Lisboa proíbe circulação de viaturas anteriores a 1992 (ou melhor 2000)...

[urui]

pelo que li , nos proximos tempos será numa parte da cidade para depois ser alargado e diariamente .
sinceramente , eu concordo .
ir atras de um fiat tipo e ter que fechar os vidros , ou um ford escort a deitar mais oleo que sei lá o que , ou até mesmo outro qualquer , pahhhhhhhhhhhhhh sinceramente chega disso .

Se os centros de inspecção trabalhassem todos bem, ou tivessem outros pontos a verificar isso não acontecia!!! Por mim não concordo...aliás, quantos são os carros modernos que circulam sem o catalisador!!?
Se por um lado acho bem, no que diz respeito á poluição, por outro acho uma medida discriminatoria a quem não tem possibilidades!!!! mais uma vez tudo se resume aos centros de inspecção...á por aí muito bom carro "antigo" anteriores a 92 que poluem menos que carros de 2011!!!

[JoaoRobalo]

Se isso entrar em vigor, ea juntarmos todos os classicos deste forum mais o pessoal do forum das 4L e R5gtt e irmos entupir lisboa de carros antigos. Eu vou nessa!

Eu cá alinho nisso e so combinar isso

[Caçoilauto]

Oh o que não falta lá por casa são máquinas para entupir as ruas, vou já colocá-las todas a andar para o dia combinádo. 

[men_on_fire]

Por um lado compreendo a iniciativa...por outro nem por isso....concordo em se é para não haver carros poluentes, melhor é que não haja nenhum. (ponto, eh eh eh).

A ver vamos, mas duvido sempre destas coisas...

[Black Phoenix]

E como digo, Garagens a americana nas entradas de Lisboa e transportes públicos a fartazana para quem queira-se deslocar. Quem mesmo assim quiser entrar em Lisboa de carro, paga a peso de ouro. Como em Londres. Agora esta treta, por favor. Lá vou deixar de ver a 4L que todos os dias passa em frente as Picoas. Principalmente por causa da boa da dona que a conduz...

[predas]

Na minha opiniao, a questao aqui é a inutilidade desta medida...

Ando diariamente por Lisboa e reparo que mais de 95% das viaturas que circulam sao posteriores a 92...se calhar...90% delas sao posteriores a 2000. Portanto, esta medida nao vai reduzir em nada a emissao de gases poluentes.

Vai é impedir que quem tem carros do final de 80 e inicio de 90 possa ir dar uma volta com eles.

Ou entao, como ja disse alguem, num mail que recebi "será mais uma forma de vender um disticozinho para colar no para brisas?"

E...como é que vao controlar isso? Vai haver uma operaçao stop em todas as entradas da cidade a mandar parar tudo o que é anterior a 92? E mandando parar, o carro pode até ja estar catalisado (a medida preve que pode circular quem faça a alteração no carro). Entao, imagine-se que eu tenho um R5GTT...e que sou estupido e mando catalisar o carro...estou sempre a ser mandado parar?

Acho ridiculo!

Como disse o gajo do ACP, isto ha 10 anos, ate podia ter alguma logica, hoje em dia, é para ingles ver, uma vez os carros particulares que circulam em Lisboa com matricula anterior a 92 sao uma infima parte....nao vai ter impacto

[Caçoilauto]

E como digo, Garagens a americana nas entradas de Lisboa e transportes públicos a fartazana para quem queira-se deslocar. Quem mesmo assim quiser entrar em Lisboa de carro, paga a peso de ouro. Como em Londres. Agora esta treta, por favor. Lá vou deixar de ver a 4L que todos os dias passa em frente as Picoas. Principalmente por causa da boa da dona que a conduz...

Uma boazona a conduzir um 4l nas picoas.....  Tens isso muito bem controlado estou a ver...

[depx]

Então e a frota de taxis? vao ser revista?
Ainda no fim de semana passado passei por um taxi Benz w115, ja para não falar dos muitos 190D que ainda se vêm.

[Black Phoenix]

E como digo, Garagens a americana nas entradas de Lisboa e transportes públicos a fartazana para quem queira-se deslocar. Quem mesmo assim quiser entrar em Lisboa de carro, paga a peso de ouro. Como em Londres. Agora esta treta, por favor. Lá vou deixar de ver a 4L que todos os dias passa em frente as Picoas. Principalmente por causa da boa da dona que a conduz...

