Novo Renault ZOE

[Rui]

Mais detalhes:

Foram finalmente revelados os detalhes do novo compacto eléctrico da Renault, o ZOE.
 
Comecemos pelo que mais interessa… o preço! O preço foi uma agradável surpresa. O ZOE custará 14.700 euros (com impostos e ajudas incluĂ­das) ao que temos de acrescentar 79 euros (IVA incluĂ­do) por mĂŞs relativo ao aluguer da bateria. O contrato da bateria dura trĂŞs anos  e tem um limite de 12.500 quilĂłmetros por ano.
 
O ZOE estará disponível em três versões: “Life”, “Zen” e “Intense”. A versão “Life” custa 14.700 euros e as restante terão um preço de 16.500 euros.
 
A diferença entre estas versões está no equipamento. Por exemplo, as versões “Zen” e “Intense” terão de série quatro vidros eléctricos, um sistema denominado “Impulse” do lado do condutor, sistema de parqueamento e jantes de alumínio de 16 polegadas. Já na versão “Life”, estão disponíveis embelezadores de roda de 15 polegadas.
 
O Renault ZOE vem equipado com um motor eléctrico de 65kW (88cv) e 220Nm de binário. A velocidade máxima é de 135km/h.
 
No ZOE cabem confortavelmente quatro adultos e, apesar dos seus 4,08 metros de comprimento, a capacidade da bagageira Ă© de 338 litros!
 

[Rui]

Renault ZOE présente R-Link

Renault ZOE 01

Renault ZOE 02

[Rui]

[Lipe]

e confirmo o que sempre disse.

Gosto mesmo deste carro

[Rui]

Tenho curiosidade de o ver ao vivo.
Já li algures que as baterias afinal aguentam 210 km. Será mesmo?

[Lipe]

Por acaso tinha lido algures que estavam nos 300km, mas já não me recordo.

Tenho esta ideia pois lembro-me de comentar que já poderia ir ao porto Mas se calhar era noutro modelo, se bem que este partilha as baterias com os restantes Z.E., não é?

[Rui]

300 km ou mais, sĂł em 2014.
O gajos também em tempos falarma numa versão "vitaminada".
Um pequeno GTi eléctrico????

[Lipe]

Um ZOE RS

Um motor tipo o do Nissan Leaf de competição isso é que era. Em arranque tinha uma grande vantagem

[depx]

Também sou dos que gosta das linhas deste carro.
Esses bancos sĂŁo de 

[Black Phoenix]

NĂŁo desgosto. Esse valor Ă© imbatĂ­vel! Ainda mais barato que um Seat MII, quase com o mesmo tamanho e com um consumo por "deposito de 3 euros e tal", conforme a altura em que se carregue as baterias!

[carvalhovsky]

Com essas linhas e esse preço, está no bom caminho!
A capacidade da mala Ă© muito boa, mas seria um desperdĂ­cio se a autonomia for reduzida...
300 km de autonomia?... Parece-me demasiado. Se eu estiver enganado, os Nissans Leafs e Peugeot iOn que se cuidem, pois parecerĂŁo obsoletos!

[rpfc]

gosto do preço, das linhas... e do aspecto geral da coisa.

a rever por parte da Renault: colocar um video, em que o condutor vai ao sistema de navegação, por sua vez ao email... dá um aspecto algo "ilegal" da coisa...

bem sei que o futuro assim o "obriga" (a ter estas disponibilidades dentro do carro), mas ao menos poderia ter sido o passageiro a interagir com o sistema..

[rodrigopt]

Gosto muito! 

Será desta que o cangalho do Clio Ă© trocado? 

[haloweenj]

Espectáculo! Só não gosto dos 80€ por mês do aluguer das baterias... Ainda é preciso fazer um quilómetros valentes para compensar... Isso gasto mais ou menos eu em gasolina 98 Ultimate num carro que gasta 11 aos 100...

[sykios]

para o meu caso atĂ© me dava jeito 80 euros gasto eu num deposito e gasto um deposito e 3/4 num mes