Escândalo das Emissões do grupo VAG. E já agora de mais uns quantos...

[rike1]

Já agora por acaso sabem qual é a industria mais polui em termos de gases de estufa e que mais afecta o nosso planeta?

Pensam que é a industria automóvel? O sector que mais polui era em 2009 o responsável por 18% para o aumento do aquecimento global, enquanto o sector dos transportes é de 13,5%

Mas é engraçado que só se fala no automóvel.

[Farfalho]

http://www.aegpl.eu/media/21020/atlantic%20consulting%20scientific%20review%20carbon%20footprint,%20ed.%202009.pdf

[MaNeL]

O que mais polui salvo o erro é a criação de gado e afins

[Sls a GPL]

Em metano sim, os animais, são os que produzem mais.

[Apocallypse]

Posso estar engando, mas o sector que mais polui a atmosfera é o do carvão... polui desde a origem (minas) até às indústrias que o utilizam como fonte de energia.

[aacc]

É como cá.

http://www.jornaleconomico.sapo.pt/noticias/dieselgate-primeira-vitima-detido-diretor-da-volkswagen-108616

[Farfalho]

Era fazer cá e não como cá.

[aacc]

E assim se encerra um ciclo
http://24.sapo.pt/atualidade/artigos/volkswagen-declara-se-culpada-e-paga-4000-milhoes-de-euros-no-escandalo-das-emissoes-de-gases

[Sls a GPL]

E dizem que não são os únicos....

http://www.rtp.pt/noticias/mundo/depois-da-volkswagen-justica-francesa-investiga-renault_n975787

vai na volta, e não há diesel que escape.....

[Farfalho]

Tem piada o uso da palavra escape.

Enviado do meu ASUS_T00J através de Tapatalk

[Rui]

É o fim do diesel e o resto é conversa.

[Sls a GPL]

Também reparei mas foi mesmo sem intenção.

O fim do diesel não digo, mas uma revolução grande, talvez....

[Rui]

Pronto, reformulo:
É o principio do fim do diesel.
As normas anti poluição vão continuar a apertar e o motor diesel terá tendência  a ser cada vez mais caro de produzir. Repara que nos pequenos citadinos do segmento A (Twingo) já está a desaparecer e a tendência é a mesma para o segmento B (Clio). O grupo VAG já está a virar a agulha para os eléctricos ou hibridos, tanto que publicidade a TDis já praticamente não se vê.

[Sls a GPL]

O mais difícil, vai ser mudar mentalidades 

Talvez o adblue ainda faça os diesel viverem mais uns tempos.
Engraçado é que já se vê emuladores para enganar a falta do adblue...

[Lipe]

Foi o que disse anteriormente.

Existem já marcas que disseram que vão deixar de ter diesel num futuro muito próximo, apostando apenas em motorizações a gasolina e hibridas.

A Volvo é uma delas.