Upgrade de Quadrante Clio 2 fase 2

[Sls a GPL]

Eu coloquei o pin out duma nt de 2004, dificilmente se consegue saber de que quadrante é, se é digital ou analógico.
Tens que fazer o despiste para ver se esse pin out corresponde a esse quadrante.

Qual é o ano do teu carro para ver se encontro o pin out.

Não são dois quadrantes diferentes, normalmente as fichas são compostas por 2 fila numa das pontas encontra-se o numero do pino.
Uma fila começa no 1 e a outra fila no 8 numa ficha com 14 terminais por exemplo.
Cada uma das listas corresponde a uma das filas, normalmente costuma ser assim.
Depois  consoante a versão e os complementos tecnicos do carro, há uma versão de pin out para cada ficha.

PARÂMETROS   DESIGNAÇÕES LONGAS DE PARÂMETROS
BVA4   CAIXA AUTOMÁTICA DE 4 VELOCIDADES
BVR5   CAIXA MANUAL DE 5 VELOCIDADES ROBOTIZADA
DD   VOLANTE À DIREITA
DG   VOLANTE À ESQUERDA
E1   NÍVEL DE EQUIPAMENTO E1
E5   NÍVEL DE EQUIPAMENTO E5
EQGPL   EQUIPAMENTO GPL
LVAREL   ELEVADOR ELÉCTRICO DE VIDROS TRASEIRO
LVCIPE   ELEVADOR VIDROS IMPULSIONAL CONDUTOR E ELÉCTRICO PASSAGEIRO
RV   REGULADOR DE VELOCIDADE
SSLVAR   SEM ELEVADOR DE VIDROS TRASEIRO
SSRV   SEM REGULADOR DE VELOCIDADE
STHPLG   SEM TERMOELEMENTO MOTOR

[Rodrigues1994]

O meu clio é de 2002! Tem o quadrante assim tem vidro impulsionar no condutor. É gasolina tem computador de bordo sensor luz chuva e CB.


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[Rodrigues1994]

Obrigado pela ajuda que me tens dado! Isto vai dar fios para mangas xD
Eu já percebi pelos esquemas que pelo menos o positivo/negativo está no mesmo sítio por isso em princípio não se vai queimar nada, o resto é uma questão de experimentar até acertar..: mas a minha ideia era conseguir fazer um esquema com o pin out do meu carro, é um pin out de como tem de ficar com o novo quadrante para chegar lá, trocar a ordem de fios montar e pronto.
Há um site em que tem essa tabela mas a foto é antiga e já não abre :/


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[Rodrigues1994]

Ora bem.
Pelo manual que tenho dos diagramas, se estiver correto, só há 1 fio ou 2 que precisa de ser trocado, que é o cinto de segurança e a luz da avaria de direção. parece-me demasiado fácil...
Eu vou ter de abrir o meu quadrante, observar as fichas e ver as cores e posições a ver se bate certo.
mesmo assim, achas que me consegues ver o esquema de um clio 2002 para bater com o que tenho?
Muito obrigado mais uma vez!

[Rodrigues1994]

Ora bem, pelo manual hayness que tenho este é o esquema que está montado no meu clio neste momento, contudo se me pudesses dar uma vista de olhos para confirmar…



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[Rodrigues1994]

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[Rodrigues1994]

Agora as minhas dívidas são…
Será que no quadrante de 2004 (digital) serão as posições do 1 esquema ou do 2 que colocaste…
Se for do 1 só há um ou 2 fios a ver se for do 2 vou me cozer porque é tudo em sítios diferentes…
Qual a melhor forma para fazer, testar 1 a 1 né?


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[Bruno110]

Não ha nada que nao se faça, mas parece-me que vai haver ai pano para mangas.

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[Rodrigues1994]

Por grande curiosidade:
alguém sabe que comando ou luz é esta??

"COMANDO- TESTEMUNHO NIVOCODE"

[Sls a GPL]

 
Pensavas que era fácil....

E é, mas tens que primeiro fazer o tpc.
Que é...
Ir a um centro de abate e arranjar um par de fichas dessas com fios com 10cm para fazer corte e custura se for preciso, depois abrir uma das fichas e retirar dois terminais (usa uma agulha para soltar os terminais) para realizar os testes.
Depois como isso usa leds, pegas no multímetro e na posição para verificar leds (eu não sei bem qual é mas posso perguntar ao meu irmão e mais logo já sei) e vais testar o pin out para ver se é o que te mandei, começa pelos avisadores que é o mais fácil.
Depois de confirmares o pin out então pensas em fazer alterações. Eu na minha opinião o que fazia era não mexer na cablagem original e fazer um pequeno chicote para ligar a ficha original ao quadrante.
Mas isso sou eu que gosto de manter a instalação original intacta.

