F1 2012

[Rui]

O "circo" em Jerez de la Frontera:

[Rui]

Scuderia Toro Rosso







Estranho ver ali o patrocinio da Cepsa, agora que o espanhol Jaime Alguersuari saíu da equipa...


Sauber C31

[Rui]

Lotus







O estranho nariz do Red Bull:



Williams

[Rui]

Making of da sessao fotografica do Red Bull

[Rui]

Na semana passada:

Force India















Ferrari
Em Maranello foi em cima da neve:

[Rui]

McLaren MP4/27 o unico até agora que mantem uma estética frontal sem aquele degrau...

[Rui]

Lista mais actualizada:


Red Bull Racing Renault
1. Sebastian Vettel
2. Mark Webber

McLaren Mercedes
3. Jenson Button
4. Lewis Hamilton

Ferrari
5. Fernando Alonso
6. Felipe Massa

Mercedes
7. Michael Schumacher
8. Nico Rosberg

Lotus Renault
9. Kimi Raikkonen
10. Romain Grosjean

Force India Mercedes
11. Paul di Resta
12. Nico Hulkenberg

Sauber Ferrari
14. Kamui Kobayashi
15. Sergio Perez Mendoza

STR Ferrari
16. Daniel Ricciardo
17. Jean-Eric Vergne

Williams Renault
18. Pastor Maldonado
19. Bruno Senna

Caterham Renault
20. Heikki Kovalainen
21. Vitaly Petrov

HRT
22. Pedro de la Rosa
23. Narain Karthikeyan

Marussia Cosworth
24. Timo Glock
25. Charles Pic


Confirma-se a substituição de Jarno Trulli por Vitaly Petrov na Caterham.
Pela 1ª vez desde 1970, não haverá qualquer piloto italiano na grelha de partida...

Novo Mercedes onboard:

Mercedes W03 F1 2012

[Rui]

Are you ready? - F1 2012 - Sky Sports

[Rui]

É já no próximo fim de semana. O "circo" já começou a ser montado em Melbourne.

[Tiago_Rocha]

Alguém daqui viu a sessão de qualificação? Se sim, opiniões?

Pelo que vi na qualificação fiquei algo curioso com a corrida de amanha, para ver se a performance de alguns pilotos se confirma tendo em conta a boa prestação de hoje.

Deixo aqui o que me impressionou pela negativa e pela positiva:

Pela positiva:  Grosjean, Vergne, rookie (lolol) Shumacher e a STR.

Pela negativa: Massa, Kimi (muito mau tendo em conta o Grosjean), a Ferrari...que foi aquilo?!? quase ficava um Ferrari de fora logo na Q1 e a equipa Caterham... promete e promete e não se vê nada, pelo menos da Marussia e da HRT já sabemos o que esperar...

[Rui]

Amanhã vou ver a corrida em directo mas ainda há muita confusão a nível técnico. � 1ª vista parece que os McLaren estão bem e de resto confirma-se o que se viu nos testes de inverno(Red Bull, Mercedes e Lotus). Como já é habitual a Ferrari está uma treta e aparentemente está no 2º pelotão.
A Caterham só irá subir de forma quando despedirem o Mike Gascoyne (director técnico). Esse gajo  é um cromo que por onde passou só fez merd*. Já foi despedido da Renault, fartou-se de gastar dinheiro na Toyota com os resultados que se viram e só depois de ter saido, a equipa começou a andar mais na frente. Algo idêntico na Force India, com a equipa a chegar-se à frente depois de ter sido despedido. Mais palavras para quê...

[Rui]

Jenson Button vence GP da Austrália
“O carro é bonito e é bom, obrigado rapazes...�. Foi com esta frase que Jenson Button agradeceu à sua equipa a vitória no GP da Austrália, numa corrida em que bateu Lewis Hamilton na partida, dominando depois bem à sua maneira. Sem erros e poupando os pneus, venceu com uma vantagem considerável sobre Sebastian Vettel. A encerrar o pódio ficou classificado o autor da pole position, Lewis Hamilton.

Button partiu melhor que Hamilton e saltou de imediato para a frente da corrida, depressa chegando a uma boa vantagem. Hamilton ainda o tentou atacar, mas cedo percebeu que de nada valia. Após a paragem nas boxes dos dois McLaren, Vettel passou Hamilton. Mais tarde, a 20 voltas do fim, a má colocação em pista do carro de Vitaly Petrov (na reta da meta) levou à entrada do safety car, juntando o pelotão, o que resultou em batalhas sucessivas até final da corrida.

Jenson Button manteve-se na frente face a Sebastian Vettel, que por sua vez manteve Lewis Hamilton atrás de si. Mark Webber, no segundo Red Bull, também não conseguiu chegar-se a Hamilton, e atrás de si terminou Fernando Alonso (Ferrari), que esteve bem melhor em corrida do que na qualificação. Pastor Maldonado (Williams) realizou uma boa corrida até se despistar a meio da última volta, quanto atacava Alonso. Assim, o sexto lugar ficou para Kamui Kobayashi (Sauber), na frente de Kimi Raikkonen (Lotus). A fechar o top dez ficaram Sergio Perez (Sauber), Daniel Ricciardo (Toro Rosso) e Paul Di Resta (Force India).

