Pedro, não é ao acaso que nas formações de desencarceramento existem dois procedimentos... o dos volvos e a de todos os outros carros. lol.
E não... não estou a gozar.
Essa dificuldade dos vidros é devido aos laterais anti-roubo que resistem muito mais à s pancadas que o normal. Lembro-me quando estava na Volvo de experimentar um Punção para partir um vidro e aquilo não resultava logo, tinha de se usar umas 3 ou 4 vezes. Ainda existe os anti-roubo laterais laminados em que ele bem poderia dar ali pancadas, as quantas quisesse que não iria ter aquele resultado. Seria como os parabrisas. Os Punções não teriam qualquer efeito aÃ, só mesmo material de corte de vidro.
