Novidades sobre as motorizações do Twingo III.
Para além do 0.9 TCe, como já escrevi por aqui, vai aparecer um 0.9 SCe.
Este SCe terá uma potência de cerca de 70 cv e o seu principal objectivo é substituir o 1.2 16v (D4F), que já não reúne condições para melhoramentos, principalmente no que toca a emissões poluentes..
No entanto e ao contrário do que se pensa, não vai ser uma derivação do TCe mas sem turbo. Na realidade é um novo 1.0.
Porquê chamar 0.9 a um motor que na realidade é 1.0, sei lá, perguntem aos estrategas da Renault.
Provavelmente será fabricado na Fábrica de Cléon.
