jantes nao averbadas.

[Sls a GPL]

Será que viste bem as medidas no livrete? normalmente tem a indicação das medidas com que sai da fabrica no campo dos pneumáticos e nas anotações especiais as outras medidas.

[CarM]

Assim já estamos de acordo.

Aliás ainda acrescento mais.

Pode acontecer o veiculo chegar à inspecção, passar com a respectiva anotação dos 5% e à saida ser mandado parar por um agente de autoridade que te pode autuar e se lhe der na telha apreender o veiculo.

Se bem que nunca compreendi essa historia dos 5%... é em altura? Em largura? É nas duas?

Na combinação dos valores Altura x Largura e Dimensão

Há simuladores que podes fazer comparações com diferentes tipos de medidas e diz qual é a percentagem diferencial.

http://www.centrovia.pt/condicoes-inspeccao/equivalencia-pneus/


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[CarM]

@blurr

Que pneus colocaste?? Ando á meses nessa inquietação..

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[rike1]

Ok percebi. Eles contam 5% do diametro.

[CarM]

Ontem fui á GNR-BT saber disto. Isso pode ser alguma norma técnica dos IPO mas nada está na lei sobre isso, portanto, e despois de pesquisarem sobre o assunto, a indicação da autoridade permanece: qualquer alteração de pneumáticos que não conste do DUA do veículo é sancionada com coima até 125€ por pneumático.
O mesmo se aplica a ter um pneu com índice de velocidade ex. H e outro V, no mesmo eixo, mesmo que de medidas iguais.
Há e vai haver sempre agentes da autoridade que podem 'perdoar' coisas menores, se o pneu não for muito estranho em medidas, ou seja mais largo que a cava de roda.. ou aquela lâmpadas fundida.. ou o seguro que caducou à dois dias e ainda não temos a carta verde ou a vinheta nova lá colocada, etc... mas uma coisa é sorte, outra é lei.

[CarM]

Alguém que saiba do normativo legal que regule a regra dos 5% por favor indique. Estive a googlar e nada encontro sobre a regulamentação de tal.

[rui_ferreira]

isso fala-se por alto à muito, a policia pode fechar os olhos, mas se fores a IPO e levares indicação de medida de pneumáticos, a policia ja nao fecha os olhos

[Blurr]

No meu de origem leva 175/65r14 com hipótese de 185/55r15.  No meu carro tinha 185/60r14 que está dentro dos 5%. Neste momento estou com outra medida que averbei muito diferente

Mas para averbar teve que manter esta regra pela própria Renault. Ou seja deram a carta com o averbamento mas se estivesse fora dos 5% não davam.

[rike1]

O problema do diâmetro prende-se com o regulamento do velocímetro.

É engraçado que eles na Renault só se preocupem com o diametro da roda. A largura não lhes interessa... o que é um bocado estranho.

Um pneu bem mais largo, torna-se uma roda mais pesada que tem influência numa serie de componente do carro, como por exemplo na caixa de direcção, amortecedores, rolamentos, etc.

[Blurr]

Nada disso amigo, achas que a Renault ia deixar o que quisesse? Há limites para as dimensões. No meu caso foi uma medida mais exclusiva mas que também é usada no clio 2