Escândalo das Emissões do grupo VAG. E já agora de mais uns quantos...

[Blurr]

Isso começa a passar para outros lados e todos vão esquecer a VW

[aacc]

http://economico.sapo.pt/noticias/volkswagen-chega-a-acordo-com-os-estados-unidos-e-recompra-ate-482-mil-carros_247814.html

[Apocallypse]

É uma vergonha... para os países que não fazem parte da UE, os alemães (que têm a mania que são muito bons) baixam as calcinhas e dão tudo o que lhes exigem... já no que toca aos parceiros da UE, enganam-nos descaradamente e no fim, não aceitam pagar indemnizações e ainda nos obrigam a aceitar as soluções que eles acham que são suficientes para solucionar a vigarice que fizeram!

[Sls a GPL]

Quem tem dinheiro, manda, quem não têm, obedece. Sempre foi assim e assim sempre será.

[aacc]

Parece que a  Autoridade Ambiental Norte-Americana  EPA , emitiu uma recomendação à Volkswagen para que recolha mais de 480 mil automóveis com motor TDI de quatro cilindros. Entretanto está a proibida a  comercialização do 2.0 TDI nos states.
Qualidade alemã!!

http://economico.sapo.pt/noticias/volkswagen-chega-a-acordo-com-os-estados-unidos-e-recompra-ate-482-mil-carros_247814.html

Não há coincidências

[aacc]

Sai mais um fino para esta mesa.
http://economico.sapo.pt/noticias/fiat-chrysler-e-suspeita-de-falsificar-testes-de-emissao-de-poluentes_250007.html

[overlord]

Eu ainda nao tinha escrito neste topico mas vou faze-lo. Então o Alemães levaram anos e anos a enganar a malta e agora de repente são eles a descobrir que as outras marcas fazem isso? ou estarão a desviar as atençoes a VW? é que tirando em portugal que o tuga acha que tudo o que é VW ta sempre acima de qualquer suspeita de qualidade nos outros paises as vendas recentem-se.

E Desculpem-la a solução para o 1.6 tdi é um tubo com uma rede??? é como dar um placebo ao carro manter o software e dizer, resolvemos o problema. enfim povo tuga que gosta de ser enganado

[jotaagá]

(...)
E Desculpem-la a solução para o 1.6 tdi é um tubo com uma rede??? é como dar um placebo ao carro manter o software e dizer, resolvemos o problema. enfim povo tuga que gosta de ser enganado

Boas
E ao que parece essa rede é para "diminuir turbulência do ar na admissão"?
Não percebo assim daquilo para contestar mas parece-me assim um monte de areia e uma pá.
Alguém que apresente os olhos.
Eles não querem é ser sózinhos, a mensagem é nós fizemos mas só porque os outros já o faziam antes de nós
Cumprimentos

[Kovinha]

@overlord: não se trata de achar que a VW tá acima de qualquer suspeita ou marca... É um facto que VW construiu uma imagem em cima de uma falsidade sem dúvida, mas isso reflecte-se nos últimos motores apresentados para o mercado.

Eu, mesmo tendo um Renault, ainda não tirei da ideia a vontade de ter um VW, pela diferença que a marca representa no mercado, pela qualidade de construção e pela fiabilidade dos seus motores (conheço muitos e bons casos de TDi com mais de 300000kms que continuam a rular apenas com mudança de filtros e óleos...)

Agora que é estranho quem fez a asneira estar a empurrar/encontrar culpados noutras praias, lá isso é...

[rike1]

kovinha essa de VW ter qualidade de construcção e fiabilidade de motores é treta...

Por exemplo eu conheço diversos casos que VW e audi que têm as primeiras séries de motores 2.0 TDI e a cada 80 a 100 mil kms levam cabeças novas... e quem é que paga? Não é a VW. Tenho um amigo que o A3 dele conta com 195 mil kms e já vai na 3.ª cabeça. E sempre a reparações são na AUDI...

Vai ver os novos motores 1.6 tdi... nem precisam de trocar o oleo.... ele bebe tanto oleo que na altura de trocar o oleo velho já foi consumido. Ou seja vais trocar oleo novo.

Sei de uma entidade que tem uma frota deles... não há 1 que não beba oleo. Mesmo com todos os cuidados (não puxar a frio... não desligar sem refregirar o turbo) mesmo assim gasta oleo.

VW já foi boa... neste momento é uma marca como outra qualquer.

[Kovinha]

Se entrarmos por ai, tenho um colega de trabalho que tem uma BMW 320d de 12/2007 e já vai no 3º turbo com apenas 198000kms...

Pior do que isso: ele quando comprou a carrinha, pouco tempo depois trocou o turbo pela primeira vez, e este turbo, mudado mesmo na BMW, fez apenas 44000kms em 2 anos e 3 meses...Conclusão: como já tava fora da garantia, chapéu abelha...

Existem casos em todas as marcas, eu próprio tive que me chatear com a Renault para me resolverem um problema que detectei com apenas 412kms...

Isto é conversa que daria pano para mangas

[Sls a GPL]

Isto tudo só demonstra que cada vez mais as marcas preocupam-se mais com o lucro do que fazer algo de qualidade, antigamente um carro durava uma vida, e eram comparativamente melhores em qualidade que os actuais. Mas como a qualidade só por si não dá lucro, toca a piorar e a fazer de tudo para maximizar os lucros, mesmo que isso no futuro traga grandes custos para todos.

[rike1]

kovinha em portugal é que há esta mania que VW é o supra sumo...

A VW já foi muito boa, não digo que não. Neste momento é igual às outras marcas.

[MaNeL]

Só alguém que pouco entende de carros pode meter fiabilidade e bmw na mesma frase. A bmw sempre pautou pelo prazer de condução e não por outras coisas...

[Ricardo]

No outro dia na conversa de café ouvi dizer que as 3 melhores marcas de sempre são VW, Audi e BMW  

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