Kit fecho central - Clio 2

[Zouk]

Boas.

Tenho um Clio 2 1.2 de 98.
Há uns tempos perdi a minha chave com comando. Recentemente pedi orçamentos quer na Renault quer numa casa de chaves. Na casa de chaves dizem que não conseguem fazer um comando novo para o meu carro. Na Renault só o comando fica por cerca de 130€.
Disseram-me que se mandar vir um kit de fecho central e instalá-lo no carro vem com 2 comandos e fica mais barato. Alguém recomenda? Já agora quais os kits de fecho central que dão para o meu carro?

Cumps

[CarM]

Há muitos.. tens de pesquisar na net, ou com um eletricista auto, mas isso abunda.. vai na volta tu precisas é de um alarme, pois muitos têm a função de fecho com comando independente do comando original.

[Zouk]

Uma dúvida: estes kits universais normalmente vêm com 4 pistolas, 1 centralina e 2 comandos.
Posso apenas comprar a centralina e os 2 comandos e utilizar as pistolas originais do carro?

[Sls a GPL]

Se funcionarem da mesma forma e se tiverem fichas iguais, não vejo porque não. No entanto há sistemas desses, que quando trancas a porta à mão por dentro, faz com que as outras portas também tranquem, coisa que as pistolas originais não fazem.

[Zouk]

Como assim? Se carregar no botão por dentro as pistolas originais trancam as portas todas. Ou estás a falar em trancar as portas todas à chave visto que neste carro se fechar a porta à chave não tranca as portas todas?

[Sls a GPL]

Se trancares por dentro a porta do condutor, tranca as outras portas? ou se trancares a porta por dentro do passageiro, tranca as outras portas?
Evidentemente que não me estou a referir ao botão que tranca as portas todas.
No fase 2 as portas À frente já não tem o pichavelho para trancar/destrancar as portas da frente, só as de trás é que têm, mas trancam e destrancam individualmente sem influenciar as outras portas.
No fase 1 não tenho a certeza se o funcionamento é igual ao do fase 2.

[Zouk]

Ah sim, percebi. No Clio 2 fase 1 que é o que eu tenho, tem os pinchavelhos para todas as portas mas tal como o fase 2 cada um tranca uma porta individualmente.

[Sls a GPL]

As pistolas originais, para abrir e fechar a corrente é invertida, ou seja no pólo A recebe +12V e no polo B -12V para fechar, e para abrir no pólo A recebe -12V e no polo B +12V.

Se as pistolas do kit que vais adquirir funcionar da mesma forma, não precisas de as trocar, mas se não for, terás que colocar as pistolas do kit. 

[Blurr]

Tens algum botão para abrir e fechar portas? Penso que o clio 1 tinha junto à caixa tal como os clios 2 de 98

[Zouk]

Sim, tem o botão.

[Blurr]

Então esquece isso faz o que fiz no meu muito mais barato



Funciona muito simples. Os dois parafusos pequenos é + e - podes ir buscar corrente onde quiseres (eu fui ao rádio)

Depois tens 2 conjuntos para o A-B-C, um para cada botão

Estes A-B-C são a forma de trabalhar, se funciona tipo interruptor normal de casa em que carrega no botão 1 vez e liga e carregas novamente e desliga

Outra hipotese (que é a que precisas) funciona tipo campainha carregas e ele liga, largas e ele desliga

É só saberes no botão qual é os fios que fazem o que (com um multimetro) e ligar no sitio certo

Custa essa peça no ebay com 2 comandos 8.80€ Muito mais simples e barato.. e tem um alcance gigante. Único defeito que ficou no meu é que ao abrir ao longe não acende a luz interior, mas consigo viver com isso.

[Sls a GPL]

E ligaste isso ao botão de tranca e destranca o carro certo?

[Blurr]

Sim. A parte do A para abrir e o B para fechar..

[nunofuny]

45€ e fica resolvido foi o que fiz no meu , a centralina de abitaculo  acho qu é e sassim que se chama deixou de trabalhar  comprei um alarme na norauto e feito

Enviado do meu ALE-L21 através de Tapatalk

[Releta89]

Blur

podes dizer-me o nome do kit ou o link do kit?

Servirá num clio 2 fase 1, 1.9d de 5 portas de 1998?

o comando da minha chave foi à vida e agora para trancar as portas tem que ser no botao fecho central ao do cinzeiro, mas com a porta do condutor aberta -.-

obrigado pela atenção.