Os meus não Renault

[J.C.Nogueira]

Olá.
Então cá está o desta semana.
Representa uma Glória do nosso desporto automóvel, e é bem catita.

Ford RS200 #15, tripulado por Joaquim Santos e Miguel Oliveira, no Rali de Portugal/Vinho do Porto de 1986.
É analógico produzido pela MSC.
Estimo apreciem.
Bom fim de semana.
Cumprimentos.

[Kovinha]

Apreciar nao chega...Estou me a babar com esta colecção fantástica... excelente colecção

[Rui]

Desse carro, tenho pena é do que aconteceu no dia 5 de Março de 1986 e que começou a precipitar o fim dos monstros do Grupo B. Com o abandono das equipas de fábrica, o vencedor acabou por ser a dupla Joaquim Moutinho / Edgar Fortes num Renault 5 Turbo.
p.s. nesse dia eu estava em Sintra

[scenick]

eu também , no gancho á esquerda depois da subida após a lagoa azul      , sabes onde é o local de certeza  ,

[Rui]

Nesse dia aterrei no cruzamento da Pena.

[Artur]

não me falem em lagoa azul que o megane RS fica já aos pulos bem como eu , estrada fantastica para dar um passeio.
Indo ao topico, há preparaçoes desses carros que são qualquer coisa de fenomenal

[J.C.Nogueira]

Olá Kovinha, Rui, Scenik e Artur.
Obrigado pela V/ atenção.
O Renault 5 vencedor desse ano já faz parte da minha coleção. Tenho pena, que poucos fabricantes se decidam a produzir referências que nos dizem muito, mas enfim, dizem que somos poucos os interessados...
Continuação de bom fim de semana.
Cumprimentos.

[J.C.Nogueira]

Olá.
Bom fim de semana para todos.
Hoje apresento-vos o Peugeot 908 HDI FAP #4 no Le Mans Series de 2010.

É um produto da Tecnitoys no formato analógico, mas que passa a digital com facilidade.
O próximo será um clássico inglês.
Estimo apreciem.
Cumprimentos.

[Artur]

ouvi dizer que esses carros andaram a dar cartas em le mans, no seu tamanho real ...
explica nos lá melhor essa alteração de analogico para digital sff

[Sls a GPL]

Grande maquina esta (e as outras todas também), deve dar um gozo tremendo andar num carro 1/1 destes ....
Também nunca percebi, isto do digital e analógico  .....

[Kovinha]

A bela da "Vomva"

[J.C.Nogueira]

Olá Artur, Sls, Kovinha.
Obrigado pela V/ atenção.
A mudança de analógico para digital, faz-se pela inserção de um chip, no sistema eléctrico do carro, que o faz ter a possibilidade de mudar de calha, e assim ultrapassar os outros, ou assumir a calha que mais favorável for para chegar em primeiro.
Cumprimentos.

[Sls a GPL]

Humm.... JC, obrigado pela explicação.... isso é fixe, mas as pistas também tem que ser "digitais", para darem essas informações aos carrinhos?
Se não fosse pedir muito..... era ver um vídeo para perceber as diferenças e ver estas grandes máquinas a correr 

[Kovinha]

Admins peço que apaguem o meu post anterior, porque carreguei no Enter sem querer...

Mas isso é que era sls: Nogueira bem que podias por um videozito dessas pequenas máquina em acção

[Gonçalo]

Eina isso do digital é muito á frente