É tão giro ter um TESLA

[aacc]

Isto é que é o "mercado a funcionar"

http://economico.sapo.pt/noticias/alemanha-da-1000-milhoes-para-subsidiar-automoveis-electricos_248258.html

[rike1]

Eu vejo isso de outra forma.

Um dos principais accionistas da VW é um dos estado da Alemanha.... depois do escândalo dos VW é natural que o Governo se queira demarcar do que aconteceu na VW

[Farfalho]

Só porque é com um Tesla e creio ser do interesse da generalidade:
Primeiro acidente com fatalidade devido ao modo (quase) autónomo do veículo.
http://www.kitguru.net/gaming/jon-martindale/tesla-may-be-responsible-for-first-autonomous-car-death/

É pela situação em si. Se houver tópico mais apropriado tratarei de o colocar lá.

Enviado com aprovação Jacques Cousteau

[overlord]

em relação ao acidente e o pouco que se sabe é que embateu num cruzamento, ora o modo de condução quase autonomo é para ser usado em auto estradas. se ia num cruzamento e bateu a uma velocidade tal a ponto de causar morte é porque foi activado o modo autonomo no sitio errado, e claro ele trava sozinho e embora tenha um tempo de reacção mais rapido continua a ter um tempo de reacção.

PS: tambem ja vi imagens dum condutor numa auto-estrada nos states que ia a dormir enquanto o carro se conduzia

[pjrcampos]

Do que eu sabia e li no artigo, é que o acidente foi numa autoestrada, e não num cruzamento. O carro embateu contra um camião quando este se colocou à frente do Tesla, e este não parou porque o terá confundido com o céu...
Para mim, este tipo de coisas devia, pura e simplesmente, ser proibido, sem mais questões. Uma coisa são aviões em piloto automático. Outra, total e completamente diferente, são carros...

[overlord]

Acidentes vão acontecer sempre e o que se diz agora dos carros é o que se disse dos aviões quando lhes foi intrudozido o piloto automatico. Ainda ha muito por evoluir isso é um facto mas pelo que vejo esta-se no caminho certo.
Para mim o que falta nos pilotos automaticos é uma comunicação automatica entre os automoveis para cada veiculo saber automaticamente o que é que os veiculos em redor estão a fazer e se irão preparar para fazer antevendo assim uma decisão.
Este sistema se existisse poderia ter evitado este acidente porque o tesla ja saberia que o caminhão iria mudar de direcção.

[overlord]

http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/07/divulgadas-imagens-de-carro-da-tesla-apos-acidente-fatal-nos-eua.html

Segundo este noticia o acidente não foi na autoestrada mas sim nas ruas duma localidade americana, o carro estava com o piloto automatico ligado e por causa do caminhao ter mudado de repente de direcção e ser branco devido a forte luminosidade o piloto automatico nao consegui detectar a tempo o caminhão.

A meu ver e a ser verdade o conteudo da noticia o condutor do tesla tem culpa em ter o piloto automatico ligado numa zona residencial mas o condutor do caminhão tem 90% de culpa em virtude de ter mudado de direcção de repente como o proprio diz no video, e se o carro nao tivesse piloto automatico então o condutor do caminhão tinha 100% de culpa no acidente.

[aacc]

http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?id_news=835798

[aacc]

http://tek.sapo.pt/noticias/negocios/artigo/tesla_supera_estimativas_e_mostra_que_nao_e_um_mau_investimento-49102lwy.html

[aacc]

Fábrica da baterias da Tesla

[rike1]

pois é natural que o pessoal de wall street esteja apavorado. Isto mexe no bolso de muita gente, pois haverá uma redução de consumo de petróleo e de desgaste de peças nos automóveis.

[Sls a GPL]

O gajo é um visionário, e mostra que sabe o que faz, ´visto os carros eléctricos serem a solução para o futuro por causa da poluição ambiental e não só.
A questão da economia é relativa, pois vai haver sempre necessidade de peças de substituição, a questão do petróleo ai sim, é que vai meter medo, ele vai ter sempre uma grande barreira a impedir que o negocio prospere, e mais cedo ou mais tarde,vão começar a surgir escândalos, e problemas nos carros e tudo mais. Só mesmo quando o petróleo acabar de vez ou as quantidades forem reduzidas é que ele vai ter descanso.

[rike1]

um motor a combustão tem um desgaste muito superior em peças que um motor eléctrico.

De 20 ou 30 mil kms não precisa de levar oleos nem filtros. De 2 em 2 anos não precisa de mudar o anti-congelante, nem precisa de trocar bombas de água, tensores ou correia de distribuição nem velas.

Mas claro que haverá outras necessidades bem mais dolorosas... os variadores, as baterias e sabe lá mais o quê...

[Sls a GPL]

Sim, lá está, haverá sempre coisas a trocar e não haverá só carros eléctricos, é natural que continuará a existir motores de convencionais, mas com outros combustíveis, como o gás por exemplo.

[aacc]

https://pplware.sapo.pt/informacao/tesla-comeca-a-vender-carros-em-espanha-conheca-os-precos/