Renault Sport

[Rui]

Nova cremalheira onde?

[carlosjcm]

"Même opération pour la direction qui reçoit une nouvelle crémaillère à démultiplication réduite de 10 %"

[Rui]

E "transladar" isso?
Que tal "nova cremalheira que reduz em 10% a desmultiplicação da direcção"?
Ou "direcção 10% mais directa com nova cremalheira"?

Mais importante que isso Ă© o diferencial electrĂłnico.

[Dom]

Gostava de saber se os 20cv extra foram alcançados através de gestão electrónica ou através da mudança de componentes

[Rui]

foi uma repro do aço feita no gajo que ensaia novos mapas em carros de rent-a-car.

[Dom]

LOL aka zé da esquina

[Sls a GPL]

E a caixa de velocidades, sempre Ă© a EDC ou Ă© outra? Pelas fotos parece que tem a alavanca de uma caixa manual 

[Dom]

EDC rodinhas. Está referido lá

[Sls a GPL]

Podiam era fazer de forma a que se trocasse de mudanças tambĂ©m na alavanca em vez de ser sĂł nas palhetas do volante, e assim para os que gostam de caixas manuais ficavam com uma caixa automática travestida de caixa manual 

[Rui]

-10% de potência extra e 40 Nm graças a uma nova cartografia do motor, turbo ligeiramente maior, condutas de admissão alteradas de forma a reduzir as perdas de carga, nova linha de escape de forma a estar preparado para a norma EURO 6.

-220 cv Ă s 6250 RPM.

-Binário de 260 Nm, com overboost até 280 Nm em 4ª e 5ª.

-Caixa EDC com passagens de relação até 30% mais rápidas e com capacidade para aguentar o acréscimo de binário.

-Modo Sport aprimorado e quando activo Ă© de imediato desligado o Start & Stop.

-Chassis Cup com rebaixamento de 20mm na frente e 10 mm na traseira.

(retirado do press release da Renault)

[Dom]

Ainda foram bastantes as alterações em relação ao modelo normal

[MRC]

Perdas de carga tem ele a montes na linha de escape devido à filtragem que tem a bem das emissões.

Acho uma palhaçada como os engenheiros em vez de fazerem tudo bem Ă  primeira, nĂŁo. Preferem fazer um trabalho de engenharia mediano, para depois, a bem do negĂłcio, conseguirem ir gradualmente esticando ao máximo a eficiĂŞncia e e depois as marcas virem com "+ 10% disto, - 20% daquilo, etc.". Sempre para tentarem cativar os mais "toninhos" e os levar a comprar o mais recente, porque Ă© maior e melhor! 

[anita89]

Ufff nao me arrependo de nao ter esperado 

[Lipe]

Esperava mais dos bancos lol
Pelo que percebi em fotos, a parte do assento é igual ao banco normal, mas depois o encosto é uma espécie de backet

De resto, está discreto, mal se percebe que é um trophy ao contrário do novo megane trophy.

[Blurr]

Grande bosta... Manifestação em frente à Renault.. Queremos caixa manual...