in JORNAL DE NOTICIAS: Onda de furtos cirúrgicos de "Mégane" alerta polícias

[Sylar]

 COMUNICADO
1 de Setembro de 2011
POLÉMICA SOBRE FURTOS À GAMA MÉGANE
 
Em função das notícias sobre furtos ao modelo Renault Mégane, a Renault Portugaltece os seguintes comentários:
1.
Nos dois últimos anos estão reportados precisamente 125 furtos de modelos dagama Renault Mégane, em Portugal;
 2.
Em Portugal, todos os anos ocorrem mais de 20.000 furtos a automóveis,sendo o terceiro crime com maior número de ocorrências;
 3.
Só da segunda e terceira gerações da gama Mégane existem a circular, emPortugal, cerca de 100.000 automóveis;
 4.
É falso - o que pode ser comprovado junto das autoridades - que o número defurtos tenha aumentado nas últimas semanas;
 5.
Não passam de pura especulação todas as explicações sobre a forma que seprocessaram os furtos. Como aliás tem sido reportado, os veículos furtadosnão reaparecem, pelo que sem provas, afirmar, taxativamente, que um veículofoi furtado utilizando um determinado método, não passa de um exercício deespeculação;
 6.
A Renault Portugal admite alguma indignação pelo carácter demagógico demuitas das afirmações em relação aos números e ao modo de operação doscrimes, questionando as motivações de quem profere tais declarações;
 7.
A Renault Portugal recusa recorrer à demagogia para procurar explicar o modode operação dos furtos, mas em função das certezas e convicçõesmanifestadas em diversas declarações, apela aos seus autores para quepossam dar o seu contributo no âmbito das investigações em curso, prestandodeclarações às entidades;
 8.
A Renault Portugal informa que continua particularmente empenhada noprocesso, estando em contacto com as autoridades para diagnosticar o modode operação dos crimes;
 9.
A Renault Portugal entende os apelos daqueles que procuram uma soluçãotranquilizadora (ainda que o número mencionado no ponto 1 possa servir deatenuante) mas não se pode manifestar sobre a resolução de um problema que desconhece. A Renault Portugal não contesta a existência dos furtos (conformeé evidente pela leitura do ponto 1) mas não pode reagir a algo que é APENASpura especulação. Infelizmente, nem a Renault Portugal, nem as autoridadeschegaram às conclusões dos que estão 100% seguro
s(?) sobre o “modus operandi”;
 10.
As investigações vão continuar a decorrer e apesar das condicionantesrelacionadas com o segredo de justiça, a Renault Portugal informa que já foramefectuadas detenções, inclusivamente em flagrante delito;
 11.
A Renault Portugal vai continuar a concentrar um elevado número de esforçosno acompanhamento e resolução do processo;
 12.
Num processo desta natureza, a Renault Portugal apela à consciencializaçãogeneralizada da comunidade, da sua página oficial no Facebook, para anecessidade de se expressar com moderação, com bom senso e com o rigorque o processo exige, até com o objectivo de não comprometer asinvestigações em curso;
13.
A Renault Portugal lamenta os 125 furtos de que a gama Mégane foi alvo nosdois últimos anos, até pelos transtornos causados aos directamente visadospelos crimes;
 14.
A Renault Portugal apela à leitura dos números associados aoprocesso (passíveis de serem confirmados junto das autoridades) e àconfiança dos proprietários da gama Mégane na investigação em curso pelasautoridades e pela Renault Portugal;
 15.
A Renault Portugal reitera a informação de que vai manter vários recursos ainvestigar o processo, até pelo facto da satisfação dos clientes Renaultconstituir a sua maior prioridade, e volta a apelar à necessidade de havermoderação, bom senso e rigor nas afirmações que sejam produzidas

[Artur]

Fonte: REVISTA WEBMOTORS

O sistema das chaves codificadas é composto pela chave com código fixo (cada chave tem o seu próprio código), uma bobina de indução que funciona também como antena, uma unidade de comando do sistema, e um aparelho de comando do motor, com código alternativo.

Ao rodar a chave, o código dela é comparado ao código anteriormente gravado na unidade de injeção eletronica. Se houver disparidade entre os códigos o veículo é imobilizado através da inibição do sistema de injeção. O sistema impossibilita totalmente a execução da famosa “ligação direta”, até então uma das alternativas mais comuns utilizadas pelos ladrões no furto de veículos.
Segundo o engenheiro Ricardo Demito, do departamento de Assistência Técnica da Volkswagen do Brasil, as chaves equipadas com o sistema imobilizador/transponder são resistentes a quedas de até dois metros de altura e imersão na água de até 1 metro de profundidade. “Devido ao encapsulamento especial feito nos componentes eletrônicos dentro da chave, estas são resistentes a choques e umidades, sem alterar seu funcionamento”.

Pelo que percebi, sem chave o carro não trabalha certo?
Gostaria que nos Renault recentes também fosse assim, sem cartão não trabalha!

VW ? Audi ? looool
google search ---- vag imo , vag transpoder , vag car key , vag tacho e por ai fora .....

[rodrigopt]

Num outro fórum, desapareceram alguns Clio 2 na zona do Norte e que nunca mais apareceram, por isso não é só Méganes. E lá está, é como já foi dito, são carros que se venderam às "paletes", Clios 2 então nossa senhora, desde particulares, a empresas, etc... e dessa forma existe bastante mercado paralelo... Infelizmente o roubo dos carros é algo que dificilmente será combatido e provavelmente cada vez será pior...


