É relativamente fácil, aquilo lá dentro tem um veio... Imaginem um travao de bicicleta, o cabo corre dentro da bicha e quando o puxam, os travões actuam. Neste caso conforme rodam o botão, aquilo muda a temperatura do ar, empurrando o cabo para dentro ou puxando-o para fora... O problema pode residir aÃ. A regulação de zona para onde direccionar o ar funciona precisamente da mesma maneira. Eu deixo aqui uma foto que apesar de nao ser Renault, elucida o que falo
Se repararem aquele cabo metalico tem tipo uma argolinha no cimo, que vai encaixar num perne do botao que ás vezes pode partir devido a se fazer mais força ou algo do genero
O que marquei com o "1" é o controlo de velocidade de ventilador.. ATENÇÃO, isto não é Renault, é da minha Fiat Tempra, é apenas para entenderem do que se trata enquanto o Mendes nao posta aà o DIY
