[DIY] Clio II Ph I - Trocar bomba de esguicho/lavar deposito. Aceder a outros

[MauroTM]

Boas Adore.

Na altura no meu Clio II PH I tive que mudar esta bomba de água e foi ~15€.

Estive à procura já agora para o Clio III dos 15€ e o tamanho é muito similar à do Clio II (salvo erro só as fichas é que são diferentes).

[Sls a GPL]

Isso é problema na manete, se as escovas não funcionam nessa posição e na outra já funcionam é porque o problema é da manete.

[MaNeL]

http://www.renaultpt.com/index.php?topic=10488.0

[Adore]

Obrigado a todos
(as imagens já não estão disponíveis :s)
Mas duvido que seja problema no manípulo/manete, pois estava a funcionar bem! E seria coincidência a mais o cheiro a queimado! O funcionamento das escovas com aquele movimento da manter, só deve ocorrer quando a bomba é activada, como nada acontece, as escovas também não se acionam(digo eu que não percebo nada disto)! Muitas das vezes quando está a chover, mas pouco, nem chego a activar a escovas em movimento constante, à medida que vou precisando, puxo a manter para trás. Se calhar não convém fazê-lo!

[Sls a GPL]

Não, a manete dá sinal À uch que por sua vez dá sinal À bomba de agua e ao limpa-vidros.
O cheiro a queimado sentiste dentro ou fora do carro?
Sempre podes verificar se chega corrente À bomba de água.
Não há nada que avarie sem que antes tenha estado bom 

[MaNeL]

O cheiro a queimado vem mesmo da manete. Desmonta isso que é fácil

[Adore]

Foi mesmo dentro do carro
Obrigado
Mas mau contacto não será, caso contrario iria ter dificuldade nos últimos tempos, em activar o esguicho! Tem forma do manipulo queimar?
Logo ou amanha a ver se desmonto

[Sls a GPL]

sim, o sistema funciona com umas palhetas que fazem de mola e na ponta tem uma saliência de contacto, se esse contacto não se fizer convenientemente o que acontece é que a passagem de corrente vai gerar calor excessivo e por sua vez derreter essas saliências de contacto.

[Adore]

Estive agora 5min de volta da manete, parece que ainda cheira um pouco ao queimado, mas não consegui tirar a manete! As imagens do post davam jeito!
Mas estando queimada tem de se substituir por uma manete nova certo?

[Sls a GPL]

evidentemente 

[Adore]

Boas
Sou um leigo nisto, dai a questão!
Sim, ate foi fácil desmontar o manípulo, a pior parte foi mesmo desligar um dos 3 cabos!
Tambem descobri a parte que esta queimada.





Agora falta a parte de encontrar manípulo igual, o mais barato possível.

[Sls a GPL]

Tal como tinha dito, os contactos arderam
O mais fácil será procurares no olx e sites do mesmo género, quer portugueses quer estrangeiros. Depois ainda tens os centros de abate, mas aié capaz de ser mais difícil de encontrar, por fim casa de peças com material da concorrência se existir ou mesmo original, se não só a opção mais cara, que é num concessionário renault.

[MaNeL]

se es de braga experimenta o recife ou a servcarros em esposende

[Adore]

Vou tentar primeiro aqui:
https://www.telepecas.com/anuncioPublico.php?st=cu3ARsvtYx2CtxwgdgWMJnsOapWUNtvWUyzjkF2GMcDvIbxaOlQt=h=f&page=1

[Adore]

Olá novamente
Tinha ficado de passar em Esposende amanhã de manhã para ir buscar o manipulo/manete, mas fui à bocado ao carro montar o "avariado", e assim do nada ele está a funcionar!!! Não deve ser durante muito tempo, mas para já acho que vai ficar assim!

Obrigado a todos mais uma vez