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Laguna II - fase I
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Autor
Tópico: Laguna II - fase I (Lida 38040 vezes)
HelderPinto
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Re: Laguna II - fase I
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Responder #15 em:
15 de Junho de 2011, 10:17 am »
Obrigado pelas respostas...
Hoje vou saber mais detalhes do carro e tentar comprovar os kms... Não acho dificil ele ter esses kms, eu faço cerca de 20km por dia, só ao fim de semana posso fazer um pouco mais mas isso é raro, logo, os 80.000 seriam tambem a minha média ao fim de 8 anos de uso...
Como é o aviso do turbo quando está prestes a avariar??
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urui
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Re: Laguna II - fase I
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Responder #16 em:
15 de Junho de 2011, 10:29 am »
Normalmente começa com um "assobiar" mais alto e começa a fazer um "assobiar" diferente. com uma manutenção cuidada e a tempo e horas e óleos indicados reduzes a possibilidade de acontecer. Se fazes poucos Km acho que não devias descartar a possibilidade de ser a gasolina.
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Renault...o disign deixa-as a babar da junta
tvaz
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Re: Laguna II - fase I
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Responder #17 em:
15 de Junho de 2011, 10:47 am »
Só digo uma coisa 8 anos e 80.000 Km feitos é de estranhar por muito pouco que ao carro ande faz sempre 15.000 por ano, a nao ser que seja um carro de garagem.
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Re: Laguna II - fase I
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Responder #18 em:
15 de Junho de 2011, 10:49 am »
Por vezes as velhinhas tb têm carros destes
E por vezes morrem
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HelderPinto
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Re: Laguna II - fase I
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Responder #19 em:
15 de Junho de 2011, 11:12 am »
hummm...
será que não existe ninguém contente com este carro?!
será que todos mesmo tiveram estes problemas todos?!
estou a ficar desiludido com o carro... e com algum medo em fazer o negócio...
já não sei mesmo...
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urui
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Re: Laguna II - fase I
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Responder #20 em:
15 de Junho de 2011, 11:19 am »
Pavor...foi com o que eu fiquei, após ter feito a compra e ter começado a ler sobre o carro, os problemas foram de 2001 a princÃpios de 2004, apesar de tudo estou satisfeito com o carro...encontras muita gente a falar muito mal do carro, o que eles desconhecem é que alguns dos problemas se resolvem com pouco ou nenhum €. O painel do A/C fica sem luz de fundo...custa muito € na marca e basta encostar um ferro de estanhar num ponto e fica novo, o leitor de cartões é colocar uma patilha...os elevadores podem ser reparados com uns Kit's que se encontram no ebay (se não for o motor)...e por aà fora.
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Última modificação: 15 de Junho de 2011, 11:23 am por urui
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Renault...o disign deixa-as a babar da junta
rruuii_
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Re: Laguna II - fase I
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Responder #21 em:
15 de Junho de 2011, 11:26 am »
Eu comprei uma de 2002 e estou super satisfeito amigo
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Renault Laguna Break 1.9 dci
urui
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Re: Laguna II - fase I
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Responder #22 em:
15 de Junho de 2011, 11:33 am »
Como vez já são 2...primeiro saber os Km e o histórico...e depois com os cuidados devidos não terás problemas de maior. A minha levou um turbo aos 37.000Km...tenho um colega com uma do mesmo ano que levou um agora aos 200.000Km
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Renault...o disign deixa-as a babar da junta
HelderPinto
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Re: Laguna II - fase I
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Responder #23 em:
15 de Junho de 2011, 11:57 am »
Boas,
vim desenterrar este tópico...
MaNel... Chegou a comprar o Laguna?
Se sim, está satisfeito com ele? Ou já teve algum problema?
Eu estou a negociar um de Março de 2003 e também estou com um pouco de receio...
O seu comentário foi muito informativo para mim... ainda nao tinha descoberto a razão de tantos problemas com o turbo...
Então afinal parece que é da válvula EGR que dá o berro e fica sempre aberta... o que origina o turbo estourar... correcto??
Cumprimentos
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HelderPinto
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Re: Laguna II - fase I
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Responder #24 em:
15 de Junho de 2011, 12:04 pm »
bem... começo a ver uma pequena réstia de esperança para este carro...
descobri agora também noutro tópico que pelos vistos o problema do turbo é a válvula EGR avariar e ficar sempre aberta... o que origina o turbo estourar... não sei se será mesmo assim ou não, mas foi o que li por aqui...
Eu adoro este carro, pela beleza das linhas... pelo equipamento que traz de série... tudo... mas dá-me um certo receio cada vez que leio sobre ele aqui no fórum...
Mas também não posso comprar um da fase seguinte.. de 2005, porque esses já fogem do meu orçamento...
Tive de trocar o carro da minha mulher recentemente devido a avaria... e o meu infelizmente mandei agora para a sucata num acidente... por isso não estou com a carteira muito abonada!
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urui
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Re: Laguna II - fase I
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Responder #25 em:
15 de Junho de 2011, 12:08 pm »
A EGR suja, obstruÃda pode ser uma das causas, assim como óleo não indicado ou prazos de revisões muito alargados , possÃvel obstrução do tubo que leva óleo ao turbo.
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Renault...o disign deixa-as a babar da junta
HelderPinto
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Re: Laguna II - fase I
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Responder #26 em:
15 de Junho de 2011, 12:18 pm »
Então partindo do principio que se fizer uma revisão e mandar desmontar a EGR e fazer uma limpeza à tubagem... depois fazer as revisões com um intervalo mais curto que o descrito no manual... já agora, qual o intervalo de manutenção deste carro?! trocar sempre o filtro do ar em todas as revisões... poderá influenciar para manter o turbo com um bom funcionamento...
É que nao me apetecia nada estar a comprar o carro e ao fim de meia duzia de dias estar a gastar 700 ou 800 euros a reparar o turbo... com sorte se fosse só mesmo o turbo...
já agora... como é que é o assobio de um turbo prestes a dar o berro?! nunca ouvi isso... era bom saber para poder identificar algum problema ao ir experimentar o carro...
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HelderPinto
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Re: Laguna II - fase I
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Responder #27 em:
15 de Junho de 2011, 12:22 pm »
Como é o funcionamento normal do leitor de cartões?
Eu nunca usei nenhum e logo vou experimentar este laguna e gostava de saber como posso reconhecer alguma avaria do leitor de cartões...
Quais são os sinais habituais de avaria do cartão ou leitor de cartões??
Há algum teste que eu possa fazer para ver se o leitor está a funcionar correctamente?!
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urui
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Garagem : Renault Laguna 1.9dci com açucar e Clio 1.9dti
Re: Laguna II - fase I
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Responder #28 em:
15 de Junho de 2011, 12:28 pm »
O leitor de cartões tem no interior dois botões, quando inseres o cartão esses dois botões são premidos, o que acontece é que a patilha do primeiro parte e depois não consegue premir o botão, vai acontecer o seguinte, precisas de estar a carregar no botão Start/Stop até ela pegar em vez de dar apenas um toque, e as luzes do interior vão demorar um bocado até desligar.
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Renault...o disign deixa-as a babar da junta
urui
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Re: Laguna II - fase I
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Responder #29 em:
15 de Junho de 2011, 12:33 pm »
as revisões devem ser de 10 em 10.000 e não de 30 em 30.000, quanto ao assobio não te consigo explicar por palavras, mas mesmo sem teres ouvido nenhum acredita que consegues ver a diferença, mas esse carro não te dão garantia?
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