Algum entendido em bicicletas me dê uma ajuda

[Lipe]

Não consegui ver uma coisa.

Os travões são os Tektro certo?

Caso sejam esses, digo-te que consegues meter a bicicleta a travar melhor mudando apenas os calços para uns bons do que com os discos, que terias de mudar pinças e pastilhas.

Na minha bike antiga tenho uns calços trizone carbono da decathlon (http://www.decathlon.pt/PT/calcos-trizone-carbono-6872671/) que supera bastante os antigos travões de disco promax que tive e os tektro de um amigo meu.

Mas repara, eu não gostava desses travões pois com a minha utilização aquilo aquecia logo e não travava nada, para além de que tornavam-se menos "sensíveis" na travagem.

Agora, se tiveres ideia de um dia colocar uns travões de disco hidráulicos por exemplo, então verifica se a dos v-brake tem os apoios e os cubos preparados para Disco, se não tiver e tu quiseres mesmo esse upgrade, nesse caso opta pela outra.

[Joao]

Lipe penso que seja mesmo essa a marca que la vi , Tektro!

Consideras a Torah (que nao tem disco) melhor  ?
Sinceramente a unica coisa que me leva a pensar que a Trailrock 3.4 XC seja superior é na travagem, mas se é como dizes, não é bem ai que ela bate a Torah.

Consideras a Torah melhor apenas por usar transmissoes Shimano ? Ou mais alguma coisa ?

Desculpa tanta pergunta, mas ou vou amanha ou no fim de semana compra-la!

Abraço e Obrigado pela ajuda

[Lipe]

Bom, na parte da transmissão, quando digo que prefiro a shimano, é porque há 15anos que uso shimano e a única vez que utilizei Sram (grupo X5) não gostei mesmo nada do funcionamento daquilo.

Depois tens a questão de Shimano ser uma marca muito "batida" o que faz com que encontres material em todo o lado, o que não acontece com a Sram.

Na parte dos travões, isto é a minha opinião.
Eu não gostei desses da tektro, acho que os v-brake que tenho travam bem melhor e mesmo esse meu amigo que usava os tektro dizia o mesmo. Só que agora meteu-se num kit de travões hidráulicos da shimano.

[Black Phoenix]

Ja usei shimano V-Brake e comparado com uns bons travoes hidraulicos aquilo nao e nada. Desde que uso uns Avid Elixir que agora sei o que poder de travagem. A unica coisa que nao se pode fazer com os travoes de disco hidraulicos e o que normalmente se faz com os V-Brake, manter a manete carregada para ir fazendo contacto e reduzir lentamente, nos travoes de disco faz com que os mesmos percam eficacia... Logo travoes de disco e travar a serio e largar logo. Nao ir travando...

Quanto a SRam, posso dizer que uma coisa que gostei muito e que o movimento axial do desviador traseiro e praticamente nulo, comparado com os da Shimano. Em terra batida com muita pedra, nota-se bem o movimento que o desviador faz axialmente compararado com um SRam que praticamente nao se mexe, no entanto Shimano e bem mais suave a trocar de mudanças.

[Lipe]

Mas a minha comparação dos travões prende-se a este caso especifico de escolha.

Entre os travões de disco Tektro mecânicos e uns V-brake, prefiro os V-brake pelo simples facto de utilizar apenas 11 euros para melhorar mesmo muito a travagem.

Eu já vou nos meus 2ºs hidraulicos da shimano na minha actual e aquilo sim, é travar. lol

Em relação à transmissão, é como digo, pessoalmente gosto mais da shimano, na questão do "low cost" sei que encontras muito mais material e manutenção com a shimano do que com a Sram em qualquer loja.

Eu cheguei a usar a Sram X5 e acabei por trocar na altura pela equivalente da shimano, a gama deore. Lá está, eu gosto mais desse funcionamento, não quer dizer que seja melhor, mas vamos por neste aspecto

Eu ando com Renault porque gosto da marca, pode haver algo igualmente bom, mas eu prefiro isto.
lololol

[Pedrob]

Eu tenho v-brake na minha. Hidraulicos nao se torna mais pesado??

