Por um Integrale? Até podiam pedir mais, afinal à parte do Stratos e outras raridades mais antigas da Lancia, é um Santo Graal da marca. Mas valer valer? Pessoalmente não posso concordar. Claro que o mercado da procura e oferta é que faz os valores. Na Alemanha desde há meia dúzia de anos que tudo o que é desportivo/luxo dos anos 80 para trás (e algumas excepções até mid-90's como essas últimas versões do Delta) é uma loucura é termos de valores, porque pegaram moda e muitos querem.
Quanto ao L.V., o E30 M3 que por lá anda, pelas fotos está com bom aspecto (das poucas excepções).
