Kangoo 1.9 D de 2003 Confort

[Caçoilauto]

Isso é um 1.9 d..


Quanto a soluçar tenta desligar a ficha cinzenta que fica no colector preto de admissão e verás os resultados .

[BlueMarlin]

Ola,

Noto que tem tipo um parafusito de plastico em cima da valvula ou sensor nem sei sera que é so apertar esse parafusito ou ajustar ?
A perda de liquido é por essa valvula ou sensor..

A aguardar

ate ja

[Artur]

ola

antes de mais , a administração / moderação não está aqui para colocar fotos de toda a gente , há tutorias a explicar , agradecemos que faças o mesmo que os outros , le e aprende como faze lo , senão provavelmente a tua ajuda será pouca pois ninguem vai andar a ver fotos noutro lado e afins .

em segundo , como o caçoila disse e bem , esse motor é o 1.9 d , nada tem a ver com o dti

[BlueMarlin]

Ola boa tarde,

Peço desde ja desculpas porque tentei colocar fotos e nao consegui mas agora ja estive a ler como e ja sei como fazer.

Pensava que este motor era o motor dti visto quem me vendeu ter dito que era dti, ja agora vou confirmar o que tem escrito no livrete, nao deixando claro de acreditar nas vossas palavras sao mais entendidos do que eu no assunto.

Relativamente ao meu ultimo problema o que acham ? como poderei resolver esta situaçao ? Andei a pesquisar na internet pelo referido sensor de painel de temperatura e penso que este nao tenha oring para vedaçao sabem se por acaso seja so mudar o oring caso tenha ? Ou tera de ser a peça preta onde esta encaixa ?

Abraço e ate ja

Obrigado

[Caçoilauto]

Tem de certeza o'ring de vedação


Podes mudar apenas o o'ring ou a válvula que já traz o especifico. pelo preço acho que ficavas mais bem servido.

[BlueMarlin]

Boas noites meus amigos,

A ficha cinzenta que referes é a numero 1 ou a numero 2 ?



A numero 2 é da EGR correcto, ja agora esta EGR sai bem ou é necessario retirar o colector de admissao ? Onde é que ela encaixa é no colector de escape ?

Obrigado e ate ja

[Caçoilauto]

Nº 1

[BlueMarlin]

Boa noite,

Ja tentei tirar a ficha numero 1 e mantem o problema, vou amanha retirar a ficha numero 2 a da EGR vamos a ver no que da depois digo aqui.

Ate ja

[Artur]

ate ja

[Caçoilauto]

Então esquece enquanto não ligares a clip nada feito.

[hmcosta]

Como já tinha dito esse motor é o 1.9 D, e em relação ao teu problema acho melhor ligar à "maquina" e ver o que ele diz.

Verifica esse vaso de expanção do liquido do radiador, pois tá muito escuro e isso não me parece bom sinal.

abraço

[Artur]

novidades?

[BlueMarlin]

Ola boas,

Ja mudei a válvula da temperatura que indiquei e ja não perde liquido, quando ao outro problema retirando as fichas que me indicaram nao soluça tanto mas soluça na mesma, noto que com a egr desligada a carrinha anda mais, tem mais força.
Testei com as duas fichas desligadas que me explicaram. a que vai a caixa do filtro do ar e a egr também tanto uma como outro desligadas ou uma ou outra ligada, nota-se diferenças mais potencia e nao se engasga tanto.

[BlueMarlin]

Ola a todos,

Esqueci-me de dizer que mudei o filtro do gasóleo e mantém o problema dos soluços. Ja agora alguém que saiba alguém para poder ligar a clip (ligar a maquina) como dizem na zona de porto ou mesmo espinho ?

[Black Phoenix]

Ola a todos,

Esqueci-me de dizer que mudei o filtro do gasóleo e mantém o problema dos soluços. Ja agora alguém que saiba alguém para poder ligar a clip (ligar a maquina) como dizem na zona de porto ou mesmo espinho ?

Renault Matosinhos...