Clio V (2019)

[Lipe]

É o V devido à nova plataforma e aos novos painéis, etc. É um carro totalmente novo embora o design seja muito semelhante ao anterior.

Lá está... como dizem, é uma evolução e não revolução.

O aspecto do IV é das coisas que as pessoas mais gostaram e quiseram manter essa mesma linha.

Já agora...
https://youtu.be/8HxFqb2mLFk

Sorry...

[MRU]

Eu por acaso acho que é uma "revolução" no geral. O exterior ficou mais bonito na minha opinião, e o interior parece muito mais trabalhado, com melhores materiais, e muita tecnologia.

Resta ver se não é bom de mais para ser verdade... Ah, e preços...

[pmcb]

Por acaso também gostei, desapareceu aquele plástico das portas que eu não gostava e na minha opinião deviam ter colocado um puxador "normal" nas portas de trás.

Pensei que o tablier fosse diferente e não com aquele ecran a meio como é comum nos carros de agora, apesar de achar apelativo no geral deixando de ter aqueles cromados na moldura do velocímetro e conta rotações.

Soube este fim-de-semana que haverá uma versão bi-fuel mas não me souberam dizer a motorização em que virá, mas como dizem que vão abandonar o motor 0.9, talvez venha no 1.0.

No meio disto falta saber preços.

[brunorocha]

Acho bastante engraçado ,pelo menos parece o clio mais bonito de sempre ,isto a minha opiniao ,os motores e o valor determinará o seu sucesso de vendas ,pois hoje em dia existem modelos novos quase todos os dias,mas sim até que é fixe .

[rodrigopt]

Apesar de a frente parecer um Mégane IV, está muito bonito.

[MaNeL]

com um consumo WLTP de +-6.4 para o megane, que consumo será que fará no clio o 1.3tce?

[RF1T]

A próxima aquisição  Clio V 1.5 dCi 115cv 

[MarcoA]

A única desilusão até agora é que parece que não haverá versão Sport Tourer, embora a Renault tenha uma tradição nas carrinhas (todos os modelos têm versão carrinha actualmente)...a ver vamos!

[c0mpu73r]

Boas pessoal

Ando à anos a pensar trocar de carro, a ponderar entre um megane de 2016/2017 - essencialmente pelo tamanho (família a crescer) e força - o meu é ainda um clio 1.2 de 96 ou um peugeot 308. Pessoalmente sou fã de carros "grandes", mas admito que o meu clio tem dado um jeito enorme em cidade e 90% das vezes só me transporta a mim e ao miúdo. Admitindo o aumento de família para dois miúdos, ainda me sobram três lugares..

Veio agora este clio...

A vantagem de poder escolher um motor TCE salta à vista, não sou adepto de gasóleo e um megane/308 ia obrigar-me a ir nessa opção. Tem força qb, manutenção e fiabilidade em princípio melhores que um dci/hdi e é igualmente poupadinho.

O pessoal aqui do fórum que é mais experimentado nestas andanças, qual é a vossa opinião se pudessem escolher? Um clio novo, motor 1.3TCE ou um megane 1.6dci de 2017?

[luisnogueira]

A única desilusão até agora é que parece que não haverá versão Sport Tourer, embora a Renault tenha uma tradição nas carrinhas (todos os modelos têm versão carrinha actualmente)...a ver vamos!

Certamente virá a Sport Tourer. Também não é tradição a Renault apresentar(e por vezes nem sequer lançar) as diversas variantes ao mesmo tempo. E não acredito que vão desistir da opção Sport Tourer na gama.

[MaNeL]

se desistir não me admira nada... o captur faz a vez da carrinha...

[rodrigopt]

Uma fornada de Clios V junto do meu trabalho 







Apesar de ter muitas semelhanças com o Megane IV, na minha opinião está muito bonito.

[rodrigopt]

Em França já se encontra disponível no configurador da Renault, o Clio V.

Versão Zen (versão de entrada) com o motor TCe de 100cv começa a partir dos €17000. Para versão base parece-me um valor um bocado elevado...

Resta aguardar para saber quanto custa cá...

[pmcb]

Se formos a ver por exemplo um Fiesta a gasolina com o motor de 100 cv e sem qualquer adicional, portanto na versão base para esse motor, fica por mais de 19 mil, isto preço de cá...vamos ver por quanto fica.

[rodrigopt]

Cá quase certamente que também vai para esses valores...