[Lipe]

Eu tenho v-brake na minha. Hidraulicos nao se torna mais pesado??

Depende do material dos travões que tenhas. eheheheh.

Existem uns v-brake bem pesadões e depois uns hidráulicos bem leves.

Mas normalmente sim, os v-brake são mais leves

Os do meu pai são bastante leves, sendo 239gr o da frente e 254gr o de trás.
São os Formula Oro (mais leves que os Shimano XTR e equivalentes)

Os meus são os Shimano Deore (os anteriores do meu pai), pesam 260 e tal o da frente e 290 e tal o de trás. Penso eu... Não tenho aqui a tabela que fiz com os componentes e o respectivo peso.

[Pedrob]

É uma monty com material shimano 

Encontrei esta foto, depois tiro melhores



Foi em 2009... o Ch ainda tv em modo "jipe" 

[Lipe]

Podes aceder a estes tópicos para ver a minha.

Neste 1º foi há uns meses, entretanto levou dois upgrades que mal se nota.
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=1697.msg28827#msg28827

Neste é como ela está neste momento (apenas com uns discos diferentes, bem mais leves)
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=1481.msg38418#msg38418

Está em cima do carro, logo não vês muito bem.

[Joao]

Comprei ontem a trialrock 3.4XC!

Voltei agora dos primeiros 16klm!

Ate fiquei contente com a compra que fiz, ate agora so posso apontar defeito as mudanças que estao desafinadas, as de esforço saltam um bocado e a mais pesada nem está a dar para usar, salta muito!

Ja passei na sportzone onde a comprei mas nao havia ninguem que a pudesse afinar, tenho que la passar mais tarde.

Comprei uns calcoes almofadados, mas mesmo assim tenho uma dor nas nalgas que até me passo, convem mudar o banco , comprar um revestmento pra o banco ou habituar-me ?

A travagem não é nada de extraodinario, como ja esperava, mas a torah (que estava indeciso) para trocar por travoes de disco hidraulicos teria que trocar as rodas, nesta ja nao preciso de fazer isso quando quiser mudar a travagem.

Abraço

[Lipe]

Pronto,
Era isso que me referia.
Se pretenderes alterar para hidráulicos era melhor uma que já tivesse preparada para isso.

Relativamente à dor, é perfeitamente normal.
Requer mesmo habituação 

O calções, compraste aqueles com gel em vez de esponja?

[Joao]

Pronto,
Era isso que me referia.
Se pretenderes alterar para hidráulicos era melhor uma que já tivesse preparada para isso.

Relativamente à dor, é perfeitamente normal.
Requer mesmo habituação 

O calções, compraste aqueles com gel em vez de esponja?

Mais para a frente e se sentir necessidade de melhor travagem , ai sim altero para hidráulicos!

Os calcoes comprei com espuma, deconhecia esses de Gel!Tenho que dar uma vista de olhos nesses, que ainda tou todo empenado !

[Pedrob]

Podes aceder a estes tópicos para ver a minha.

Neste 1º foi há uns meses, entretanto levou dois upgrades que mal se nota.
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=1697.msg28827#msg28827

Neste é como ela está neste momento (apenas com uns discos diferentes, bem mais leves)
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=1481.msg38418#msg38418

Está em cima do carro, logo não vês muito bem.

Boas...realmente nao dá pra ver bem, tenho de ver pessoalmente. 

[Lipe]

Também tens sempre estas 3 soluções, bastante boas.
São que ando a usar agora.

http://www.decathlon.pt/PT/calcoes-rr5-reforcados-36126290/

http://www.decathlon.pt/PT/calcoes-rr5-reforcados-36126290/

http://www.sportzone.pt/ProductDetail.aspx?pid=03820408&oid=5|26|240|19656|&c=9634

Não são caros e tem essa parte tipo gel que não fica tão mau quanto a espuma.

[Joao]

Lipe isto era mesmo falta de calo!

Fez ontem uma semana que a comprei e conta com 112klm!

Agora é sempre a dar-lhe!