Dacia Sandero

[Lipe]

Já que não temos nenhum tópico sobre o Sandero, cá fica um mas com uma entrada para aquilo que considero ainda mais interessante, a versão Bi-Fuel

Dacia Sandero 1.2 16V 75 CV Bi-Fuel
É um dos automóveis mais acessíveis, claramente um dos mais espaçosos do segmento e, também um dos mais económicos, sobretudo com a chegada do mês de Outubro… É que para além das tradicionais versões a gasolina e diesel, o Dacia Sandero passa a estar disponível com uma versão bi-fuel. Um Dacia Sandero 1.2 16V 75 cv bi-fuel que, em modo GPL, reduz significativamente os custos de utilização e emite menos 12% de CO2. Disponível a partir dos 10.550€, mais uma proposta racional da Dacia...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=274413369258108&set=a.175623042470475.38855.108986809134099&type=1

Sou a favor deste tipo de versões (Bi-Fuel), carros já de fabrica com a instalação GPL.
Já não há muitas marcas a faze-lo infelizmente.






Bem, mas já agora deixo aqui mais umas imagens do carro que pessoalmente até acho piada e considero uma excelente alternativa para quem não quer/pode gastar muito.

Na minha rua já existem dois destes, ambos a diesel.

Um carro destes com 1.5DCi custa o mesmo que um Clio GT 1.2 75cv








Se bem que a minha versão favorita é o Stepway, que não há em Portugal, mas no verão tenho sempre um com matricula francesa na minha rua

[m78msantos]

Em dezembro quando comprei o modus ainda fiz um test drive num sandero,mas.......era bem mais barato,mas deixava muito a desejar.
Agora o stepway é bem porreiro gostava de exprimentar.esperemos que ainda apareça por cá

[Lipe]

Em termos de opção de equipamento é bem menor que qualquer outro modelo Renault (Excepto Clio GT).

Mas 15mil euros para a versão mais equipada e com o 1.5DCi de 90CV, não vês em lado nenhum

[m78msantos]

Em termos de opção de equipamento é bem menor que qualquer outro modelo Renault (Excepto Clio GT).

Mas 15mil euros para a versão mais equipada e com o 1.5DCi de 90CV, não vês em lado nenhum

sim é verdade,mas sendo by renault em termos de comforto por exemplo está uns furos muito a baixo ou entao o que conduzi já estava tudo esmifrado

[Lipe]

Nisso nem posso comparar.

Nunca andei num. só estive sentado.

lolol

[m78msantos]

entao e o stepway,sabes se  esta previsto para portugal?

[Lipe]

No inicio do ano cheguei a perguntar isso mas ninguém sabia sequer se vem para portugal já que o modelo existe há um ano e tal, dois anos.

[m78msantos]

ok,mas é uma pena o carro é bem porreiro

[thegt4man]

Nisso nem posso comparar.

Nunca andei num. só estive sentado.

A uns tempos atrás andei num Sandero com o motor 1.2 75cv e posso dizer que, se estivesse com os olhos tapados e com alguem a conduzir o carro, diria com quase toda a certeza que era um Clio II. As únicas diferenças que notei em relação a um Clio foram a localização dos botões para abrir os vidros, o pouco suporte dos bancos nas curvas e o facto de ser um bocado mais barulhento (mas não era muita diferença). Se alguem estiver à procura de um carro deste tipo e quiser gastar pouco dinheiro, eu recomendo-o.
 
O stepway está engraçado, não sei porque é que não o puseram aqui à venda

[Lipe]

Nisso nem posso comparar.

Nunca andei num. só estive sentado.

A uns tempos atrás andei num Sandero com o motor 1.2 75cv e posso dizer que, se estivesse com os olhos tapados e com alguem a conduzir o carro, diria com quase toda a certeza que era um Clio II. As únicas diferenças que notei em relação a um Clio foram a localização dos botões para abrir os vidros, o pouco suporte dos bancos nas curvas e o facto de ser um bocado mais barulhento (mas não era muita diferença). Se alguem estiver à procura de um carro deste tipo e quiser gastar pouco dinheiro, eu recomendo-o.
 
O stepway está engraçado, não sei porque é que não o puseram aqui à venda

Ele é construído sobre essa base mesmo, assim como a mecânica e ainda alguns materiais.

Mas depois a nível de dimensões aproxima-se mais ao Clio III

[Rui]

Neste carro o gajo que desenhou as ópticas traseiras, devia estar com uma dor qualquer...

[St3wie]

Confesso que até gosto do carro
As linhas e a simplicidade do carro agradam-me

[Xmarine]

Já tardava a renault ter introduzido carros a GPL de série em Portugal.... Já estava uns 6 ou 7 anos atrazada em relação à concorrência directa.

[Lipe]

Já tardava a renault ter introduzido carros a GPL de série em Portugal.... Já estava uns 6 ou 7 anos atrazada em relação à concorrência directa.

A Renault já teve, Scenic e Clio com Bi-Fuel, mas foi há uns anos. Alias, lembro-me de um vendedor em Chelas falar nisso nessa altura quando fui com os meus país ver a Scenic 1.6 e o Clio Initiale 1.6 16V 

[St3wie]

Já tardava a renault ter introduzido carros a GPL de série em Portugal.... Já estava uns 6 ou 7 anos atrazada em relação à concorrência directa.

Sem dúvida
Olha que se há um ano e meio atrás a Renault vendesse Twingos a GPL, acho que não tinha hesitado