Não só os custos de produção.Uns meses depois de a Michelin ter ganho um prémio com esta inovação, ainda durante o ano de 2006, num teste um destes pneus desintegrou-se. Foi um teste mais intensivo mesmo daqueles a partir e correu mesmo mal. Ao que parece (isto pode ser mito) ao fim de alguns km (poucos milhares mesmo), o sistem começava a perder a flexibilidade necessária e provocava estas quebras repentinas.
e quando falaram de jante...eu penso que o próprio pneu, e' a jante. vendido como um todo! ... dai tambem o preço...
os Run on flat até foram ou são usados em rally e outras competições assim como nos blindados dos ricos Agora para o publico em geral, quase que não é usado... penso.