Ah, assim já está bem explicada a dúvida. Se tivesses colocado de inicio exactamente o que escreveste agora, não teria dado aso a tanto comentário engraçado...
As jantes de ferro renault usam uns pernos cónicos que até servem nas jantes de alumÃnio renault. No entanto a renault usa uns pernos mais apropriados que são de material diferente e cujo "cone" é solto tipo anilha de forma ao aperto na jante ser mais certo e para não ferir o cone na jante.
Os pernos cónios "não renault" para jante de alumÃnio não têm essa particularidade.
Então, ainda queres encerrar o tópico?
