Renault Twingo V8 Trophy Picks Up Where Clio V6 Left Off

[Black Phoenix]

Remember the Renault Clio V6? Well Lazareth has taken the basic concept of sticking a big engine in the back seats of a little car one step further with a tinier Twingo and a bigger, Range Rover-sourced V8.
Mounting a 180 HP 3.5-liter Range Rover V8 in a custom subframe in the rear of a Renault Twingo, French customizer Lazareth has turned the most utilitarian of superminis-headlights were optional when the car first went on sale in 1992-into a supercar eater. Virtually everything underneath the Patrick le Quement-designed skin has been changed, with suspension brought inboard formula style, while the exterior has gained wild DTM-style arches to support the massively widened track

Para mais info: http://jalopnik.com/5390201/renault-twingo-v8-trophy-picks-up-where-clio-v6-left-off

[depx]

Simplesmente brutal... 
Grande máquina, deve ser espetacular conduzir esse twingo.

[FabioLopes]

Bonito mas nao tem o "bom senso" que tinha o clio. ou seja nao me via a andar com uma coisa destas na estrada. Para alem disso o motor ja tem 20 anos era o motor do range rover entre 1989 e 1990 que mais tarde foi substituido pelo 3.9. Ainda por cima so tinha 150 cv e aumentaram para 180 neste twingo o que não tem muita logica mais valia terem metido la o do clio que era mais pequeno e tinha mais 70cv do que este. E como comentaram neste site "The R5 Turbo and the Clio V6 had a bit looks on their side. This one doesn't. " traduzindo dizem que o clio e o r5 turbo tinham a beleza do lado deles e este nao e nao mesmo porque não era preciso tanto espalhafato num carro destes com 180 cv o que eles fizeram foi meter-lhe os elementos exteriores iguais aos do megane 2 trophy. Este twingo tem 0,21 cv/kg e o clio tinha 0.19 cv/kg o que é pouco menos e nao precisou de tanta aerodinamica apenas precisou de refrigeração para o motor mas no geral e contrariando-me penso que esta um carro divertido e bonito de se ver e fica mais um para a coleção da renault depois do r5 do clio e da espace e do megane trophy agora foi o twingo o alvo:D

[hugo r25]

Brutal,deve dar uma grande pica conduzir esse carro.

[Gonçalo]

Esta demasiado espalhafatoso 

[DiogoIglesias]

Hum, nao gosto muito do estilo, como o Coolwater diz: demasiado espalhafatoso.

Deve ser fixe de conduzir, mas aqueles parachoques e aquelas embaladeiras.... nĂŁo me convencem.

[FabioLopes]

Exactamente como tinha dito. O carro parece ser divertido de conduzir e tal se estiver bem construido mas via-me a andar com um clio v6 por ai na estrada e com isto nao.

[Rui]

Isso e o motor 3.5 com "apenas" 180cv...

[rpfc]

photoshop.. ehehe

[FabioLopes]

photoshop.. ehehe

Yah Ă© um motor com 21 anos era do range rover de 1989 a 1990 e original so tem 150 cv

[Gonçalo]

Isso e o motor 3.5 com "apenas" 180cv...

Gostava de entender a ideia de um 3.5 aqui com 180cv mas nao consigo alcançar nada...

[FabioLopes]

Isso e o motor 3.5 com "apenas" 180cv...

Gostava de entender a ideia de um 3.5 aqui com 180cv mas nao consigo alcançar nada...

nem eu 

[Rui]

Era o motor que os tipos tinham montado num chassi de uma treta qualquer. Depois espetaram com a carcaça de um Twingo em cima.

[Gonçalo]

Lá que façam uma pick up com esse motor, ainda vá que nao va... Agora num twingo? Seria mais racional um 2.0 180cv.

[FabioLopes]

ou o motor do clio como tinha dito:D