[DIY] Como fazer uma revisão simples, barata e em casa.

[Xmarine]

Em tempo de crise, é sempre bom saber como poupar uns cobres nas revisões. Fazendo-as em casa.

Uma revisão simples de trocar óleo, filtro de óleo, filtro de ar pode ser efectuada em casa e não são precisas ferramentas especiais muito caras.

Tempo:  30-40minutos

Material:
-Oleo apropriado para o carro
-Filtro de óleo (6€ +-)
-Filtro de ar (15€ +-)
-Anilha do bjon (3€ uma caixa com 5 anilhas)

total: 24€ + preço do óleo


Ferramentas:
- Chave do bjon (cerca de 13€ na norauto)
- Chave de filtro de óleo (5€ na norauto)
- Funil ( 1€ na loja dos 300 ;D )
- Reservatório para óleo usado. Um garrafão de água de 5L cortado, serve.
-Macaco....pode-se usar o do carro. Ou então investir num pequeno macaco de oficina (30€)
-Papel de limpeza de mãos....(1€ no lidl)

Procedimento.

Deve-se fazer isto com o motor quente, mas não tão quente a ponto de queimar as mãos no óleo... Isto, para o óleo estar mais fluido e poder sais todo mais facilmente.

-Podemos começar por levantar o carro com o macaco.


-Abre-se a tampa do óleo, na parte de cima do motor.


-Metemos o reservatório para o óleo por baixo do bjon



-Aqui a foto do bjon do carter. Mais ou menos a meio do carter.


-A minha chave fui eu que a fiz. É uma chave quadrada. Com ela vamos retirar o bjon do carter.


-Ao retirar, o óleo começa a sair.




-Enquanto o óleo escorre, vamos retirar o filtro do óleo.



-Metemos a chave e rodamos no sentido contrario ao dos ponteiros do relogio.


-Retiramos o filtro velho e limpamos bem a zona onde encaixa o filtro.




-Metemos um pouco de óleo a volta da borracha do filtro novo.

-Metemos o novo filtro no sitio, apertando apenas com a força das mãos.



-Entretanto o óleo velho escorreu todo. Podemos limpar o bjon e meter uma anilha nova.



-Voltamos a meter o bjon no sitio e apertamo-o. Atenção que não é apertar até um bocadinho antes de partir. É apertar por forma a não sair.

-Com o bjon posto. Pomos o novo óleo com a ajuda de um funil.



-Atenção que a quantidade de óleo metida tem de ser a adequada ao carro. Nem mais nem menos.

-Fechar a tampa do motor

-Arrumar a ferramenta e está feito.




Se tiverem duvidas....as minhas amigas explicam melhor:

How To Change Your Oil

[scenick]

Bom DIY  sucinto e bem explicado

[DiogoIglesias]

Excelente DIY, impecável como sempre

[Artur]

falta só acrescentar , não deitar o oleo velho no caixote nem no esgoto , há locais proprios para o fazer

[Amilcar Rocha]

falta só acrescentar , não deitar o oleo velho no caixote nem no esgoto , há locais proprios para o fazer

Por acaso ia perguntar isso, eu também costumo fazer em casa e o óleo velho levo a uma oficina de um amigo meu que depois lhe da o destino devido.

Mas esta excelente a explicação,

[Xmarine]

Eu guardo num bidon de 200L que tenho na garagem. As vezes dou para eliminação em oficinas ou para a construção civil, para olear as chapas de cofragem.

[m78msantos]

5 estrelas

[Hardcore]

Ainda há umas 2 semanas fiz isso  ao meu xaruto....

[Bruny]

Bom DIY Xmarine, mas acho que é menos cansativo o video!

Mas agora a sério, está muito bom, bem explicado e sem falhar os pormenores...

Cumps

[Camurça]

Sabes onde é o filtro do óleo no motor d7f (1.2 8v)?

[Xmarine]

Sabes onde é o filtro do óleo no motor d7f (1.2 8v)?

Nunca fiz revisão num motor desses. Mas ha-de ser certamente +- na mesma zona que estão os filtros de óleo dos motores renault 4cilindros.

No bloco, a frente do motor. É procurar aí nessa zona.

[RicDci]

boas.

o filtro de oleo desse motor fica no mesmo sitio do 1.2 16v. tens o carter, é atras do carter, na direcção do charriot.

cumps

[Camurça]

Obrigado aos dois pela resposta. É que li uma vez que era preciso tirar a roda fora para mudar o filtro.

[kapataz]

Obrigado pela explicação com aquele vídeo
Sempre que se tira o parafuso muda-se a anilha do bojon ?

[MaNeL]

Obrigado pela explicação com aquele vídeo
Sempre que se tira o parafuso muda-se a anilha do bojon ?

exacto. a estanquidade é garantida através do esmagamento da anilha de cobre, logo se ela já está esmagada já não é garantido que não haja uma fugasita