[Rodrigues1994]

Também não é má ideia!
Tenho é de ver onde arranjo um dador das fichas! O quadrante novo tem uma referência muito parecida com o meu, por isso estou na esperança que as posições sejam semelhantes com uma ou outra alteração.
Nas férias vou por mãos à obra!
Não conseguiste encontrar o pin out do meu carro?
Muito obrigado pela tua ajuda mais uma vez!!!


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[Sls a GPL]

CRITERIA   CRITERIA LONG TITLES
DG   LEFT-HAND DRIVE
EQGNV   TOWN NATURAL GAS EQUIPMENT
CA   AIR CONDITIONING
NINAV2   LEVEL 2 NAVIGATION ASSISTANCE
CHOREC   RECIRCULATED STANDARD HEATING
CAREG   AUTOMATIC AIR CONDITIONING
CHAUFO   STANDARD HEATING
DD   RIGHT-HAND DRIVE
RAD01   01 TYPE RADIO
NINAV3   LEVEL 3 NAVIGATION ASSISTANCE
SPRGAZ   WITHOUT GAS PREPARATION OR EQUIPMENT

EQGNV/CA NINAV2 CHOREC CAREG CHAUFO

         
2   0.35   64D   RIGHT HAND TURN SIGNAL LIGHTS CONTROL
3   0.35   64C   LEFT HAND TURN SIGNAL LIGHTS CONTROL
4   0.35   BP49   PROTECTED + BATTERY FEED > MULTIFUNCTION TIMER
5   0.35   80T   ENGINE IMMOBILISER WARNING LIGHT - CONTROL
6   0.35   96A   SEAT BELT WARNING LIGHT - CONTROL
8   0.35   CPD   PROTECTED RIGHT HAND DIPPED BEAM HEADLIGHT +
9   0.5   RPG   LEFT HAND PROTECTED MAIN BEAM HEADLIGHT +
11   0.35   9P   PROTECTED REAR FOG LIGHTS + CONTROL
12   0.35   8B   FRONT FOG LIGHTS + > RELAY
14   0.35   2A   ALTERNATOR CHARGING INDICATOR LIGHT - CONTROL
15   0.35   109H   ELECTRIC POWER STEERING FAULT WARNING LIGHT - CONTROL

EQGNV/CA NINAV2 CHOREC CAREG CHAUFO

         
16   0.35   AP10   PROTECTED + AFTER IGNITION BRAKE LIGHTS FUSE
18   0.35   28A   OIL PRESSURE WARNING LIGHT - CONTROL
21   0.35   32A   OIL LEVEL SENSOR SIGNAL 2
22   0.35   41A   FUEL LEVEL SENDER + SIGNAL
24   0.35   M   EARTH
26   0.35   32B   OIL LEVEL SENSOR SIGNAL 1
27   0.35   LPG   PROTECTED LEFT HAND SIDE LIGHT +
28   0.35   27A   HANDBRAKE WARNING LIGHT - CONTROL
30   0.35   30A   BRAKE FLUID LEVEL WARNING LIGHT - CONTROL

EQGNV/CA NINAV2 CHOREC CAREG CHAUFO

         
2   0.35   47A   FUEL LEVEL GAUGE -
5   0.35   19E   MAIN BEAM HEADLIGHTS - CONTROL > DIMMER
6   0.35   47K   ADAC SEQUENCE - CONTROL
10   0.35   133B   INSTRUMENT PANEL CAN H SIGNAL > COMPUTER
11   0.35   133C   INSTRUMENT PANEL CAN L SIGNAL > COMPUTER
12   0.35   4Z   ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM WARNING LIGHT -
13   0.35   47F   VEHICLE SPEED SIGNAL
15   0.35   4DB   REFERENCE FAULT WARNING LIGHT CONTROL > ABS COMPUTER
3   0.35   3TY   ENGINE OVERSPEED SIGNAL

[Sls a GPL]

O niv cod deve ser o SENSOR NÍVEL MÍN. LÍQUIDO TRAVÕES

Este pdf é o esquema dos painel de instrumentos novo

Tens que ter em atenção ao sinal + e - de cada fio, pois o quadrante tanto recebe sinal de +12 e -12.
(pdf alterado)

[Rodrigues1994]

Mas este esquema é para todos os digitais? É que os pontos são completamente diferentes


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[Sls a GPL]

Posso ter-me enganado na NT, já alterei o pdf, vê lá e confirma.
A questão aqui é que cada NT trás os esquema para um determinado ano de fabrico, ela não expecifica nada em concreto que possa ajudar a identificar se é esse quadrante ou não.
Por isso é que tinha dito para testares primeiro o pin out para confirmar.
Depois é uma questão de sorte encontrar a NT correspondente, tem que se ver uma a uma e encontrar a que tem o pin out correcto.