GPL- Última hora

[Sls a GPL]

Eu só ainda não pus, porque não há €€€ para o investimento inicial, mas é uma mod que está em fase de financiamento.
Uma coisa é certa, como há uma grande falta de postos de abastecimento, a procura ainda continua a ser reduzida. Alem de que o gpl e o gn são dos produtos que são mais baratos para a industria petrolífera, por isso para haver uma escalada do preço destes combustíveis as coisas tinham que estar mesmo muito negras.... 

[Sls a GPL]

Como eu dizia ainda existem poucos veículos a gpl que justifique um aumento do preço do mesmo.
IMTT- Parque de veículos rodoviários motorizados presumivelmente em circulação por tipo de veículo, segundo o combustível principal

[gclio]

Mais uma novidade, que sempre vai para a frente..

Carros a gás podem estacionar em parques subterrâneos daqui a três meses

Os veículos a GPL ou gás natural vão poder estacionar em parques fechados dentro de três meses.

Foi hoje publicado em Diário da república o diploma que regula a utilização de GPL (gases de petróleo liquefeito) e de GN (gás natural comprimido e liquefeito) como combustível em veículos.
Segundo o documento, "os veículos abastecidos com GPL cujos componentes tenham sido aprovados e instalados de acordo com o regime a que se refere o artigo 3.º [devem obedecer às prescrições técnicas a estabelecer por portaria] podem estacionar em parques de estacionamento fechados e abaixo do nível do solo" daqui a 90 dias, altura em que entra em vigor o diploma hoje publicado.
Ainda assim, "a regulamentação necessária à execução da presente lei deve ser emita no prazo de 90 dias após a sua publicação", ou seja, faltam as prescrições técnicas que venham a ser definidas em portaria conjunta do Ministério da Administração Interna (MAI), Ministério da Economia e Ministério da Justiça para que o diploma hoje publicado fique completo.
Os veículos que não tenham as especificações técnicas a ser publicadas só podem estacionar em parques fechados "se os mesmos dispuserem de ventilação natural através de aberturas no tecto ou no solo," acrescenta o documento.
Os veículos a GPL ou GN continuam a ser obrigados a ostentar um dístico identificativo "de forma visível do exterior", conclui.

Fonte: http://economico.sapo.pt/noticias/carros-a-gas-podem-estacionar-em-parques-subterraneos-daqui-a-tres-meses_161589.html

[TC]

São óptimas noticias para quem tem ou pretende ter um carro a GPL...

A continuação da obrigatoriedade do uso do distintivo é que continua sem fazer sentido, mas pelo menos já é um passo em frente...

[mascondez]

Muito bem, mais um passo em frente sem duvida, já não era sem tempo aprovarem isto.
Quem tiver carro a GPL ou GN devem estar mais contentes com esta lei.

[Sls a GPL]

Até que enfim, que publicaram em diário da republica, só é pena não ter ficado completamente pronto, como já é habito por cá !
Agora a questão do dístico é que continua a não se perceber, se não há obrigatoriedade de nenhum dístico ou outra coisa qualquer   para distinguir os carros a gasolina, diesel ou eléctricos, porque carga de agua é que os a GPL tem que ter dístico?? Continuo a achar que é uma medida discriminatória.

[Erbium]

Pelo que se falava o dístico seria semelhante ao da inspeção, pequeno e para colocar no vidro da frente. Vamos ver o que dizem as portarias...

[profiesta]

A vinheta é que me deixa de pé atrás. É que já tou a ver cobrarem uma fortuna anual, para a malta poder ter a vinheta. Isto o nosso governo é muito intruja. É que nem a vinheta faz sentido, porque é que o GPL, não pode passar despercebido como um carro a gasolina?

Mas deixa, lá ver o que vai dar.

[Erbium]

É o país que temos, para impostos como iuc e ia são carros a gasolina no resto são bombas perigosas...

[RenaultTurbo]

"A lei já foi aprovada, faltam-lhe agora as portarias que a complementam para que, depois de publicada, permita o estacionamento de veículos a GPL em locais fechados. O processo ainda poderá demorar uns três meses, mas tudo indica que, pelo menos, um dos grandes obstáculos à utilização de carros a gás de petróleo liquefeito em Portugal seja ultrapassado: o do estacionamento, até agora limitado aos parques ao ar livre.

 
O outro grande obstáculo é a obrigatoriedade de manter estampado na traseira do carro um enorme dístico azul a dizer "GPL", obrigatoriedade que se vai manter, mas que sofrerá também nova interpretação por parte dos legisladores, com a possibilidade de que o novo dístico seja mais discreto.

 

A nova Lei estabelece o regime jurídico para a utilização de gases de petróleo liquefeito (GPL) e gás natural comprimido e liquefeito (GN) como combustível em veículos. Na sua alínea 1 do artigo 4º pode ler-se que os veículos abastecidos com GPL cujos componentes tenham sido aprovados e instalados de acordo com o regime estabelecido podem estacionar em parques de estacionamento fechados e abaixo do nível do solo.

 

Relativamente aos dísticos, a mesma lei esclarece no artigo 5º, alínea 1, que os veículos a GPL e GN devem exibir, de forma visível do exterior, uma vinheta identificadora, de modelo a estabelecer por portaria conjunta dos membros do Governo responsáveis pelas áreas da administração interna, da economia e do emprego e da justiça.
 

Longe de desanuviar por completo o setor do GPL, que tantas vantagens pode trazer aos utilizadores e aos operadores do mercado, esta lei vem, no entanto, marcar um passo pequeno mas importante nessa direção." In Turbo.pt .
 

[ok_computer]

a mim pouco me importa esta lei, mas de qualquer forma segundo o que foi aprovado vai continuar a não ser permitido estacionar em subterraneos..  A não ser que tenha sido construido depois de 2009 (e que ja respeitam a portaria que faz referencia na nova lei)

[cardona]

Estou a ponderar a compra de um carro usado a GPL.
Isto anda muito mau para ter um carro que gasta 10 litros aos 100!

Em príncipio vai ser um carro adaptado.
Que especiais cuidados devo ter e quais as diferenças aquando das revisões e das inspecções?

Abraço

[HugoT]

Epa deves ter cuidado ao comprar o carro, pois a alguns que segundo as críticas explodem com o gpl ahahahahah...
Agora fora de brincadeiras, com o sistema de gpl não tens mais manutenções para além do normal.  Apenas trocar um filtro próprio para o gpl. De resto é meter gpl e poupar
 Ve alguns diários de bordo aqui do fórum tens malta com sistemas gpl e sempre esclarece algumas duvidas....

[cardona]

ok é que me falaram em revisões especificas ao sistema de gas e em 1001 aventuras nas IPOs...

[HugoT]

Quando instalas o sistema de gpl tens de fazer uma inspecção B.... mas isso é com instalador, está incluído na instalação.