A não ser que seja implementado espécie de um código PIN para quando se liga à ficha OBD

[Xmarine]

Ha alarmes que só desbloqueiam com impressão digital...

Mas isso leva a outros perigos....ainda um gajo é raptado para lhe cortarem um dedo e eu sinceramente prefiro que me levem o carro a um dedo..........

[Lipe]

mesmo assim rodrigo.

não existem pessoas que conseguem crackar passwords de bancos, reservas, sistemas de forças de segurança internacionais, protegidas com firewalls todas xpto's?

quanto mais contornar um sistema desses num carro

Ha alarmes que só desbloqueiam com impressão digital...

Mas isso leva a outros perigos....ainda um gajo é raptado para lhe cortarem um dedo e eu sinceramente prefiro que me levem o carro a um dedo..........

tu e eu... leva lá o carro e deixa-me inteiro

[rodrigopt]

mesmo assim rodrigo.

não existem pessoas que conseguem crackar passwords de bancos, reservas, sistemas de forças de segurança internacionais, protegidas com firewalls todas xpto's?

quanto mais contornar um sistema desses num carro

Ha alarmes que só desbloqueiam com impressão digital...

Mas isso leva a outros perigos....ainda um gajo é raptado para lhe cortarem um dedo e eu sinceramente prefiro que me levem o carro a um dedo..........

tu e eu... leva lá o carro e deixa-me inteiro

Sim sei disso Lipe, aliás o exemplo que dei foi uma cena mesmo atirada para o ar...

E concordo levem lá o carro e deixem-me inteiro...

[MaNeL]

Aprendam uma coisa de uma vez por todas.
TUDO É VIOLÁVEL.

Fazem ideia do dinheiro que por exemplo o Microsoft gasta em sistemas anti-pirataria? e no entanto pouco depois de sair um novo SO já existem cracks.
A SONY quando lançou a PS3 disse que era inviolável, e foi dificil arranjarem maneira de a "crackar" mas já conseguiram...

Colocas trancas na porta, trancas na janela e eles entram pelo telhado...

Irá sempre existir roubo, apenas no caso dos proprietários das Meganes vocês são os proprietários dos objectos com elevada procura...

Se decidirem não voltarem para a Renault.. sei lá... Troquem as vossas alianças de ouro por umas de estanho... Vendam os brincos e coloquem lá um peso qualquer... vendam a casa e vão para debaixo da ponte... e mesmo assim agarrem bem os cobertores...

Mais uma vez: tudo é roubado, umas coisas mais que outras... a facilidade é proporcional à vontade...

[Lipe]

Aprendam uma coisa de uma vez por todas.
TUDO É VIOLÁVEL.

Fazem ideia do dinheiro que por exemplo o Microsoft gasta em sistemas anti-pirataria? e no entanto pouco depois de sair um novo SO já existem cracks.
A SONY quando lançou a PS3 disse que era inviolável, e foi dificil arranjarem maneira de a "crackar" mas já conseguiram...

Colocas trancas na porta, trancas na janela e eles entram pelo telhado...

Irá sempre existir roubo, apenas no caso dos proprietários das Meganes vocês são os proprietários dos objectos com elevada procura...

Se decidirem não voltarem para a Renault.. sei lá... Troquem as vossas alianças de ouro por umas de estanho... Vendam os brincos e coloquem lá um peso qualquer... vendam a casa e vão para debaixo da ponte... e mesmo assim agarrem bem os cobertores...

Mais uma vez: tudo é roubado, umas coisas mais que outras... a facilidade é proporcional à vontade...

MaNel...

Sem dúvida, dos melhores comentários que vi aqui 

[Xmarine]

Aprendam uma coisa de uma vez por todas.
TUDO É VIOLÁVEL.

Fazem ideia do dinheiro que por exemplo o Microsoft gasta em sistemas anti-pirataria? e no entanto pouco depois de sair um novo SO já existem cracks.
A SONY quando lançou a PS3 disse que era inviolável, e foi dificil arranjarem maneira de a "crackar" mas já conseguiram...

Colocas trancas na porta, trancas na janela e eles entram pelo telhado...

Irá sempre existir roubo, apenas no caso dos proprietários das Meganes vocês são os proprietários dos objectos com elevada procura...

Se decidirem não voltarem para a Renault.. sei lá... Troquem as vossas alianças de ouro por umas de estanho... Vendam os brincos e coloquem lá um peso qualquer... vendam a casa e vão para debaixo da ponte... e mesmo assim agarrem bem os cobertores...

Mais uma vez: tudo é roubado, umas coisas mais que outras... a facilidade é proporcional à vontade...

Ora nem mais. Como disse lá atrás...

A tecnologia de defesa progride. Mas a tecnologia dos ladrões também. E por mais voltas que o mundo dê, vai ser sempre assim.

[MLVtecpt]

Hummm... e que tal uma granada de gás pimenta debaixo do banco ligada ao alarme anti car-jacking?!?

Assim era activar, imobilizava, trancava portas e libertava o gás-pimenta em elevada concentração...

[Lipe]

Uma cobra ou um cão também 

[deathophobia]

desmontem o carro as peças e coloquem-no debaixo da cama...

 

[Xmarine]

desmontem o carro as peças e coloquem-no debaixo da cama...

 

Já foi feito isso...

Lamborghini Aventador LP700-4 assembled in small room

Assim não o levam de certeza

[miguelbreakdci]

o que para aqui vai!! mas quem é que vai roubar um charuto como uma megane II???

[carlosjcm]

Muito bom. Vamos optar por este método