Espaçadores/Alargadores de vias - Opiniões

[Fredd]

Oldmaxx concordo contigo, até porque o meu rebaixamento foi feito com os amortecedores de origem e ter ficado uma real treta..mas por acaso já comprei o meu carro assim nesse estado, daí eu mudar as molas e retirar os spacers agora. Acredito que se na minha situação por exemplo tivessem sido feitas as mudanças correctas a nível de amortecedores e barra estabilizadora não me queixaria com certeza  , mas infelizmente não foi o caso ...lol

[scenick]

 Off/Topic , no meu caso quando troquei as jantes de ferro pelas de aluminio alterou automaticamente o offset e assim fiquei com as vias mais largas

[JigsawIV]

Eu não vou comentar mais porque se colocarem jantes com um ET de 15 num carro que trás original de 36 é o mesmo que colocarem espaçadores,

Quer dizer que o carro assim tambem fica instavel?

[DannyRedondo]

é verdade Rui foste tu que tinhas citado isso, desculpa, nao reparei bem! mas pronto, acima de tudo foi bem dito!

quanto á situação descrita pelo Fredd era mesmo o que queria saber, obrigado..

verifiquei realmente que como o Rui e o Oldmax dizem tem que se mudar tudo porque só uma coisa nao vale a pena!

obrigado pelas opinioes e salvaram-me de cometer um grande erro no meu Megas3 e de gastar alguns trocos desnescessários!

[oldmaxx]

Eu não vou comentar mais porque se colocarem jantes com um ET de 15 num carro que trás original de 36 é o mesmo que colocarem espaçadores,

Quer dizer que o carro assim tambem fica instavel?

Sai um pedido de jante 17*8 PCD; 4*100 center bore 60.1 com et15 prá mesa do lado sff.
Preço abaixo dos 800€ o setup!

[JigsawIV]

Epá se a mesa do lado é a minha...

17 em 8 de largura é pra meninos

Ps: ninguem me respondeu,
um carro sem espaçadores mas com et 15 é instavel?

 

[oldmaxx]

Ter ET15 ou espaçadores de 20mm numa jante ET35 vai dar ao mesmo... por muito que digam que os parafusos ah e tal, podem ter folga, se os espaçadores estiverem bons vai dar ao mesmo.

Agora que se perde em capacidade de curva a baixa velocidade por ter as vias mais largas( só este pormenor ), perde-se.

Assim como não é quanto mais baixo melhor curva... isso é falso!

[oldmaxx]

17 em 8 de largura é pra meninos

diz isso aos importadores nacionais da rota! ando atrás das rota IK-R em 17*9 com furação 4*100 ET35 que a rota fabrica, os importadores é que trazer é pro tecto!

[JigsawIV]

Tens outras marcas como BBS por exemplo ou XXR

Ou steelis...

Ou jantes de BMW ou Merc...

Ou jantes de jeep's e SUV...

...

[carlosfilipe1994]

Acho que vou desenterrar um tópico morto ! 

Para o pessoal dos Clio's 3, qual é a vossa opinião em relação aos alargadores ? (marcas, locais de venda e preços)

O meu carro tem guarda lamas de 15', estava a pensar no futuro colocar 25mm atrás e 20mm á frente. A jantes tem ET43

[Pedrob]

Aumentar mais num eixo que no outro é um erro enorme. E acima de 16mm considero demasiado, porque não trocar de jantes?

[Rui]

1º erro: Medidas diferentes para cada eixo.
2º erro: Meter espaçadores.

A 2ª linha é opinião pessoal de um gajo com mau feitio (eu).

[carlosfilipe1994]

Pedrob, as jantes que tenho são, na minha opinião, as perfeitas para o Clio 3 e daí optar pelos alargadores (tenho-as dentro de caixas, ainda não estão sequer no carro). Sou um visualizador assiduo de um determinado forum estrangeiro e muita gente mete 25 atrás e acho que dá um look fantástico ! 

Rui, não sabia que deveriam ser iguais. Várias pessoas fazem o mesmo que estou a pensar 

Uma foto dos ditos 25mm ...

[Rui]

Mas afinal queres melhorar o comportamento dinâmico do carro, ou o teu objectivo é a estética?

[carlosfilipe1994]

Fazer ambos, quero estética mas sem comprometer a segurança e a dinâmica do carro. Eu faço muita auto-estrada, muito pouco nacional. Barcelos-Coimbra e vice versa