Boost Clio 1.2

[picado]

Boas pessoal

Tenho um clio 1.2 de 1999 que já não anda assim muito...

Alguém aqui me conseguiria indicar boas formas de por o carro a andar mais depressa com um pequeno investimento de 150€?

Obrigado desde já

[RenaultTurbo]

Dá para andar mais mas passaria os 150€ com toda a certeza.

[Gonçalo]

Boas pessoal

Tenho um clio 1.2 de 1999 que já não anda assim muito...

Alguém aqui me conseguiria indicar boas formas de por o carro a andar mais depressa com um pequeno investimento de 150€?

Obrigado desde já

Mais depressa? Lamento mas um 1.2 de 1999 não é para andar depressa, mas sim para se ir andando... O que podes fazer para teres uma melhor resposta do acelerador é comprar umas velas iridium e um filtro de ar k&n, admissão cónica se quiseres, contudo não tens grande rendimento para retirar desse motor... Isso mais vale comprar outro carro que dê para andar mais a isso

[brandao]

o carro ja se mexe bem a meu ver, mas agora depende do que queiras gastar

mas mais vale meter um motor melhor(o 2.0 16v do clio sport), ou mesmo o 1.6 16v

http://leiria-leiria.olx.pt/en/vendo-motor-e-caixa-clio-sport-rs-2-0-172-iid-270993466 com tudo q precisas, negociando, vai para os 1500e, depois mais 500e para o mecanico o meter la dentro...

ficava engraçado se não andares em corridas nem precisas de mudar o sistema de travagem nem suspensão, agora se queres fazer corridas e andar sempre em altas, mais vale comprar logo um rs que vem preparado.

[rodrigopt]

Para meteres isso a mexer-se melhorzinho, gastas bem mais de €150,00...

agora tal como o Gonçalo disse e assim mais em conta, epá velas e um filtro de ar k&n, admissão cónica se quiseres, há quem meta admissão em pá por exemplo da Simota mas digo-te já que só isso custa quase os €150,00, meter linha directa deixa o carro um pouco mais "solto", há quem mande trabalhar a borboleta também contudo prepara-te para gastar uns €€ nestas brincadeiras...

Havia um rapaz no norte que tinha um 1.2 16v de 2001, e tava a andar porreirinho para o carro que era, agora gastou bem mais de €150,00... aliás acho que já tinha injectores do 1.4, reprogramação da centralina, linha, admissão, e mais uma quantidade maluca de coisas...

Se o investimento que tens em mente é na casa dos €150,00 mete o que o Gonçalo disse e já deves notar qualquer coisita, agora não esperes grandes resultados, aliás com a admissão cónica a maior diferença que deves notar é o som do carro que fica mais engraçado...


Por exemplo os 1.4 já são mais engraçados para se mexer, aliás oiço dizer muito bem desses motores

[Rui]

O user fala de um investimento de 150€ para o carro andar mais e vocês no lugar de o esclarecerem sobre a validade ou não disso, já andam com bocas parvas de "marca 250, tem que os dar", sem que ele tenha comentado nada sobre velocidade...

[Marco_Martins]

Mais depressa? Lamento mas um 1.2 de 1999 não é para andar depressa, mas sim para se ir andando... O que podes fazer para teres uma melhor resposta do acelerador é comprar umas velas iridium e um filtro de ar k&n, admissão cónica se quiseres, contudo não tens grande rendimento para retirar desse motor... Isso mais vale comprar outro carro que dê para andar mais a isso

tinha isso no meu corolla i notou-se alguma diferença!!!!!!

[picado]

Obrigado por todas as opiniões, mas não é do meu interesse comprar outro carro nem motor. Pretendo sim aumentar a aceleração e um pouco a velocidade no geral...gostaria que me dessem recomendações para coisas a acrescentar na casa dos 150€ e se possível o preço individual de cada uma e onde as encontrar...não sou propriamente um experiente em carros, não percebo bem os termos técnicos nem o que se passa no interior do carro para ter uma noção do que cada peça influencia

[Lipe]

com esses valores não podes fazer muita coisa....

olha, usa BP ultimate ou outros do género... nota-se ligeiramente uma diferença. lol

[pedro1987]

por esse valor so mesmo um filtro k&n e umas velas.. nao vejo o que mais possas fazer com esse dinheiro.. so se for tirar peso..

[vasquinho]

é o 8V certo?... se sim não vale apena... nem num 16V quanto mais num 8V...

Eu tenho um 16V e tirando o Catalizador e panela do meio que algusn já nao tem, mais um filtro sentes mais respsota em baixas.. de resto dá os seus 190 com muito esforço ..

Quanto as velas esqueçam.. as melhores velas para estes motores são as de origem...

[Brunof22]

Cada um tem a sua ideologia e se queres mesmo fazer algo desse genero força nisso, mas se tu proprio dizes que ele já não anda assim nada por ai além acho que só vais gastar mesmo 150€ e não tiras partido do que gastas te!
Penso que com esse valor não poderás mexer em nenhum componente importante!

A minha ajuda será dizer te que era melhor empregue esse valor fazendo uma verificação completa ao carro e teres uma lista do que ele precisa para durar mais uns anitos pois não há nada pior que andar com o coração nas mãos...assim aos poucos o carro fica xpto.

Ressalvo mais uma vez que isto é uma simples opinião que não vai ao encontro da tua ideia mas era algo que podias pensar!

[Lipe]

na questão do radio tens aí tópicos de som, coloca lá a tua questão

[Xmarine]

a única maneira de meteres um 1.2 8v a andar mais com 150€ é:

tiras bancos, forros, plasticos, tablier, com rebarbadora cortas o interior das portas, tiras vidros....

jovem..................um 1.2 8v não dá para mais. não existe material para modificar esses motores! e mesmo que houvesse, não era com 150€ que compravas....

[picado]

Já agora, o clio é um 1.2 RN igual a este

Alguém me sabe dizer o que significa o RN? O que é que este modelo tem que outros clios iguais a estes não têm?