OK. Mas neste momento a Renault não tem carro para competir ao mais alto nÃvel.
Pode ser que no futuro aconteça, porque supostamente as alterações do regulamento vão no sentido da redução de custos e os carros de WRC de topo vão passar a estar equipados com motores de 4 cilindros 1.6 turbo.
Tudo com o mesmo tipo de motor: WRC, WTCC e Fórmula 1. Nesta ultima é que estou curioso para ver o que acontece, já que a Renault foi a pioneira nessa matéria na Fórmula 1.