Dacia Sandero III (2021)

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Se vier assim vai ser um sucesso.

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isso é uma mistura de um Clio com um Fiat Tipo 

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Últimas fotos do que será o novo Sandero e Logan

[MRC]

Esteticamente cada vez melhores!

[Farfalho]

Parece-se com o Mégane III

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Interior


Uma foto de um lá na Roménia

[Lipe]

Esta é talvez a maior evolução que vejo na Dacia. Deixaram de utilizar os chassis mais antigos modernizados para cumprir os requisitos atuais e passaram a utilizar os do Clio V e Captur II.

Além disso, estão a introduzir vários sistemas electrónicos de segurança e conforto.

Neste momento já começo a ver a Dacia a ter uma evolução como aconteceu com a Skoda há uns tantos anos atrás e estou a gostar bastante.

Há um pormenor então no Stepway que acho simplesmente fantástico e não vi isso em nenhuma marca.

As barras longitudinais transformam-se nas transversais apenas com desapertar e apertar parafusos. Isso faz com que uma pessoa nem tenha de andar a procura de outras barras quando quer levar suportes ou bagageiras de tejadilho. Ok, são um pouco limitadas porque não tem o carril, mas mesmo assim... dá para tudo.


Sandero Stepway:

http://youtu.be/mZChsdzGNWs

Logan:
http://youtu.be/12i0TeL-xRI

Deixo ainda o artigo da Renault Portugal:
https://renaultportugal.tumblr.com/post/630584033592623104/novo-dacia-sandero-stepway-renovação-total



Motores apenas a Gasolina (3 cilindros) com uma variante a GPL.
É o adeus ao Diesel

1.0 SCe 65cv com cx de 5v
1.0 TCe 90cv com cx de 6v ou auto CVT
1.0 TCe 100cv a GPL com cx de 6v.

Agora fico curioso com o aspecto da Logan MCV, assumindo que virá nessa versão também.

[filipegtturbo]

Parece-me que a Logan MCV poderá ser substituida por um SUV, como tem sido tendência.

Precisam também de substituir o Lodgy, e acredito que seja sobre a forma de um SUV 7 lugares.

Quanto ao Sandero, está porreiro. Não gosto do tablet pendurado no topo do tablier, mas vamos ver como fica ao vivo. A ideia das barras é inteligente.

Não está previsto este Logan vir para Portugal, pelo menos para já. Até percebo, as vendas eram residuais, e sem versões a diesel vai perder o seu maior público (taxis)

[Lipe]

O Lodgy é o Dacia mais feio de sempre desde que passaram a ter estás linhas mais modernas. Só se consegue "comer na versão stepway.

Mas é o tipo de carro que algumas famílias precisavam e não podiam pagar. Um monovolume a sério pelo preço de um Clio diesel bem equipado.
Veremos se vem um SUV ou algo dentro do mesmo género.

Agora a Logan MCV, não tenho a certeza se vira no formato SUV/Crossover.

Parte do sucesso dela era por ser um "ligeiro" como os outros mas com aquela mala invejável.

Como têm as versões stepway acredito que continuem a apostar no carro normal e depois está versão mais aventureira.

O tempo o dirá

[rodrigopt]

Espero que a Dacia não siga o mesmo caminho da Skoda a nível de valores... A Skoda é tudo menos barata para uma suposta marca low cost...

A Logan MCV segundo consta é para descontinuar.
O Logan carro também já li algures que não virá para o nosso mercado, mas resta aguardar...

Uma coisa é certa, Logan MCV e Logan carro venderam que nem pães quentes para taxistas...

A nível de valores consta que deverão rondar mais ou menos os valores da geração atual, aumentando apenas umas centenas de euros.

[_n3Ls0n_]

Fonte (https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-sandero-3-2021-a-bord-de-la-citadine-a-partir-de-8-690-e-10427402.html)

[rodrigopt]

Trocava o meu por este 

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Sem dúvida que este novo modelo está lindo mesmo. Está muito semelhante ao clio.
Este novo modelo do sandero vai dar cartas 

[filipegtturbo]

E parece que se confirma o fim da Logan MCV:

https://www.autoevolution.com/news/dacia-discontinues-logan-mcv-station-wagon-grand-duster-rumors-intensify-150550.html

Deve ser substituída em conjunto com a Lodgy por um só modelo (formato suv)

As carrinhas vão começando a desaparecer dos segmentos mais baixos...

[rodrigopt]

Para os taxistas as Logan MCV vendiam que nem pães quentes...