Opinião sobre pneus

[pmcb]

Eu sou da opinião que mais vale um Michelin ou Bridgestone da baixa gama que um NanKang mesmo que dados.

Até consigo ir mais longe, prefiro uns pneus destas 2 marcas usados do que uns novos NanKang.

Não é no seco que se nota a diferença, mas quando se apanha estrada húmida ou molhada é para esquecer.

Já tive uns Kumho excelentes, mas não me lembro quais.

Para TT BF é BF.

[depx]

Já eu discordo. Michelin dos baratos não obrigado! Tenho Continental e estão bons. Se a pessoa apertar nas curvas é natural que um pneu fique comido por fora. Outra coisa, detesto pneus que duram mais que 30/40mil km. Isso é plástico e de seguros, não têm nada. Mas isto sou eu que sou muito picuinhas com pneus

Então os Continental SportContact 2 que tenho no clio são plástico. Já levam 65mil... e ainda fazem (no minimo) mais 5 mil.

[Megatron]

Para TT BF é BF.

Mais nada.. eu dava quase 350€/pneu.. quando tinha dinheiro e fazia TT...

[pmcb]

Pois, estás como eu...quando tinha dinheiro e fazia TT...

[vacose]

Boas malta.

Eu no meu clio III tenho uns meteor hp sport 195/50 R16 88v , ainda e cedo para falar de durabilidade, mas fiquei parvo com a aderencia empiso molhado , numa estrada que já apanhei bons sustos com outros pneus. Têm um rodar suave... vamos ver quantos kilometros fazem...
O preço ronda os 95 € cada pneu.

cumprimentos

[gclio]

Então os Continental SportContact 2 que tenho no clio são plástico. Já levam 65mil... e ainda fazem (no minimo) mais 5 mil.

E os meus também  já contam com 30mil e ainda vão durar  bastante mais 

[blino]

Se eu disser que os meus SC 2 duraram cerca de 95 mil kms não acreditam, mas posso dizer q apenas andaram atrás. Aquilo chegou a um ponto, de tão "vidrado" que estava, já não gastava. Quando cheguei ao Inverno troquei-os. Mas já tiva SC 3 à frente na Mégane, e duraram 20 mil Kms...

[Kovinha]

Os pneus que tive no meu antigo charuto, Fiat Punto de 2001, nunca foram trocados...Conclusão vidraram de tal maneira que começaram a ficar recequidos por fora e ja se estavam a desfazer quando troquei o carro...meu deus.....
lol

[haloweenj]

Vai na volta fui eu que te comprei o punto!  Tive um punto em 2ª mão desse ano que tinha os pneus tão ressequidos que me estoirou um andamento... Felizmente não estourou mais nada...

[Kovinha]

Nem me digas isso: a matricula do teu era 11-31-RS?

[haloweenj]

Boa pergunta... Não me lembro de nem um número...

[lagunateam]

há algum problema em andar com pneus ressequidos mesmo que ainda tenham piso?

[gclio]

Problema tens em relação à aderência, possuem má aderência...
Às vezes a troca de pneus nem se faz propriamente pelo facto de estar a chegar ao limite de desgaste, mas sim pelo 'ressequimento' (que consequentemente produz má aderência)

[Rui]

Pensem apenas que o unico ponto de contacto do carro com o piso, são os pneus e que se não estiverem em condições estão a colocar em perigo a vossa segurança e a dos outros.

[haloweenj]

há algum problema em andar com pneus ressequidos mesmo que ainda tenham piso?

Há, muito! Os pneus ressequidos perdem a elasticidade da borracha e ficam duros. E por deixarem de ser elásticos, começam a rachar (as fissuras que se costuma ver bem). À medida que vão rodando vão rachando cada vez mais, perdendo a aderência, deixando o carro escorregar, o que, naturalmente, é bastante perigoso. No limite, como me aconteceu, o pneu pode acabar por romper. Se romper em andamento, dependendo da velocidade, o pneu pode se rasgar todo e perder o ar repentinamente. Acho que nem vale a pena explicar que isso é perigosíssimo, especialmente em curva...