[DIY] Colocar iluminação no isqueiro - Clio III, phase 1, 2

[Gonçalo]

Em primeiro lugar remover a consola central de modo a nos dar mais espaço para trabalhar.

Retirar os dois parafusos visiveis.



Bem como estes dois que se encontram na parte traseira da consola central.





Após isto, retirar a peça que se encontra por baixo do travão de mão, como se pode ver nas fotos.







Seguidamente puxar o fole das mudanças para cima, de modo a desencaixa-lo, e mante-lo em cima.





Após isto, ir á parte traseira da consola central e levantar um pouco, puxando para trás, de modo a que desencaixe na frente.



Passar o fole das mudanças pelo meio da consola central e retirar a mesma.

Após isto já conseguimos ter um acesso facilitado ao isqueiro e aos cabos que vão ligar ao mesmo. Assim sendo vamos trabalhar.

Nesta fase teria duas hipoteses onde ligar. Ou ao cabo azul que seguia para trás ou então ao cabo que trazia energia para o isqueiro, cabo esse ao qual já tinha ido buscar energia para a tomada de 12V que tenho na mala. Assim sendo, e como não gosto de andar a descarnar cabos, fui buscar energia a esse mesmo cabo, como ilustrado na figura. (mais á frente falo nos contras...)



Assim sendo já tinha energia para ligar a iluminação do isqueiro. Contudo (e dei bastantes voltas), não encontrei um terminal suficientemente pequeno que entrasse na ficha de origem do isqueiro, e então tive de fazer uma dita "ligação directa", no exterior do isqueiro.

A ficha do isqueiro


Vista inferior do isqueiro


Pois bem, como se pode ver na foto de vista inferior do isqueiro, existe uma patilhazinha exterior que vai directamente á iluminação do isqueiro e foi aí que por enquanto se encontra ligado. Irei procurar em lisboa um terminal dos pequenos para que a ligação fique totalmente de origem.

Resultado final









Tive em especial atenção em deixar um fio azul para a ligação da iluminação do isqueiro, visto que as ligações feitas para a iluminação dos comandos são feitas a partir de fios azuis, pelo que não quis destoar. As desvantagens são que a iluminação anda constantemente ligada por não ter ido buscatr energia ao outro cabo azul que la passava na zona, contudo não gosto de andar a descarnar fios, pelo que optei por esta solução que era mais simples para mim e implicava apenas estragar um terminal que já se lá encontrava posto por mim em tempos. Como a iluminação é fraca, de dia nunca se nota que vai aceso, logo não considero qualquer tipo de problema por ter a ligação feita nestas condições.
Alguma duvida é colocarem 

[Lipe]

Bom DIY rapaz.

Tenho de pensar se hei-de fazer isso, como utilizo a tomada para ligar o carregador, lol.

[Gonçalo]

Obrigado 

[depx]

Bom DIY...
Vi os outros dois DIY e este ficou por ver, e por isso é que fiz a pergunta das ligações manhosas.

No meu golf a patilha que vemos na foto fazia contacto com o isqueiro não sendo necessário qualquer fio extra...  Mas pelo que percebi falta um fio na ficha que vai ao isqueiro, sendo esse o que permite o acendimento da lâmpada.

Vista inferior do isqueiro

[Gonçalo]

Exacto, falta. Se desencantares terminais daqueles, eu agradecia, porque para já está nessa patilha exterior 

[Black Phoenix]

Exacto, falta. Se desencantares terminais daqueles, eu agradecia, porque para já está nessa patilha exterior 

E que tal irem buscar aos que tinha iluminação, tanto a ficha como os terminais... Nao tou a ver a tomada de isqueiro ter mudado assim tanto do Clio II para o Clio III... E deve ser barato na Renault, nao?

[depx]

Exacto, falta. Se desencantares terminais daqueles, eu agradecia, porque para já está nessa patilha exterior 

E que tal irem buscar aos que tinha iluminação, tanto a ficha como os terminais... Nao tou a ver a tomada de isqueiro ter mudado assim tanto do Clio II para o Clio III... E deve ser barato na Renault, nao?

Também é uma boa hipotese...
Mas não sei se na Renault vendem só a ficha com os 3 fios, digo isto porque já alguém aqui no forum comentou que não vendem a ficha para a luz do porta luvas.

[Gonçalo]

Exacto, falta. Se desencantares terminais daqueles, eu agradecia, porque para já está nessa patilha exterior 

E que tal irem buscar aos que tinha iluminação, tanto a ficha como os terminais... Nao tou a ver a tomada de isqueiro ter mudado assim tanto do Clio II para o Clio III... E deve ser barato na Renault, nao?

É uma boa ideia, contudo nao te vendem essa ficha e terás de novo de retirar a energia de algum lado  eu com um terminal pequeno fico com aquilo que parece da Renault 

[Black Phoenix]

Entao e carros batidos? Corta fio, retira terminais e poe novos...

[depx]

Toca de ir à procura de clios acidentados.

[ABSPower]

Excelente trabalho Cool.
Mais um.....

[Gonçalo]

Entao e carros batidos? Corta fio, retira terminais e poe novos...

Pois, tenho que ir ás sucatas  contudo ás vezes ao tentares retirar o terminal da ficha que traz, estragas o terminal todo como ja me aconteceu 

[Rui]

Por isso é que comprei um carro com iluminação no isqueiro.
Bom trabalho Coolwater.
No dia em que disseres que já não fazes mais nada no carro, garantidamente estás gravemente doente...

[Black Phoenix]

Entao e carros batidos? Corta fio, retira terminais e poe novos...

Pois, tenho que ir ás sucatas  contudo ás vezes ao tentares retirar o terminal da ficha que traz, estragas o terminal todo como ja me aconteceu 

Em lojas de electronica vendem-se esses terminais aos rolos de terminais machos e terminais femea. A ficha tem uma patilha plastica que tem de ser pressionada com uma chave de fendas fina (tipo chave de electronica/relojoeiro)de forma ao terminal sair sem se danificar bem como danificar a ficha.

Normalmente essa patilha plastica ou e por cima ou por baixo. Pelo lado do fio, nao do contacto, inseres a chave com cuidado e puxas o fio. Vem tudo atras.

[Gonçalo]

Tenho de arranjar paciencia para procurar os terminais com muita calma