Funil para a valvolina da caixa de velocidades

[Rui]

Esse tubo é o tubo VD e existem molas adaptadas para cada diâmetro de tubo. Só enfiar e dobrar.
Em tempos longínquos, em biscatada de instalações eléctricas era "prato do dia".

[depx]

Muito bom o DIY.
Para tirar a valvolina do kadett preciso mesmo da seringa ou da bomba de transfega é pena esta "técnica" não dar.

[ORLANDO 13]

boa MacGyver. esta tua ciência pode ser aplicada no clio 1.9d de 96 com motor F8Q?

[mascondez]

Sem duvida uma solução bem engenhosa, parabéns, bom DIY.

[Sls a GPL]

orlando13 todas as caixas tem o bujon de enchimento de lado, por isso este funil dá para a tua caixa. Mas às de verificar se por cima ela não tem um pipo, se tiver, com uma mangueira cristal e um funil consegues fazer o enchimento, demora mais tempo, porque a passagem é mais estreita, mas mais fácil de fazer.

[mascondez]

E eu convencido que isso era "tipo um respiro" da caixa.

Como eu ando - oh meu deus.

[Sls a GPL]

E é, mas se sai e entra ar também entra óleo. Eu quando mudei o óleo da minha, está num diy sobre trocar a transmissão, usei o próprio frasco onde vinha o óleo para fazer de funil, cortei o fundo, e ele tinha uma espécie de tubo maleável com tampa, uma coisa parecida com o que trazem os garrafões de óleo para o motor, depois usei uma ponta com 2 a 3 cm de mangueira cristal que enfiei no pipo metálico e depois coloquei o tubo do frasco de óleo na mangueira cristal, depois foi só despejar o óleo  lá para dentro do frasco e esperar que descesse. Quando ficou de nível, foi só apertar o bujon e retirar o frasco , e voltar a colocar aquela pontinha de mangueira com tampa que lá estava.

[Pedrob]

E é o respiro!!!! encher por aí só se tiveres o sitio correcto aberto e quando começar a sair por lá.. está a nivel.

[Sls a GPL]

Pedrob  foi o que eu disse.....

(...) Quando ficou de nível, foi só apertar o bujon e retirar o frasco , (...)

Para ver se está de nível é lógico que tem que se ter o bujon lateral aberto.

[ORLANDO 13]

obrigado. quando pod€r vou tentar. eu até tenho algum jeito e a paciência é que não me falta quando é para ganhar €uros...! quando comprei a máquina, levei-a ao dr. para a melhorar. foi-me sugerido a mudança da valvolina. orçamento 70€. ficou logo adiada. penso que fazendo-a made-in-home posso poupar, não?

[Sls a GPL]

Sim, isso é facílimo e deve ficar mais ao menos por metade do valor, o óleo é que é ligeiramente caro, mas dura para bastante tempo.

[Dynamique_PT]

Este DIY vai me dar muito jeito obrigado por partilhares com o pessoal