Barras de Tejadilho

[red46]

Boas.

Eu ainda não tenho as barras nem desmontei nada no carro para ver onde aperta as barras. O que eu não entendo é onde vai apertar aquela chapa da barra traseira e se entra mesmo por trás do vidro traseiro.

Cumprimentos

[Black Phoenix]

Nos VW existe no vidro umas setas que coincidem onde a barra vai apertar. Nos Clios não sei, até porque como nunca tive um com barras de tecto montadas. Sei que sim, as barras encaixam por baixo da borracha do vidro traseiro, apertadas a chapa.

[red46]

Boas.

Pois, foi o que eu calculava. O meu receio é que as barras estando instaladas por baixo da borracha do vidro traseiro, que entre água das lavagens ou da chuva nesse sitio. Será que isso pode acontecer?

Cumprimentos

[Black Phoenix]

Conheço N pessoas que tem barras e não se queixam disso que dizes. Algumas há vários anos.

[Lipe]

Quantas lavagens o meu clio II passou (elefante azul) com as barras montadas e nunca entrou qualquer agua. 

Esse receio que tens dificilmente acontecerá, se montares tudo correctamente.

[red46]

Boas.

@Black Phoenix
Se dizes isso, tudo bem. Eu também não estava a ver a Renault a inventar esse sitio de aperto da barra traseira aperta e depois com uma chuvada ou lavagem, entrar água por esse sitio, mas nunca se sabe

@Lipe
Mas o teu clio era de 5 portas, certo? O meu é de 3 portas, por isso o meu receio.

Cumprimentos

[Lipe]

Sim, o meu era o de 5 portas, já o de um amigo meu (clio2 fase 1 comercial) é de 3 portas e está sempre com as barras colocadas. ele nunca as tira e também não tem qualquer problema.

[red46]

Boas.

@Lipe
Assim fico mais descansado.

Obrigado a todos pelo esclarecimento.

Cumprimentos

[HugoT]

Boas companheiros.

Alguém aqui do forem por acaso tem um suporte para bicicletas num Megane2?

Eu comprei a uns meses uma bicicleta e ando a transporta-la na bagageira, cada ve que vou a algum lado, lá tenho de andar a tirar a roda da frente....
Por outro lado olho sempre para os suportes com alguma desconfiança... fico sempre a pensar que com um bocado de vento a mais a bicicleta vai acabar por cair dali

Alguém que tenha pode dar umas dicas, qual o preço, como é a fixação, se é prático ou não?...etc

Obrigado

[Sls a GPL]

 quanto ao assunto... eu tenho visto muita malta com os suportes para as bicicletas, e nunca vi nenhuma a sair disparada em andamento, por isso, elas dão resultado. Quanto ao preço, varia muito, consoante o sitio onde compras.

[HugoT]

opá pronto não te zangues... 

então e se começar-mos pela Renault? um suporte que tenha bloqueio, que eu não precise de andar preocupado a remover aquilo de cima do carro sempre que vou a algum lado sem a bicicleta. (quanto custaria)

Outra coisa o meu megas não tem barras nenhumas em cima. é preciso adicionar? ou aquilo da para por o suporte directamente?

[Sls a GPL]

não faço a mínima ideia há umas para prender as ditas barras, e a outras para por em cima do tejadilho tipo "universal" mas já vi falarem ai pelo forum na casa dos 100€ é uma questão de fazeres umas pesquisas
por exemplo...
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=1481.msg30467#msg30467
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=9533.msg171046#msg171046

[Lipe]

Amanha por acaso vou andar com um Megane II e barras de tejadilho com as bicicletas lá em cima.

Este está com umas barras da Thule aerodinâmicas (alumínio). Este conjunto não fica barato... fica acima dos 200 Euros.

Uma opção mais em conta e não tão perigosa (sim, porque vejo todos os dias suportes de bikes baratos todos dobrados) é usar umas barras tipo Norauto ou Feuvert com o encaixe específico para o Megane II e depois um suporte bom.

No mínimo os Thule freeride 530.

A barra desde que tenha o encaixe igual ao de origem e não te ponhas a carregar com mais de 50kg vai aguentar uma utilização normal, agora suportes de bicicleta... pah, aí investe um pouco.

Os meus thule foram quase 60Eur cada.

Antes que se diga que as barras são todas iguais, vejam os catálogos da norauto e afins, mostra que as barras (aço por ex.) têm 1,5mm de espessura enquanto as thule tem 2mm ou mais.
Se ambas têm o mesmo limite de peso (60 a 70kg) acho que uma poderá ceder mais facilmente...

quanto ao assunto... eu tenho visto muita malta com os suportes para as bicicletas, e nunca vi nenhuma a sair disparada em andamento, por isso, elas dão resultado. Quanto ao preço, varia muito, consoante o sitio onde compras.

Por acaso vi uma a sair uma vez de um suporte daqueles de ferro tipo norauto assim como conheci um tipo no BTT que na ponte vasco da gama, perdeu a bike num suporte desses numa skoda. por sorte não causou acidentes nem dados a terceiros.

[HugoT]

não faço a mínima ideia há umas para prender as ditas barras, e a outras para por em cima do tejadilho tipo "universal" mas já vi falarem ai pelo forum na casa dos 100€ é uma questão de fazeres umas pesquisas
por exemplo...
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=1481.msg30467#msg30467
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=9533.msg171046#msg171046

Lipe antes de mais obrigado pela tua explicação.

Então se eu percebi a tua sugestão é umas barras que até podem ser Norauto (por ex:) em alumínio.
Mas o suporte convém que seja bom, tipo Thule freeride 591.
Já li por ai uns tópicos que falam muito mal dos suportes para bikes da Norauto... por isso já pus esses de parte.
Mas já agora mais uma questão.
Então e se eu andar sem a bike em cima, apenas com as barras. Tenho de ter algum cuidado com a velocidade ou é não?

[Sls a GPL]

eu acho que ai o problema é mais com os consumos, com as barras, faz mais resistência ao ar, de resto acho que não deve fazer grandes diferenças, mas quem usa barras deve saber melhor explicar.