o motor AMG, a Renault irá lançar algo com as características que referes dentro de pouco tempo.

[Blurr]

Estique La Pisse tens sempre o alpine....

[Rui]

Clio Trophy?

[Kovinha]

Lindas... 

Adoro este acabamento maquinado das jantes