Test Drive à Zé Povinho

[Gonçalo]

Eu espetei a caixa de carga da minha pick up num desses... não o vi loooool

[Rui]

MRC, que ganda bosta de carro pá!

[MRC]

Caraças tantos fãs! 

E quem desdenha... 

Mas não te preocupes Blurr, eu dei bem menos de metade dos 1000 por este e tenho a certeza que vou gastar bem menos do que gastaste com o Clio para o colocar impec.

E aos restantes vai também uma força e um ânimo especial, pelo facto de apesar de gostar de Fiat, o MRC ainda não ter perdido o bom gosto e o juízo. Isto vai apenas ser o primeiro episódio de um "Wheeler Dealers" versão algarvia! 

[rodrigopt]

Eu espetei a caixa de carga da minha pick up num desses... não o vi loooool

Deve ter ficado bem tratado

[pedro1987]

Grava aí todos os episódios que eu já tenho saudades desse programa lol

Enviado do meu LG-D855 através de Tapatalk

[MRC]

Não se vai dar tempo para tal, até porque à partida já o tenho de saída, mas se conseguir retratar alguma coisa, farei um episódio.

[Blurr]

Ai acredito amigo..

[Silvestre]

[Blurr]

FIAT

Fui Inganado Agora é Tarde

[Sls a GPL]

Do homem do museu não era de esperar outra coisa  O próximo vai ser daqueles que nem motor tinha??

[MRC]

Sim, dos como os Flintstones. Se me encontrares um como o deles, em pedra, dou 500 paus. Era certo que me saia a lotaria! 

[Blurr]

Ora o que saiu na rifa


Versão limited tce.

Antes de mais posso já dizer que adorei o carro de tal forma que deu por mim a tentar arranjar um para a esposa andar no dia a dia.. Esse motor anda imenso para algo tao pequeno... Muito bom mesmo

Adorei o acerto da suspensão. Nada de coisas moles como os renaults antigos, dura e seca, excelente em codução desportiva apesar de ter aqueles horriveis continental. Muito bom mesmo.

No interior gostei apesar de ainda embirrar com o quadrante e com aquela consola pendurada. Contudo e em relação aos primeiros modelos que andei, o tablier era mole e de boa qualidade.

Achei bastante largo e dei por mim a raspar as jantes no passeio em ruas estreitas pois não estou habituado a ter as jantes tão no extremo da carroçaria.

Um detalhe estranho era o facto do AC estar a trabalhar mesmo com o botão desligado. Com a humidade nos açores nota-se que o vidro fica molhado por fora com a condensação. Noto isso no meu mas neste, mesmo com o ac desligado fazia isso de vez em quando.

Não gostei do barulho de portas a fechar demasiado estridente, não gostei do som do rádio o BASS mesmo no mínimo é demasiado e não gostei dos ruidos estranhos da mecânica, parecia peças a desmontar-se.. Ahh e continuo a embirrar com as caixas de cabos.. Saudades das caixas diretas por veio...

Mas apesar dos problemas gostei

[Sls a GPL]

Isso do AC é uma característica desses carros, desde que esteja para desembaciar o vidro tem sempre o AC ligado, modernices 

[MRC]

Kia Ceed SW CRDI 2016

A dizer: Bom de tudo. Já foi o tempo em que os coreanos não sabiam fazer carros. Além de esteticamente muito bem conseguido (ao bom gosto europeu), muito bons materiais e isolamento, sobretudo para o preço que custa. Tem um abrir/fechar de porta tão sólido como qualquer Golf (lembrei-me deste por causa da publicidade de há uns anos atrás a este modelo "até a fechar a porta parece um Golf").

Claro que para um gajo antiquado como eu no que toca a carros, tudo é demasiado fácil, demasiado filtrado, com uma direcção em manobras ultra leve, o motor é diesel, mas silencioso, o cheiro a "novo"... Enfim rapidamente ficaria com saudades de um ferro velho! 

[Kovinha]

Conduziste a versão de 110 ou de 136cv?

Quando tratei da mudança do carro para o 308, experimentei praticamente de tudo desse segmento e confesso que o Kia apenas me causau impacto em termos de imagem, porque de resto não me convenceu muito e pior ainda foram os consumos: num percurso da treta (cerca de 20kms) e sem puxar muito pelo carro fiz uma média de 7.3  )

Esse foi o factor de maior peso para ter posto logo de lado, porque em termos de preço concorco contigo: tinha uma proposta de um Kia Cee'd SCoupe, novo, por menos 300€ em relação ao 308 que comprei (o Peugeot era de serviço com 4500kms)