[DIY] Clio III - Mudar os mija mija

[depx]

Aqui fica um DIY de como se mudam os mijas mijas originais por uns vaporizadores ou multi-gota.

Depois de abrirmos o capô temos que tirar a forra para conseguirmos chegar às tubagens e aos encaixes dos mijas.




Para tirar a forra basta usar uma chave de fendas ou um canivete para tirar as "molas" que o fixam no lugar e puxar para cima.
Aconselho a terem algum cuidado porque esta forra é algo frágil.




Com a forra tirada é desprender os tubos e com um alicate de pontas apertar as patilhas de plástico laterais e empurrar com a outra mão no sentido do vidro.




Com os mijas originais fora, vemos que o corte na chapa é diferente do dos mijas novos que temos. Por isso temos que aparar com uma faca o plástico que deveria ficar na zona do corte da chapa.






Os mijas novos trazem uma borracha redonda (mija da direita) o que faz com que fiquem um pouco levantados em relação ao capô. Para corrigir essa situação usei uma câmara de ar de bicicleta para fazer uma nova anilha com o formato do plástico dos mijas(mija da esquerda).



Por fim é montar tudo no lugar e orientar os mijas para o vidro.


Aqui ficam umas fotos dos mijas já colocados e do efeito que fazem no vidro.





edit :

Mija C3 num Clio 3

[Gonçalo]

Bom DIY, obrigado depx 

[Lipe]

Bom DIY.

Já resolveste aquela questão da fita que me falaste para o espaço que fica para o capot?

[depx]

Consegui usei uma camara de ar de bicicleta.

[Pedrob]

Mt porreiro, parabens.

[Lipe]

Fixe.

Depois quando cá vieres vejo isso ao vivo.

[_RMMT_]

tambem queria que o meu megas mija-se tao bem como o teu   

[depx]

tambem queria que o meu megas mija-se tao bem como o teu   

Dá-lhe um diurético que fica bom.

[vh71av]

Boas,
Muito bem, eu quando troquei os meus nao me lembrei de tirar fotos e fazer um DIY, boa iniciativa.

Ate agora nada de queixas em relação aos mijas mijas multi-gota

Abraço

[MaNeL]

Boas, bom DIY. bastante util.
só uma pergunta: onde foste buscar esses mija-mija? sabes a referencia?

cumprimentos

[Timoteo]

E sabias que ww polo de 98 ja tras os mija-mija vaporizadores??
A minha mae tem 1, fiquei de queixo caido..lol 

[delfim]

Acabei que fazer no meu.

Algumas observações:
- tirei as molas com os dedos (primeiro unhas para levantar e depois dedos), a forra parece-me frágil e não quis fazer de alavanca com uma chave de fendas, nem marcar a mola.

- a chapa é fina, aquilo mexe-se por todo o lado, é fazer as coisas com carinho e paciência.

- dava jeito ter um pouco mais de mangueira, talvez um centímetro mais. O mija do Clio tem o tubo virado na direcção da mangueira e o do C3 tem para baixo. mas nada de especial.

- cortei certa de 3mm na parte da frente do mija com um alicate de corte, comecei a fazer com uma lima fina mas desisti.

- os mijas ficaram de tal forma justos (entraram sem muito esforço) que não foi necessário ajustar.

- é mesmo fácil de instalar, para quem não está habituado a esventrar coisas, pode meter medo.


Segue um vídeo com vídeos meus e fotos do depx.

depx, espero que não te importes.

Mija C3 num Clio 3

[rpfc]

bom video... e boa dica .. o forum no fim.

obrigado.

[delfim]

bom video... e boa dica .. o forum no fim.

Não não, obrigado eu

[depx]

Não me importo nada, quanto mais informação melhor... 
Eu usei uma chave porque tenho o mau vicio de roer as unhas e por isso não dava para fazer como tu.
Eu também achei que a mangueira podia ter mais uns 2cm's mas como não ficava muito dobrada e a resposta do esguicho era igual ao outro não mexi mais.
Usas-te a anilha de borracha ou tiraste? Eu optei por manter a anilha de borracha (a que foi feita por mim) para evitar as infiltrações. A minha forra tava manchada nas zonas dos mijas derivado dessas pequenas infiltrações.