Pelo que se viu em Melbourne, a Red Bull não tem qualquer tipo de vantagem sobre a McLaren, o que deixa antever um campeonato em cheio. A Ferrari está mesmo longe do andamento das duas equipas que repartiram as quatro primeiras posições, havendo depois uma grande equilíbrio no meio do pelotão, com algumas boas surpresas pelo meio.

Saiba tudo mais logo na edição digital do Autosport, com informação especializada, 'in loco' de Luis Vasconcelos, que lhe vai contar todos os detalhes do Grande Prémio da Austrália.

Classificação

1. Button McLaren-Mercedes 1h34:09.565
2. Vettel Red Bull-Renault a 2.100s
3. Hamilton McLaren-Mercedes a 4.000s
4. Webber Red Bull-Renault a 4.500s
5. Alonso Ferrari a 21.500s
6. Kobayashi Sauber-Ferrari a 36.700s
7. Raikkonen Lotus-Renault a 38.000s
8. Perez Sauber-Ferrari a 39.400s
9. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari a 39.500s
10. Di Resta Force India-Mercedes a 39.700s
11. Vergne Toro Rosso-Ferrari a 39.800s
12. Rosberg Mercedes a 57.600s
13. Maldonado Williams-Renault a 1 volta
14. Glock Marussia-Cosworth a 1 volta
15. Pic Marussia-Cosworth a 2 voltas
16. Senna Williams-Renault a 4 voltas

Volta mais rápida : Button, 1:29.187

Abandonos

Massa Ferrari 47ª volta
Kovalainen Caterham-Renault 42ª volta
Petrov Caterham-Renault 37ª volta
Schumacher Mercedes 11ª volta
Grosjean Lotus-Renault 2ª volta
Hulkenberg Force India-Mercedes 1ª volta
Karthikeyan HRT-Cosworth 1ª volta
De la Rosa HRT-Cosworth 1ª volta

Campeonatos

1. Button 25 Pontos
2. Vettel 18
3. Hamilton 15
4. Webber 12
5. Alonso 10
6. Kobayashi 8
7. Raikkonen 6
8. Perez 4
9. Ricciardo 2
10. Di Resta 1

Construtores

1. McLaren-Mercedes 40 Pontos
2. Red Bull-Renault 30
3. Sauber-Ferrari 12
4. Ferrari 10
5. Lotus-Renault 6
6. Toro Rosso-Ferrari 2
7. Raikkonen 6 7. Force India-Mercedes 1



Ler mais: http://autosport.sapo.pt/jenson-button-vence-gp-da-australia=f104180#ixzz1pSi5OAZN

Apenas algumas notas: McLaren no topo com Red Bull perto. Ferrari melhor em corrida, mas na parte final com pneus duros parece que voltou à treta do ano passado. Massa é candidato ao despedimento ainda durante este ano, pois a diferença para o Alonso é demasiada. Gostei do andamento dos Williams e foi pena o despiste do Maldonado, que estava a fazer uma boa prova. Mercedes e Lotus, apesar de bom andamento em qualificação, na corrida desiludiram um pouco. No entanto estão melhor que em 2011. Sem contar com as 3 equipas da treta, que hoje ficaram reduzidas a duas porque a HRT não obteve tempo dentro dos 107% na qualificação, está tudo muito próximo. Estranhei o fraco andamento da Force India, apesar do 10º lugar final do Di Resta.

Próximo fim de semana, GP Malásia e aí sim é que se vão ver as verdadeiras diferenças entre os carros.

[Kovinha]

Podem passar anos e anos sem fim que os McLaren serão sempre os carros mais elegantes da F1...simplesmente lindo o prateado do carro...

[Tiago_Rocha]

Boa corrida! Gostei...teve momentos interessantes e boas lutas.

Gostava de ter visto até onde iria o Shumacher e o Grosjean. Foi claro que o Vettel estava a forçar e muito o andamento para chegar perto do mercedes mas estava complicado, provocando até uma saída de pista por parte do Vettel (situação rara) quem não aguentou foi a caixa de velocidades do mercedes... fazendo o rookie desistir. Por parte do Grosjean, foi pena aquele toque do Maldonado logo ao inicio se bem que na largada arrancou bastante mal deixando o carro patinar e perdendo logo várias posições.

A Ferrari mostrou estar um pouco melhor na corrida mas apenas o Alonso mostrou... porque aquele Massa... o homem tá mesmo em baixo de forma, ninguém .me tira do pensamento que aquele acidente com peça que saltou do Brawn Mercedes o afectou psicologicamente.

Esperamos agora pela Malásia.. para tirar conclusões mais certas, é um dos GP´s mais duros senão mesmo o mais duro para os pilotos.

O Mclaren é mesmo o mais lindo de todos 

[Rui]

O que tem piada é agora a FIA criar um grupo de trabalho, para propôr alterações ao regulamento de forma a alterar aquelas frentes com aquele estúpido "degrau".
Era bom que se tivessem lembrado disso quando definiram o regulamento técnico.
No meu breve comentário esqueci-me de referir os 2 pilotos da Sauber, também com uma boa corrida. O Japuna Kobayashi sempre gostei da atitude do gajo em pista e o Perez deve ser o piloto que menos pneus gasta. Corrida com apenas uma paragem na Box.