Renault Alaskan

[Ncobra]

Foram divulgadas hoje pela Renault Portugal, fotos e informações sobre a futura Pick Up da marca.

http://renaultportugal.tumblr.com/post/128249629326/a-inspira%C3%A7%C3%A3o-para-a-primeira-pick-up-renault

Fantástica, na minha modesta opinião...

[Farfalho]

Não desgosto. O logotipo a grelha adequa-se às dimensões do veículo.
Juntamente com o Talisman são os únicos modelos que o novo design funciona.

Onde raio foram buscar a inspiração para o nome? Não consigo chegar lá

Enviado do meu ASUS_T00J através de Tapatalk

[RenaultTurbo]

Desde que tenha preços competitivos

[Rui]

É uma variante o Nissan Frontier, salvo erro. Para além destes 2, está ainda prevista uma versão Mercedes muit mais luxuosa.
Deve ser dificil apanhar um destes por cá. O objectivo destes 3 carros será o mecado da América Latina e talvez vendam umas poucas unidades na Europa e talvez �frica.

[Xmarine]

O que é pena. Podia a Renault mostrar ao Mundo Europeu que afinal sabe fazer um TT de força bruta a sério e não chinelos de praia com rodas como o Captur e afins....

[Rui]

A Renault fazer um TT?
Isto é só pegar num Nissan e espetar-lhe com umas tretas diferentes na carcaça e pronto...

[Kovinha]

Está imponente, à imgem do Amarok da VW

[Ncobra]

E para esclarecer algumas dúvidas, eles explicam...

www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bT-8FXn3wHQ#

[Rui]

Confirma-se o que já algum tempo se comentava sobre uma parceria com a FIAT.
Normal o aparecimento dos logos da Nissan, Daimler e Renault Truks.
Estranhei o logo da GM...
É que estes tipos ultimamente só têm feito merd*...

[luisnogueira]

Rui, o da GM talvez apareça por causa da parceria nos veiculos utilitários, com Opel Movano\Nissan Primastar\Renault Trafic o Opel Vivaro, não sei se o Opel Combo partilha também plataforma ou não.

[Rui]

Eu digo que estranho a GM porque ouvi algures que a parceria com as versões Opel do Trafic e do Master iria terminar.
E a GM só faz mesmo merd*. Conseguiram acabar com a Saab, lançaram a Chevrolet a Europa para ter mais quota de mercado, mas no fim canibalizavam as vendas da Opel, até que decidiram pura e simplesmente acabar com a operação Chevrolet em 2016. Até nos States andam a deixar "cair" marcas, como foi o caso da Saturn que acabou mesmo de um dia para o outro...

[MaNeL]

http://www.razaoautomovel.com/2016/07/renault-alaskan

[Kovinha]

Este motor 2.3 a gasóleo bem que podia "saltar" para a Talisman

[rike1]

Eu espero para ver... Na verdade a noticia fala muito mas diz muito pouco...

Para quem necessita verdadeiramente de um veiculo para andar fora de estrada em trabalho tem muito pouca informação.

O mais importante no motor é a informação do binário maximo e a que rotação, pois o que se pretende é que seja um motor com muito binário e disponivel à mais baixa rotação possível. A potencia (cavalagem) no TT só é necessário para quem anda em areia...

Depois falta saber as condições como a tracção é feita, ou seja que tipo de diferenciais tem... de nada serve ter 160cv ou até mesmo 190cv se depois no local onde não é preciso força/potência praticamente nenhuma a carrinha não consegue colocar a potência no chão.

Resumindo, a unica coisa verdadeiramente util que se fala na noticia é a carga util e a rebocavel.... se bem que rebocar 3,5 toneladas com uma pick (fora de estrada) não é para qualquer um... tem de ter lastro na caixa e depois em preciso que o motor tenha binário para isso tudo...