Uma boazona a conduzir um 4l nas picoas.....  Tens isso muito bem controlado estou a ver...

Não, pensas que ando a dormir na formatura!

Para alem de 4Ls temos tambem um Velsalis, um Koleos bem como um Corvette com matricula espanhola, um Audi R8 e tambem um Mercedes McLaren SLR Stirling Moss que vai passando de vez em quando.

O do mercedes e um velho, os restantes sao gajas. Os dos Renaults trabalham nas Picoas, estacionam na garagem e trabalham uma no 8º andar e a outra no 7º andar.

[JoaoRobalo]

E como digo, Garagens a americana nas entradas de Lisboa e transportes públicos a fartazana para quem queira-se deslocar. Quem mesmo assim quiser entrar em Lisboa de carro, paga a peso de ouro. Como em Londres. Agora esta treta, por favor. Lá vou deixar de ver a 4L que todos os dias passa em frente as Picoas. Principalmente por causa da boa da dona que a conduz...

Uma boazona a conduzir um 4l nas picoas.....  Tens isso muito bem controlado estou a ver...

Não, pensas que ando a dormir na formatura!

Para alem de 4Ls temos tambem um Velsalis, um Koleos bem como um Corvette com matricula espanhola, um Audi R8 e tambem um Mercedes McLaren SLR Stirling Moss que vai passando de vez em quando.

O do mercedes e um velho, os restantes sao gajas. Os dos Renaults trabalham nas Picoas, estacionam na garagem e trabalham uma no 8º andar e a outra no 7º andar.

Isso é que se chama ter a licão estudada!!!

[rruuii_]

E como digo, Garagens a americana nas entradas de Lisboa e transportes públicos a fartazana para quem queira-se deslocar. Quem mesmo assim quiser entrar em Lisboa de carro, paga a peso de ouro. Como em Londres. Agora esta treta, por favor. Lá vou deixar de ver a 4L que todos os dias passa em frente as Picoas. Principalmente por causa da boa da dona que a conduz...

Uma boazona a conduzir um 4l nas picoas.....  Tens isso muito bem controlado estou a ver...

Não, pensas que ando a dormir na formatura!

Para alem de 4Ls temos tambem um Velsalis, um Koleos bem como um Corvette com matricula espanhola, um Audi R8 e tambem um Mercedes McLaren SLR Stirling Moss que vai passando de vez em quando.

O do mercedes e um velho, os restantes sao gajas. Os dos Renaults trabalham nas Picoas, estacionam na garagem e trabalham uma no 8º andar e a outra no 7º andar.

Passas muito tempo na casa de banho.... estou a ver

[Black Phoenix]

Depois de um ano, e dado que passo a vida a circular pelo edifício de Picoas, vai-se apanhando algumas coisas! Mas circulo não porque não tenha nada para fazer, mas sim porque preciso de ir a varias salas para trabalhar.

[alvaro carvalho]

Os centros de inspeçao só podem controlar os valores maximos.
E existem salvo erro 3 patamares.


É bastante chato quando eu estou numa inspeçao e vejo um carro a deitar fumo as carradas e passa porque esta no escalao q dá p isso devido á idade, e o meu so porque é mais recente tem q ser quase "Zero".

Deixo uma sugestao. O estado q obrigue a passar para GPL os veiculos antes de 2003 e pague uma grande percentagem da transformaçao.

Os q na quiserem so poderiam andar em estrada.

[rruuii_]

Mas esperem aí. Estara tudo doido ? Então se eu não tiver dinheiro para comprar um carro novo... não posso entrar numa determinada cidade ?!

AlvaroCarvalho define estrada ? Lembro-me de uma canção do Rui Veloso que fala em Ruelas e Calçadas, mas aí não andam carros nenhuns.

Nem ninguém tem o direito de impedir a passagem a quem quer que seja, só porque o carro é antes do ano X ou Y.

O que aconselho é, ao senhor ou senhores que estão a pensar em implantar estas coisas... que aumente à dose das gotas.... pois tá visto..... que só pode ser falta de medicação

[el_pibe]

Na minha opinião, ou circula todos ou nenhum...
Até porque há carros posteriores a 92 que estão piores que alguns a anteriores a 92, até como disse alguém aqui esta medida é para "ingles" ver...estas medidas são criadas por pessoas que não devem ter nada para fazer e para mostrar algum trabalho de vez em quando sai-se com isto...