Restyling da gama Mégane previsto para 2012

[carlosjcm]

Será o megane III fase III

[Brunof22]

Não vou dizer já que não gosto apesar de me apetecer, vou aguardar, pode que se entranhe!

[energyprivilege]

e então o novo megane vai sair para quando? fins de 2014, Principios de 2015?

[MRC]

Vão estragar a frente linda do carro. :S

E estou com o Rui, para quê mais um restyling em pouco mais de 1 ano... Mais valia irem pensando no Megane 4 para 2016 em vez de fazer um restyling como esse. Qualquer dia fazem restylings de mês a mês. É só para ajudar à desvalorização já acentuada do modelo.

[Pedrob]

Esta espectacular. .. muito bom

[Kovinha]

Gostei imenso do re-styling...

[rodrigopt]

Passam o tempo todo a fazer re-styling's...

Antes um modelo de um carro durava anos sem alterações nas linhas, agora cada ano que passa andam a lançar re-stylings atrás de re-stylings....


como disse o MRC, só ajuda a desvalorizar (mais ainda) o valor comercial dos carros...

[Lipe]

será?

1990
Clio I fase 1.
1994
Clio I fase 2
1996
Clio I fase 3

Só em 98 é que lançaram o Clio II.
O Clio II também tem não sei quantas fases e ainda os storia.

Sinceramente acho este fase III ainda mais bonito, a frente mais moderna, a acompanhar as novas frentes da marca e inclusive Scenic e Fluence, que por sinal a maior parte das pessoas achava mais bonita. Agora no megane é estranho...

[MRC]

Sim Lipe, a Renault desde dos anos 90 com os Clios (aliás, basicamente desde que abandonou os modelos numéricos) que faz bastantes restylings nos segmentos B e C num espaço de pouco tempo. Alguns deles vistos como bem sucedidos a uns ou mal a outros, e vice-versa.

A Scénic 3 fase 2 é o perfeito exemplo de uma marca confusa da sua imagem, com o retrocesso a 2005 com as linhas do Clio 3 fase 1 como base para os faróis frontais, ao passo que a sua antecessora, a Scénic 3 fase 1 ia buscar essa caracteristica ao mais recente Clio 3 fase 2. Às vezes penso se chegaram ao limiar da imaginação no que toca a design em certos aspectos ao ponto da nova imagem de marca da Renault ser apenas aquele simbolo gigante arredondado a fazer de focinho no meio do pára-choques de cada modelo?

Bem mas se assim for, digo que pessoalmente é uma caracterisca que não aprecio muito, mas pode ser que com o tempo me vá habituando.

[Pedrob]

Mrc tu tas a embirrar com os novos designs na renault pah

[Rui]

Parece-me é que a traseira do Megane III berlina vai ficar na mesma.
Aqui é que deviam ter aproveitado para intervir, pois é de longe a parte mais fatela de toda a gama.

[MRC]

Talvez sim Pedro, ou não, por exemplo, temos a frente do Clio 4 igualmente com o simbolo grande, e eu gosto. Tentar passar essa caracteristica para toda a gama, para segmentos mais altos? Pah não gosto muito, acho que tira o cariz desportivo/"agressividade" das frentes! Parecem nariz de pinguim! 

A traseira da tourer e do coupé acho que está bem conseguida Rui, já da berlina acho que ficava bem uma revisão.

[Pedrob]

Oh mrc na altura dos r5 e r9 e afins o design tambem era assim.. toda a gama partilhava de um design semelhante.. e isto nao so na renault mas em todas as marcas

[MRC]

Nada disso Pedro... Por exemplo em 1987 o R9/11 tem simbolo ao meio, o Super 5 ao lado esquerdo, além de que os tamanhos e formato variavam, não muito mas a diferença está lá. Os faróis eram bem diferentes entre os 2, num quase quadrados, noutro bem rectangulares e assimétricos. E isto falando de 2 carros de segmentos diferentes mas com um chassi basicamente igual, e metendo um Super 5 ao lado de um R9/11 as linhas de tudo são bem distintas, apesar de elementos comuns ou idênticos, mas esses que pouco sobressaíam no pacote geral.

[Pedrob]

AHH nao venhas com coisas, claro que têm de ser diferentes mas o design da epoca está lá.