Possível compra de Scenic II a gasolina.

[Bmiguelpaiva]

Tenho a guia de circulação provisória passada pelo stand


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[Gonçalo]

novidades?

[Bmiguelpaiva]

Boas. Novidades menos boas.
No dia que fui buscar o carro apareceu logo o aviso de filtro anti-poluição com defeito......depois reparei que o carro não aquece,entre outros.
Ja foi devolvido ao stand para corrigir os defeitos e ficou de levar o carro para a Citroen,entretanto la pensou que na Citroen ia pagar do bom e do belo e resolveu ir com o carro para um mecanico da confiança dele,entretanto quando me informou disso eu disse que o combinado não tinha sido esse e que assim já não queria o carro,para me devolver o dinheiro.
Neste momento andamos num impasse pois nem tenho dinheiro nem carro.....enfim.


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[Farfalho]

Ele não respondeu que iria deixá-lo na Citröen após o que disseste?
Se a resposta foi negativa deves ir ao stand e reaver o dinheiro. Por telefone é o mesmo que varrer para debaixo do tapete.

Enviado com aprovação Jacques Cousteau

[Kovinha]

Não querendo ferir susceptibilidades, mas "stands de beira de estrada" é dos piores venenos onde se pode comprar carros (se vos conta-se a estória com o ex-C2 da minha namorada até se passavam...)

No teu caso? Eu não queria o carro nem dado, mas tu tens razão num ponto: senão assinaste nenhum papel em como não te é negada a garantia, de lei tens 1 ou 2 anos de garantia (isso não tenho a certeza por ser um bem móvel já usado)...

[Bmiguelpaiva]

Ele não respondeu que iria deixá-lo na Citröen após o que disseste?
Se a resposta foi negativa deves ir ao stand e reaver o dinheiro. Por telefone é o mesmo que varrer para debaixo do tapete.

Enviado com aprovação Jacques Cousteau

Foi tudo tratado frente-a-frente.

[Farfalho]

Ainda mais estranho.

Enviado com aprovação Jacques Cousteau

[Bmiguelpaiva]

Não querendo ferir susceptibilidades, mas "stands de beira de estrada" é dos piores venenos onde se pode comprar carros (se vos conta-se a estória com o ex-C2 da minha namorada até se passavam...)

No teu caso? Eu não queria o carro nem dado, mas tu tens razão num ponto: senão assinaste nenhum papel em como não te é negada a garantia, de lei tens 1 ou 2 anos de garantia (isso não tenho a certeza por ser um bem móvel já usado)...

Basicamente é isso mesmo,já foi confirmado pelo meu advogado.

Neste caso foi mesmo do olx,deixo aqui a informação e passem a palavra,sempre que comprarem um carro via olx,custo justo etc etc tenham sempre o cuidado de guardarem:
Nome do vendedor
Numero do anúncio
E-mail se possível
E tirem fotos do anúncio.
E obviamente o número de telefone.

Sem terem esses dados,por exemplo o olx não vos cede a mínima informação e em tribunal tudo isso tem peso.
Outra coisa,mesmo negócios entre particulares,pelo código civil,o vendedor é obrigado a assegurar o bom funcionamento do bem durante 6 meses.
Quem me forneceu esta informação foi o centro de arbitragem automovel.

[Bmiguelpaiva]

Ainda mais estranho.

Enviado com aprovação Jacques Cousteau

Não é estranho,são 2 socios,um deles têm contactos dentro da Citroen,mas o outro não quis abdicar do lucro dele e então fizeram tudo a maneira dessa tal pessoa.....

[Farfalho]

Agora percebo. Sem essa informação era estranho.

[Bmiguelpaiva]

Boas meus amigos.
Esta a ser equacionado a compra da Grand Scenic 1.5 Dci de 100cv ou 105cv,este último já de caixa de 6,mas nas mãos da minha mãe ira ser apenas mais um número loool.
Dentro da vossa experiência qual dos 2 será o melhor,e qual deles tera filtro de particulas ?!

A que órgãos do motor aconselham fazer uma revisão?


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[luisnogueira]

Filtro de partículas nenhum deles tem. Melhor na minha opinião, será o 105, não só por ter mais 5cv, mas por ser mais recente, e na minha opinião pela caixa de 6v. Tem a vantagem em AE de garantir melhores consumos. E tendo em conta o peso e dimensões da carrinha, penso ser mais interessante o motor de 105cv.

Quanto a situações a ver...os tal mal afamados bronzes, não é pior fazer essa troca numa  primeira revisão a sério. Fica-se descansado e o acrescento de despesa na revisão normal, não é tanto assim.

[Bmiguelpaiva]

Estou a pensar fazer isso mesmo na primeira revisão.
Bronzes+oleos e filtros+descarbonizar turbo e egr+ ver estado da distribuição.


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[Slayer1973]

Boas tardes a todos gostaria de tirar algumas duvidas aos mais entendidos em mecânica e não fazendo novo tópico com problemas e perguntar pelo fap, se o autor do tópico não se importar fica aqui.
Minha bose edition que vai ser feita de raiz por causa de extras que meti a mais e por ser a gasolina com nova motorização 1.3 de 140cv.
A minha questão todos os carros novos a gasolina trazem tudo o que dava problemas nos de gasóleo estamos a falar do fap ou filtro de partículas  e a egr.
Gostaria de saber é  se será tão problemático estás peças no a gasolina como no de gasóleo, pelo que li o fap é diferente e mais econômico no de gasolina  e a massa que tapa a egr no de gasóleo parece massa consistente como será no de gasolina.

[alvaro carvalho]

"Gostaria de saber é  se será tão problemático estás peças no a gasolina como no de gasóleo"

Isso só o futuro o dirá.
Quando esses motores numa percentagem grande, passarem as dezenas ou centenas de milhares de kilometros.

No inicio é tudo uma maravilha.

Eu ja tive uma má experiencia com o novíssimo 2.0dci que tambem era a salvaçao dos Lagunas em 2005.
Depois dos 100 mil ou até antes, no meu caso foi por volta 90mil, nos varios foruns internacionais é só gente a queixar-se. Enfim...