Autor Tópico: Renault Mégane Sport Tourer 1.  (Lida 4499 vezes)

Offline L_Amador

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Renault Mégane Sport Tourer 1.
« em: 23 de Agosto de 2017, 14:56 pm »
boa tarde!

Queria-vos fazer uma perguntinha se me é possivel.

Andei a ver carrinhas,algumas da renault e malta qual a vossa opinião sobre motores 1.5 dci nas carrinhas??, serão fracas pelo motor ser 1.5??  ou melhor serão 1.6


Cumps

Offline L_Amador

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Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
« Responder #1 em: 23 de Agosto de 2017, 16:30 pm »
o que pergunto é se é uma boa compra.. motorização 1.5?

Cumps
« Última modificação: 23 de Agosto de 2017, 17:57 pm por Tony da Buzina »

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Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
« Responder #2 em: 23 de Agosto de 2017, 18:03 pm »
O diesel tem que ser uma prioridade?
Será que a opção gasolina não será melhor? para mais com a possibilidade de conversão para gpl.

Em regra os motores diesel dão sempre mais problemas que os a gasolina, são mais caros e manutenção mais cara.
Na minha opinião nenhum diesel é bom, não tem a ver com a motorização mas sim com os condicionalismos a que o diesel obriga, e que a medio-longo prazo acabam por trazer problemas que não acontecem nos motores a gasolina, acabando estes por serem mais fiáveis que os diesel.


Offline CarM

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Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
« Responder #3 em: 23 de Agosto de 2017, 18:11 pm »
Qual é o motor (cv?)?
Não existe o motor 1.6dci na Megane ST 1..

Offline L_Amador

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Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
« Responder #4 em: 23 de Agosto de 2017, 19:34 pm »
então é as bose edition 1.6 deve ser isso...   :grin:
 
« Última modificação: 24 de Agosto de 2017, 13:19 pm por Tony da Buzina »

Offline L_Amador

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Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
« Responder #5 em: 23 de Agosto de 2017, 19:39 pm »
O diesel tem que ser uma prioridade?
Será que a opção gasolina não será melhor? para mais com a possibilidade de conversão para gpl.

Em regra os motores diesel dão sempre mais problemas que os a gasolina, são mais caros e manutenção mais cara.
Na minha opinião nenhum diesel é bom, não tem a ver com a motorização mas sim com os condicionalismos a que o diesel obriga, e que a medio-longo prazo acabam por trazer problemas que não acontecem nos motores a gasolina, acabando estes por serem mais fiáveis que os diesel.

Por acaso nunca pensei em motor a gasolina, parece me que os consumos serão diferentes.. eu já andei com carro a gasolina, os consumos para este carro que tenho a gasóleo eram bem maiores.. sei que motor diesel para fazer km . posso até anualmente não fazer 20.000 km ou 30.000 mas msm assim parece me que a gasolina vou a bomba mais vezes ... posso estar errado pois...

cumps

Offline L_Amador

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Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
« Responder #6 em: 23 de Agosto de 2017, 19:40 pm »
o que digo é os motores 1.5, se tem uma boa performance na carroçaria da carrinha, pode ser pesada, o motor não deixa a desejar? por exemplo 1.5cc  110 CV..???


cumps

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Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
« Responder #7 em: 23 de Agosto de 2017, 22:25 pm »
Dá para um condução normal, não é nenhum canhão mas em ultrapassagens não deixará ficar mal

Offline CarM

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Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
« Responder #8 em: 24 de Agosto de 2017, 00:08 am »
então é as bose edition 1.6 deve ser isso...   :grin:
Megane Sport Tourer 1 -  Bose Edition 1.6??

Está a escapar-me algo, isso não existe!

Offline L_Amador

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Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
« Responder #9 em: 24 de Agosto de 2017, 00:10 am »
Dá para um condução normal, não é nenhum canhão mas em ultrapassagens não deixará ficar mal

Nada de apertos, e em termos de quilometragem.. eu como tenho um Renault gostei e andei ver carrinhas em que vi essa, até perguntei na Renault e quem me disse disse que ate se portavam bem, mas não me soube dizer nada em concreto..( mais aprofundado)!! Eu sempre tenho pensado como é motores 1.5 / 1.6 em carroçarias grandes e pesadas, anda mais em esforço. Teem sempre durabilidade mais fraca que 1.9 ?ou também depende dos pedais?

cumps

Offline L_Amador

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Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
« Responder #10 em: 24 de Agosto de 2017, 00:10 am »
Megane Sport Tourer 1 -  Bose Edition 1.6??

Está a escapar-me algo, isso não existe!

hheeh.. Não era isso que queria dizer  :grin: :grin: :grin:

Offline L_Amador

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Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
« Responder #11 em: 24 de Agosto de 2017, 00:13 am »
Alias, sei que vi varias..
Renault Mégane Sport Tourer 1.5dci Dynamique 110cv

Renault Mégane Sport Tourer 1.5 DCi GT Line SS 

Renault Mégane Sport Tourer 1.5 DCi Bose Edti

são exemplos ...
...
« Última modificação: 24 de Agosto de 2017, 13:21 pm por Tony da Buzina »

Offline CarM

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Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
« Responder #12 em: 24 de Agosto de 2017, 00:15 am »
Bom eu até gostava de ajudar na tua questão, mas não consigo entender  que modelos megane carrinha andas a ver, se a I, a II ou a III e respectivas fases, cada uma dessas versões vem equipadas com diferentes versões do 1.5dci, e de cv. diferentes...

Offline CarM

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Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
« Responder #13 em: 24 de Agosto de 2017, 00:17 am »

Alias, sei que vi varias..
Renault Mégane Sport Tourer 1.5dci Dynamique 110cv

Renault Mégane Sport Tourer 1.5 DCi GT Line SS 

Renault Mégane Sport Tourer 1.5 DCi Bose Edti

são exemplos ...
...
Salvo se importadas, e se falas da Megane III ST, os 1.5 serão de 110cv e serve bem nessa carrinha, mexe-se bem.

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Re: Renault Mégane Sport Tourer 1.
« Responder #14 em: 24 de Agosto de 2017, 13:26 pm »
É normal um carro diesel fazer consumos mais baixos que um a gasolina, no entanto se for a gpl, fica muito mais económico em termos de custos de combustível, que um diesel.

Alem disso à que ter em conta o custo de aquisição e de manutenção entre um carro diesel e um a gasolina para ver se compensa ou não o custo mais elevado do veiculo diesel face ao a gasolina e ver se o custo mais elevado compensa o que se pouca em combustível.

Já para não falar nas chatices que o diesel dá comparativamente com a gasolina.