Acidentes de Carros, Mulheres ao Volante, etc...

[carlosjcm]

Já ouvi falar desse sistema e parece ser fiável

[MárioLaguna]

Muito eficaz pelos vistos, se não aquel Daewoo Matiz acho que ficava em cinzas, esse sistema alargado a varias marcas seria bom.

[Dom]

E funciona mesmo. Evitou o pior

[carvalhovsky]

Que travagem impressionante!

[Silvestre]

Russos

Na Rússia as lombas para redução de velocidade simplesmente são ignoradas... WTF - SAPO Vídeos

[samuelc]

Clio do aço

Acidente ASSUSTADOR durante o Rali da Bélgica... eu chorava fácil! - SAPO Vídeos

[Sls a GPL]

Só faltou o comentário do vídeo, que é interessante 

Steve Poot foi protagonista de um violento despiste com o seu Renault Clio R3 no Rali de Wallonie, importante prova do Campeonato Belga de Ralis. O capotanço foi inevitável depois do piloto ter perdido o controlo do carro numa zona extremamente rápida. Felizmente a rigidez da estrutura do Renault evitou o pior... só visto!

[samuelc]

Isso era a surpresa para quem fosse mais curioso 

[Dom]

Mas que porradão!!!

[Rui]

Esse comentário ao acidente do Clio é tão absurdamente estúpido.

[Sls a GPL]

Loool se não tivesse sido as barras de protecção a fazer o seu trabalho, ele devia ter ficado bonito loool

[Rui]

Pois, mas para participar em qualquer prova de forma oficial, o roll bar é obrigatório e tem que estar homologado.
Tantos acidentes desse tipo que já aconteceram nos rallies, mas pelo teor do comentário até parece que foi um grande feito.
Mas também é normal de hoje em dia os comentários estúpidos e sem nexo em vídeos, como se aquilo fosse a grande novidade ou o grande feito do século.

[Dom]

O Clio III é bastante seguro mas concordo com o Rui. Qualquer carro de rali é seguro devido ao roll bar.

[Lipe]

Joke mode on: Se fosse um 11 nem precisava de rollbar

[Rui]

Até com o tejadilho cortado, não dobrava os pilares do pára brisas.